CBAM und Kohlenstoffmarkt – Chance zur Neupositionierung vietnamesischer Unternehmen

(Dan Tri) – Laut Herrn Nguyen Thanh Cong (Abteilung für Klimawandel – Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt) sollten Unternehmen bald einen Fahrplan zur Emissionsreduzierung, zur Verbesserung der Produktionsprozesse im Hinblick auf eine grüne Transformation und zur Steigerung ihrer Wettbewerbsvorteile umsetzen, wenn CBAM in Kraft tritt.

CBAM – Neue Barrieren durch den EU-Markt

Das Online-Seminar „Vom CBAM zum Kohlenstoffmarkt – Neuer Compliance-Fahrplan für vietnamesische Unternehmen“ wurde vom Green Future Fund – Vingroup Corporation in Zusammenarbeit mit der Zeitung Dan Tri am 23. Juni in Hanoi organisiert. Teilnahme war Herr Nguyen Thanh Cong, stellvertretender Leiter der Abteilung Kohlenstoffmarkt, Abteilung für Klimawandel, Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt (MARD).

Seminar „Vom CBAM zum Kohlenstoffmarkt – Fahrplan für vietnamesische Unternehmen“.

Herr Nguyen Thanh Cong gab einen Überblick über den Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), den Fahrplan und die Aufgaben und Arbeiten, die in der kommenden Zeit im Zusammenhang mit dem Pilotbetrieb des Kohlenstoffmarktes umgesetzt werden müssen, und gab Empfehlungen für vietnamesische Unternehmen bei der Teilnahme am Kohlenstoffmarkt sowie bei der Reaktion auf den Kohlenstoffgrenzausgleichsmechanismus der Europäischen Union (EU).

Herr Nguyen Thanh Cong, stellvertretender Leiter der Abteilung Kohlenstoffmarkt, Abteilung für Klimawandel, Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt (MARD), beim Seminar „Vom CBAM zum Kohlenstoffmarkt – Neuer Compliance-Fahrplan für vietnamesische Unternehmen“ (Foto: Hai Long).

Der Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) ist ein CO2-Steuerinstrument der Europäischen Union (EU) auf importierte Waren. Ziel ist es, die Kosten für Treibhausgasemissionen zwischen Unternehmen innerhalb und außerhalb der EU fair zu verteilen. Dies ist Teil der Bemühungen der EU, ihre Emissionen bis 2030 im Vergleich zu 1990 um 55 % zu senken.

Der Anwendungsbereich des CBAM erstreckt sich auf emissionsintensive Sektoren wie Stahl, Aluminium, Zement, Düngemittel, Wasserstoff und Strom. Stahl, Aluminium, Zement und Düngemittel sind wichtige Exportprodukte Vietnams. Während der Übergangsphase bis Ende 2025 müssen exportierende Unternehmen regelmäßig die Emissionsmenge ihrer in die EU exportierten Waren und die im Herkunftsland gezahlte CO2-Steuer melden. Ab 2026 müssen Unternehmen CBAM-Zertifikate erwerben, um ihre Emissionen auszugleichen, sofern es keinen nationalen CO2-Preismechanismus gibt.

Daher ist laut Nguyen Thanh Cong die Einrichtung eines Kohlenstoffmarktes in Vietnam ein dringender Schritt. Er trägt dazu bei, die Kosten der CBAM-Einhaltung zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen auf dem europäischen Markt zu verbessern. Dies ist eine Herausforderung, aber auch eine Chance für Unternehmen, sich grüner zu wandeln und nachhaltiger zu entwickeln.

In Vietnam wurde mit dem Umweltschutzgesetz 2020, Dekret 06 und Dekret 119, ein rechtlicher Rahmen für den Betrieb des Kohlenstoffmarktes geschaffen. Es wird erwartet, dass der Markt ab 2025 auf Pilotbasis mit drei großen emissionserzeugenden Industrien betrieben wird: der Wärmekraft-, Zement- sowie der Eisen- und Stahlindustrie. Rund 150 Unternehmen werden am Pilot-Kohlenstoffmarkt teilnehmen und erhalten zur Eingewöhnung kostenlos zugeteilte Quoten. Sie haben das Recht, bis zu 30 % der Gutschriften für den Ausgleich zu verwenden. Ab 2028 wird der Markt offiziell in Betrieb gehen. Es wird erwartet, dass der Themenbereich schrittweise erweitert und flexible Mechanismen wie Auktionen sowie der nationale und internationale Austausch von Gutschriften eingesetzt werden.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wird die Gesamtverantwortung für die Verwaltung des Kohlenstoffmarktes übernehmen, insbesondere für die Verwaltung und Überprüfung der auf dem Markt gehandelten Güter (Treibhausgasemissionsquoten und Emissionszertifikate). Das Finanzministerium ist für die Einrichtung eines Emissionshandelsplatzes über die Vietnam Securities Depository und die Hanoi Stock Exchange verantwortlich. Darüber hinaus koordinieren Ministerien und Sektoren, die Fachbereiche verwalten, wie das Ministerium für Industrie und Handel und das Bauministerium, die Ausgabe von Emissionszertifikaten in ihren Zuständigkeitsbereichen, um ein Warenangebot zu schaffen.

Herr Nguyen Thanh Cong kommentierte, dass CBAM ein neuer Mechanismus sei, der sowohl Verwaltungsbehörden als auch Unternehmen Schwierigkeiten bereite, und sagte, dass Unternehmen die Chancen und Herausforderungen dieses Mechanismus proaktiv kennenlernen, analysieren und identifizieren sollten, um über wirksame Reaktionsmaßnahmen verfügen zu können (Foto: Hai Long).

Was sollten Eisen-, Stahl- und Zementunternehmen tun, um auf CBAM zu reagieren?

Die Herausforderungen für vietnamesische Unternehmen sind nicht gering, insbesondere für große emissionsausstoßende Industrien. Unter anderem weil es sich beim CBAM um einen neuen Mechanismus handelt, der weltweit zum ersten Mal angewendet wird, erschwert er sowohl den Unternehmen die Erfüllung ihrer Verpflichtungen als auch den Verwaltungsbehörden die Bereitstellung von Anleitung und Unterstützung. Der stellvertretende Leiter der Abteilung für Kohlenstoffmarkt im Ministerium für Klimawandel im Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt empfiehlt daher, dass Unternehmen die potenziellen Auswirkungen des Kohlenstoffmarkts und des CO2-Grenzausgleichsmechanismus (CBAM) der EU frühzeitig ermitteln.

„Auch wenn sie noch nicht betroffen sind, sollten Unternehmen ihre Treibhausgasemissionen proaktiv erfassen, ein spezialisiertes Team aufbauen und die Risiken und Chancen der Marktteilnahme bewerten. Treibhausgasinventare unterstützen nicht nur die Einhaltung nationaler Vorschriften, sondern helfen Unternehmen auch bei der Anpassung, falls der Anwendungsbereich des CBAM künftig erweitert wird. Obwohl CBAM Herausforderungen durch höhere Compliance-Kosten mit sich bringt, werden Unternehmen, die bei der Emissionsreduzierung Vorreiter sind, einen Vorteil haben, insbesondere in strengen Märkten wie der EU“, sagte Thanh Cong.

Der Experte sagte außerdem, dass Unternehmen die Möglichkeit nutzen könnten, Emissionszertifikate für den Handel zu schaffen, ihre Einnahmen zu steigern und zum Ziel der Netto-Null-Emissionen beizutragen. Darüber hinaus könnten sie Produktionsprozesse verbessern und auf grüne und saubere Technologien setzen. Darüber hinaus sollten inländische Unternehmen internationale Richtlinien wie den Emissionszertifikatemechanismus gemäß Artikel 6 des Pariser Abkommens genau verfolgen, um nicht nur am inländischen Markt teilzunehmen, sondern auch den internationalen Kreditmarkt zu erschließen.

Vietnams Kohlenstoffmarkt tritt in seine Anfangsphase ein und soll voraussichtlich ab 2025 in Betrieb gehen. Dies eröffnet Unternehmen sowohl Chancen als auch Herausforderungen. Insbesondere die vom CBAM stark betroffenen Unternehmen wie die Eisen- und Stahlindustrie sowie die Zementindustrie werden in der ersten Phase als Vorreiter am Markt teilnehmen. Um dafür gerüstet zu sein, müssen sich Unternehmen auf die wichtigsten Punkte bei der Gestaltung und dem Betrieb dieses Marktes konzentrieren.

Erstens bilden Treibhausgasinventare gemäß den Verordnungen 06 und 119 die Grundlage für die Zuteilung von Emissionsquoten und die Umsetzung von Compliance-Verpflichtungen. Unternehmen, die Stahl und Zement in die EU exportieren, müssen daher proaktiv ihre Inventarkapazitäten ausbauen, Berichte gemäß EU-Formularen erstellen, sich über Mechanismen im Zusammenhang mit dem Erwerb von CBAM-Zertifikaten zum Ausgleich von Treibhausgasemissionen informieren usw.

Kleine und mittlere Unternehmen (KMU), die sich bei der Erfassung von Treibhausgas-Inventaren noch immer Sorgen hinsichtlich der Kosten und der technischen Kapazitäten machen, erklärte Thanh Cong, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt plane den Aufbau eines Online-Treibhausgas-Berichtssystems, um die Kosten der Datenerfassung zu senken. Dieses System unterstützt nicht nur den Betrieb des nationalen Kohlenstoffmarktes, sondern hilft Unternehmen auch bei der Anpassung an internationale Maßnahmen zur Kohlenstofffinanzierung wie CBAM oder Kohlenstoffsteuern in den USA und Australien.

Darüber hinaus wird das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt im Zeitraum 2025–2028 in Abstimmung mit dem Ministerium für Industrie und Handel und dem Bauministerium Foren und Schulungen zu Treibhausgasprozessen und Kohlenstoffmärkten organisieren, wobei der Schwerpunkt auf dem privaten Sektor liegen wird, um die Kapazitäten und das Bewusstsein dieser Unternehmensgruppe zu verbessern.

„Um die Chancen des Kohlenstoffmarktes zu nutzen, müssen Unternehmen umgehend handeln, vom Aufbau von Treibhausgas-Inventarkapazitäten bis hin zum Verständnis des CBAM-Mechanismus. Sorgfältige Vorbereitung hilft nicht nur, die Vorschriften einzuhalten, sondern wandelt Emissionen in Vermögenswerte um und hilft Unternehmen, ihre Position auf dem internationalen Markt zu verbessern“, betonte Nguyen Thanh Cong.

Quelle: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cbam-va-thi-truong-carbon-co-hoi-tai-dinh-vi-doanh-nghiep-viet-20250623171026301.htm