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„Zur Schule gehen“ mit Kindern auf der Fähre

Báo Thanh niênBáo Thanh niên12/11/2024

Jeden Tag fahren viele Eltern in Ca Mau vom frühen Morgen an mit ihren Kindern auf Fähren „zur Schule“ in der Hoffnung, dass ihre Kinder eine bessere Zukunft haben werden.


Ngoc Hien ist die abgelegenste Region der Provinz Ca Mau und beherbergt 27 Kindergärten, Grundschulen und weiterführende Schulen. Der Schulweg ist hier nicht nur für die Schüler eine Reise, sondern auch für die Eltern eine schwierige Angelegenheit. Aufgrund der vielen Flüsse sind Bootsfahrten zur täglichen Gewohnheit geworden und bringen für die Eltern sowohl Strapazen als auch Sorgen mit sich.

An der Dat Mui Grundschule 2 (Gemeinde Dat Mui, Bezirk Ngoc Hien) versammelten sich zahlreiche Eltern vor den Geschäften in der Nähe der Schule und warteten darauf, ihre Kinder abzuholen. Die Schule hat derzeit 350 Schüler, von denen etwa 80 % mit dem Boot zur Schule fahren müssen.

'Đi học' cùng con trên những chuyến đò- Ảnh 1.

Eltern im Distrikt Ngoc Hien (Ca Mau) warten darauf, ihre Kinder mit dem Boot von der Schule abzuholen.

Frau Huynh Bich Ngoc muss um 4 Uhr morgens aufstehen, um ihre Tochter für die Schule fertigzumachen. Ihr Haus liegt tief in einem kleinen Kanal, und um zur Schule zu gelangen, muss sie viele große und kleine Flüsse überqueren. „Jeden Tag bitte ich meinen Mann, mich zum großen Fluss zu bringen und dann mit dem Boot zur Schule zu fahren. Das kostet für uns beide etwa 60.000 VND pro Tag, Essen nicht inbegriffen. Das Haus ist weit weg und verwinkelt, deshalb muss ich bis zum Nachmittag in der Schule bleiben, um mein Kind abzuholen“, vertraute Frau Ngoc an.

Herr Tran Van Dung (73 Jahre alt, wohnhaft im Weiler Cai Xep, Gemeinde Dat Mui) muss außerdem täglich 30.000 VND für die Fährfahrt seines Enkels ausgeben, der morgens hinfährt und nachmittags wieder zurückfährt, damit dieser in die fünfte Klasse gehen kann – Mittagessen nicht inbegriffen. „Der Verkehr hier ist schwierig, daher ist das Lernen schwierig, manche Kinder aus armen Familien müssen die Schule abbrechen“, erzählte Herr Dung.

An der Tan An Tay Primary School 1 (Gemeinde Tan An Tay) sagte Frau Tran Thi Thuy (32 Jahre alt, Gemeinde Tan An Tay): „Mein Haus ist mehr als 10 km von der Schule entfernt und es gibt keine Straße, deshalb muss ich meine beiden Kinder mit dem Boot zur Schule bringen. Wenn ich bleibe und warte, um meine Kinder am Nachmittag abzuholen, brauche ich nur 2 Liter Benzin für die beiden Fahrten hin und zurück; aber wenn ich mittags nach Hause fahre, kostet es das Doppelte. Um Geld zu sparen, übernachte ich mittags im Haus eines Verwandten.“

Frau Dam Thu Ha, stellvertretende Schulleiterin der Tan An Tay Grundschule 1, sagte, dass derzeit 100 von 321 Schülern über das Wasser zur Schule gelangen. Trotz vieler Bemühungen der Gemeinde decken die Straßen nicht das gesamte Gebiet ab, was den Schulweg für die Schüler zusätzlich erschwert.

Laut Frau Ha ist der Schulweg auf dem Wasser schwieriger als auf der Straße, da er teuer, zeitaufwendig und gefährlich ist. „Es kommt auch häufig vor, dass Kinder wegen technischer Probleme am Boot zu spät zum Unterricht kommen. Bei Ebbe tun mir die Kinder leid, die über eine provisorische Holzbrücke ins Boot klettern und wieder herunterkommen“, erzählt Frau Ha.

'Đi học' cùng con trên những chuyến đò- Ảnh 2.

Schüler des Distrikts Ngoc Hien (Ca Mau) fahren mit dem Boot zur Schule

Nach Angaben des Bildungsministeriums des Distrikts Ngoc Hien besuchen im gesamten Distrikt mehr als 1.600 Schüler die Schule über das Wasser. In jüngster Zeit haben die Schulen aktiv Wohltäter und lokale Behörden mobilisiert, um in schwierigen Fällen zu helfen.

Herr Le Xuan Hung, Leiter der Abteilung für Bildung und Ausbildung des Bezirks Ngoc Hien, empfahl der Gemeinde, weiterhin Maßnahmen zur Unterstützung der Fährgebühren für Schüler in schwierigen Situationen zu ergreifen und auf den Bau von Straßen in abgelegenen Gebieten zu achten, damit die Schüler bequem zur Schule gelangen können.


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Quelle: https://thanhnien.vn/di-hoc-cung-con-tren-nhung-chuyen-do-185241111193143288.htm

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