Das Erfolgsrezept chinesischer Elektrofahrzeuge

Treffen Sie die Psychologie des Kunden

In den frühen Phasen der Entwicklung von Elektrofahrzeugen zeigten alle Giganten der chinesischen Elektroautoindustrie ein überlegenes Verständnis für die Bedürfnisse der Kunden.

Im Zeitraum 2019–2020 ist der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge noch jung. Elektrofahrzeuge sind noch eine neue Technologie, die den Verbrauchern völlig unbekannt ist. Dennoch haben sich in nur wenigen Jahren Hunderte von einheimischen Automobilherstellern auf dem Milliardenmarkt etabliert. Die Modelle für Elektrofahrzeuge sind vom Design bis zum Preis vielfältig. Die Verbraucher sind jedoch noch nicht bereit, viel Geld für ein neues umweltfreundliches Fahrzeug auszugeben.

Und der Autohersteller Wuling hat den aktuellen Geschmack der Verbraucher richtig erkannt: Das Elektrofahrzeugmodell Wuling Mini rückte schnell in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit und erregte nicht nur auf dem heimischen Automarkt, sondern auch weltweit Aufmerksamkeit.

HongGuang MinEV ist drei Jahre in Folge das weltweit meistverkaufte Mini-Elektroauto.

Laut Daten von JATO ist HongGuang MinEV seit drei aufeinanderfolgenden Jahren (2020, 2021, 2022) das weltweit meistverkaufte Mini-Elektroauto, was ein Beweis für den Erfolg von Wuling ist.

Nach der Anfangsphase ist von 2022 bis heute die Boomzeit für chinesische Automobilhersteller. Da sich die Verbraucher zunehmend für umweltfreundliche Autos interessieren, steigt auch das Vertrauen in Elektroautos. Gleichzeitig sind sie bereit, mehr Geld für umweltfreundliche Fahrzeuge mit modernster Technologie auszugeben.

Die chinesischen Elektroauto-Giganten nutzten die Gelegenheit und brachten kontinuierlich preisgünstige Automodelle auf den Markt, die jedoch mit einer Technologie ausgestattet waren, die den Modellen aus Europa in nichts nachstand.

Dank dieser Entwicklung erhielten sie innerhalb kurzer Zeit Zehntausende von Bestellungen. So verzeichnete beispielsweise das Elektrofahrzeug BYD Seagull EV innerhalb von 24 Stunden über 10.000 Bestellungen. Und kürzlich verzeichnete das Modell Xiaomi SU7 innerhalb von 24 Stunden nach Verkaufsstart eine Rekordzahl von über 80.000 Bestellungen.

Strategie für Low-Cost-Autos

Niedrige Preise werden seit langem mit dem Erfolg der chinesischen Autoindustrie in Verbindung gebracht, da sich China von einem großen Autoimporteur zum weltweit größten Autoexporteur entwickelt hat und seit 2023 Japan überholt hat.

Als der Automobilmarkt des Landes noch nicht voll entwickelt war, gewährte die Regierung großzügige Subventionspakete sowohl für Hersteller als auch für Verbraucher. Hersteller von Elektroautos werden von Steuern befreit, was dazu beiträgt, den Verkaufspreis für Elektroautos sehr niedrig zu halten.

Typischerweise werden beim Wuling Hongguang Mini EV-Modell nicht nur Sicherheits- und Komfortoptionen sowie Herstellungskosten minimiert, um die Preise zu senken, sondern es profitiert auch voll von der Subventionspolitik der Pekinger Regierung für Elektrofahrzeuge.

Dank staatlicher Subventionen kostet der Wuling Hongguang Mini EV nur 5.000 Dollar pro Stück. Dies hat zu einem Verkaufsfieber geführt und 1,3 Millionen Fahrzeuge verkauft.

Heutzutage subventioniert der Staat die Hersteller kaum noch. Dank der Verlustausgleiche der Hersteller selbst liegt der Verkaufspreis neuer Elektroautomodelle aus China jedoch immer noch unter ihrem tatsächlichen Wert.

Der Erfolg des Xiaomi SU7 liegt teilweise an seiner Niedrigpreispolitik.

Ein typisches Beispiel ist das Modell Xiaomi SU7, das auf dem heimischen Markt für Furore sorgt. Laut Reuters, das sich auf einen Bericht der Forschungsorganisation Citi Research beruft, muss Xiaomi derzeit mit einem Verlust von bis zu fast 10.000 US-Dollar pro neuem SU7-Elektroauto rechnen.

Für einen chinesischen Technologieriesen, der gerade erst in die Automobilindustrie einsteigt, ist dies jedoch immer noch ein „akzeptabler“ Verlust.

Der Verkaufspreis von nur 29.900 USD für die Basisversion des SU7 (entspricht etwa 705 Millionen VND) ist fast 4.000 USD günstiger als der direkte Konkurrent, das Tesla Model 3, während die Motorleistung als besser als die des Model 3 beworben wird.

Trotz seines niedrigen Preises ist das Xiaomi SU7 immer noch voll ausgestattet mit moderner Technologie, was als eine Errungenschaft von Xiaomi gilt. Etwas, das langjährige "reine Auto"-Hersteller nicht haben.

Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/cong-thuc-thanh-cong-cua-xe-dien-trung-quoc-19224041323283772.htm