Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade das Dokument Nr. 8280/SGTVT-XD herausgegeben, in dem dem Volkskomitee der Stadt über den Investitionsplan für den 15,3 km langen Abschnitt der Straße My Phuoc – Tan Van berichtet wird, der die Provinz Binh Duong mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums überschneidet sich der bestehende 15,3 km lange Abschnitt der Straße My Phuoc-Tan Van mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die derzeit gebaut wird.

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Der Abschnitt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong (Route My Phuoc – Tan Van) wurde seit 2015 investiert und in Betrieb genommen. Foto: TK

Dieser Abschnitt wurde vom Volkskomitee der Provinz Binh Duong finanziert und 2015 mit sechs Fahrspuren in Betrieb genommen. Die Kreuzungen auf der Strecke liegen auf gleicher Höhe, sodass die Verkehrskapazität nicht gewährleistet werden kann, wenn die Ringstraße 3 im Jahr 2026 in Betrieb genommen wird.

Laut Verkehrsministerium schlug die Provinz Binh Duong bei der Festlegung der Investitionspolitik für das Projekt Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt vor, die Kreuzungen auf einem 15,3 km langen Abschnitt (der mit der Ringstraße 3 zusammenfällt) durch ein Sanierungs- und Modernisierungsprojekt mit Mitteln der öffentlichen Entwicklungshilfe (ODA) zu sanieren und zu modernisieren. Dieses Projekt soll 2027/2028 umgesetzt und abgeschlossen werden.

Das Verkehrsministerium geht davon aus, dass die Fertigstellung im oben genannten Zeitrahmen langsamer vorankommen wird als die Bauarbeiten an der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher warnt die Behörde vor der Gefahr, dass auf der Straße My Phuoc – Tan Van ein enormer Verkehrsdruck entsteht, der zu Staus auf der gesamten Strecke führen könnte.

Einem Bericht aus der Provinz Binh Duong zufolge sind für die Investitionen in die Modernisierung des 15,3 km langen Abschnitts, um die Verkehrskapazität auf der gesamten Strecke sicherzustellen, wenn die Ringstraße 3 im Jahr 2026 in Betrieb genommen wird, enorme Kapitalsummen in Höhe von etwa 28.279 Milliarden VND erforderlich.

In Phase 1 investiert die Provinz in 4 erhöhte Autobahnspuren auf der linken Seite der Strecke (in Richtung Tan Van nach Binh Chuan), um eine Synchronisierung mit dem laufenden Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zu erreichen. Der unterirdische Teil auf der rechten Seite der Autobahnüberführung wird über 6 bestehende Autospuren verfügen, auf der linken Seite der Überführung werden 2 weitere Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 1 Fahrspur für nicht motorisierte Fahrzeuge mit Gehwegen gebaut.

Der Freiraum von 16 m auf der linken Seite der Strecke (Richtung Tan Van – Binh Chuan) hat nach der Freigabe eine Gesamtbreite von 48 m. Die Kreuzungen mit Überführungen des Projekts zur Verbesserung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur der Provinz Binh Duong werden gemäß der 64 m langen Straßenplanung einmal geräumt.

In der Fertigstellungsphase werden 8 erhöhte Schnellstraßenspuren angelegt, der mittlere Teil unter den beiden Viaduktpfeilern wird mit 6 Autospuren mit einer Breite von 3,75 m/Spur ausgestattet, der äußere Teil der beiden Viaduktpfeiler wird mit 2 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, 1 Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge und einem Gehweg ausgestattet, die Gesamtquerschnittsbreite beträgt 64 m …

Aufgrund des großen Budgets für die Projektumsetzung hat die Provinz Binh Duong einen schriftlichen Bericht vorgelegt, in dem sie den Premierminister auffordert, die Politik der Zuweisung öffentlicher Investitionen an die Provinz zu unterstützen und zu genehmigen.

In der Mitteilung Nr. 175/TB-VPCP des Regierungsbüros vom 22. April 2024 stimmte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha zu, das Verkehrsministerium mit der Leitung des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und des Volkskomitees der Provinz Binh Duong zu beauftragen und mit diesen zu koordinieren, um konkrete Pläne zur Umsetzung von Investitionen vorzuschlagen und dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung Bericht zu erstatten.

Die Provinz Binh Duong prüft derzeit Investitionsmöglichkeiten für diese Route. Das Volkskomitee der Provinz hat einen Bericht veröffentlicht, in dem es dem Premierminister empfiehlt, die Politik der Zuweisung öffentlicher Investitionen an diese Region zu unterstützen und zu billigen.

Am Morgen des 24. September wurde mit dem Projekt 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, 8,22 km lang, mit einer Gesamtinvestition von 6.900 Milliarden VND begonnen, das zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt gehört.
Drei spezielle Mechanismen tragen dazu bei, den Fortschritt des Projekts Ringstraße 3 in Ho-Chi-Minh-Stadt zu beschleunigen . Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan sagte, dass der Fortschritt des Projekts Ringstraße 3 dank dreier spezieller Mechanismen in der Resolution 57 der Nationalversammlung beschleunigt wurde.