Der internationale Hafen von Long An verfolgt konsequent seine grüne und nachhaltige Entwicklungsstrategie.

Delegierte und Hafenführer am Stand von Long An International Port im Rahmen der ASEAN Ports & Logistics Exhibition and Conference 2025

Jakarta, Indonesien – Vom 1. bis 3. Juli 2025 schloss der internationale Hafen Long An seine Reise zur Teilnahme an der ASEAN Ports & Logistics Exhibition and Conference 2025 mit vielen herausragenden Höhepunkten ab und bekräftigte damit seine Position als einer der strategischen Seehäfen in Südostasien und potenzieller Partner der globalen Logistik-Community.

Die von PELINDO ausgerichtete und vom Chartered Institute of Logistics and Transport Indonesia (CILT-ID) gesponserte Veranstaltung brachte mehr als 400 internationale Delegierte und Besucher sowie über 50 große Unternehmen aus den Bereichen Häfen, Transport und Logistik zusammen. Dieses renommierte Forum bringt politische Entscheidungsträger, Investoren, Unternehmen und Experten zusammen, um ein modernes, grünes und nachhaltiges Logistik-Ökosystem zu schaffen – im Einklang mit dem Trend globaler Strategien wie dem Pariser Abkommen von 2015, dem EU Green Deal oder den Zielen für nachhaltige Entwicklung (SDGs) der Vereinten Nationen.

Hafenführer machten Erinnerungsfotos mit Delegierten bei der Veranstaltung

Im Rahmen der Veranstaltung stattete der internationale Hafen Long An am 1. Juli dem Hafen Pelindo einen ausführlichen technischen Besuch ab und informierte sich über die modernen Nutzungs- und Betriebsmodelle Indonesiens – eines Landes, das sich zu einem wichtigen Bindeglied im ASEAN-Logistiknetzwerk entwickelt. Dies bietet nicht nur eine Gelegenheit zum Erfahrungsaustausch, sondern schafft auch die Grundlage für den Ausbau der bilateralen Zusammenarbeit hin zu nachhaltigen Nutzungs- und Betriebsstandards nach internationalen Standards.

Forum zum Austausch von Lösungen zur Entwicklung grüner Logistik

Das Highlight des internationalen Hafens Long An bei der Veranstaltung war die Rolle eines Redners in Diskussionsrunde Nr. 2 zum Thema: Hafenentwicklung in ASEAN – Neuer Expansionsplan, Strategie zur Reduzierung der CO₂-Emissionen und innovative Lösungen zur Steigerung des Hafengüterverkehrs. Hier tauschten Hafenvertreter zusammen mit Unternehmen und Experten aus Singapur, Malaysia, Hongkong und Indonesien praktische Erfahrungen aus: Aufbau einer intelligenten Hafeninfrastruktur, Integration moderner Managementsysteme, Anwendung digitaler Technologie zur Optimierung des Betriebs und Minimierung der Logistikkosten sowie Förderung der internationalen Zusammenarbeit. Inhaltlich wurde insbesondere die Vision der Hafenentwicklung und der grünen Logistik hervorgehoben sowie die Fähigkeit, sich durch die Umsetzung von Lösungen zur Reduzierung der CO₂-Emissionen an die ständigen Schwankungen der globalen Lieferkette anzupassen, internationale Umweltstandards einzuhalten, globale Verpflichtungen zur CO₂-Neutralität bis 2050 zu begleiten; internationale Zusammenarbeit zu stärken, regionale Lieferketten zu verknüpfen, Servicenetzwerke zu erweitern und grenzüberschreitenden Handel zu erleichtern.

Ein Vertreter des internationalen Hafens Long An präsentierte auf der Konferenz ein Papier

Diese ausführlichen und praxisorientierten Beiträge des Long An International Port stießen bei Delegierten, Unternehmen und internationalen Medien auf großes Interesse und untermauerten das starke Engagement der Unternehmen im Bereich ESG-Praktiken. Damit zeigt die Logistikbranche in der ASEAN-Region ihren Wandel hin zum Modell der „Grünen Logistik“, da das Ziel der wirtschaftlichen Entwicklung eng mit der Verantwortung für den Umweltschutz und eine nachhaltige Entwicklung verknüpft ist.

Attraktive Stände und neue Kooperationsmöglichkeiten

Neben den Konferenzaktivitäten hinterließ auch der Messestand des Long An International Port einen starken Eindruck bei den Besuchern. Der intuitiv gestaltete Stand bot umfassende Informationen zu Betriebskapazitäten, umfassenden Logistikdienstleistungen und laufenden strategischen Projekten. Hafenexperten legten dabei besonderen Wert auf kostenoptimierte Lösungen für Import-Export-Unternehmen – ein Schlüsselfaktor im Kontext der globalen Lieferkette.

Besucher des Standes von Long An International Port

Während der dreitägigen Veranstaltung nahmen Vertreter des Long An International Port an zahlreichen Networking-Aktivitäten, strategischen Diskussionen und Verhandlungen mit strategischen Partnern wie großen Reedereien, internationalen Logistikunternehmen, Hafenverwaltungen und Handelsförderungsorganisationen teil. Der Hafenvertreter bekräftigte: „Wir nehmen regelmäßig an nationalen und internationalen Ausstellungen und Konferenzen teil und tragen damit nicht nur zur Stärkung der Beziehungen zwischen vietnamesischen Unternehmen und ausländischen Investoren bei, sondern dies ist auch ein wichtiger Schritt in der Strategie „Grüne Transformation – Smart Export“, einer nachhaltigen Ausrichtung für jedes Unternehmen im Allgemeinen und den Long An International Port im Besonderen. Wir glauben, dass die Entwicklung einer grünen Logistik nicht nur zum Umweltschutz beiträgt, sondern auch der Schlüssel zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit, zur Gewinnung von Investitionen und zur tiefen Integration in die globale Lieferkette ist.“

Größe des internationalen Hafens Long An

Mit den positiven Ergebnissen bei ASEAN Ports & Logistics 2025 bekräftigt der internationale Hafen Long An sein Engagement, das gemeinsame Ziel der Region zu unterstützen, ein grünes, effizientes und nachhaltiges Logistik-Ökosystem aufzubauen und Vietnam in den kommenden Jahren zu einem strategischen Logistikzentrum der ASEAN zu machen. Mit seiner Entwicklungsvision bekräftigt der internationale Hafen Long An schrittweise seine Position als Logistikzentrum, das bereit ist, Unternehmen der Region auf dem Weg der globalen Wirtschaftsintegration zu begleiten.

TNO

Quelle: https://baolongan.vn/cang-quoc-te-long-an-kien-dinh-chien-luoc-phat-trien-xanh-va-ben-vung-a198156.html