Herr Ngoc Duy (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) sagte, dass seine dreiköpfige Familie gerade alleine nach Hanoi gereist sei und für einen Hin- und Rückflug mehr als 4 Millionen VND/Person bezahlt habe. Im Vorjahreszeitraum waren es nur etwa 3 Millionen VND oder weniger, wenn es eine Sonderaktion gab.
Auswirkungen gestiegener Flug- und Reisepreise
Nicht nur Individualreisende, auch viele Reiseunternehmen haben Probleme mit dem gestiegenen Anteil der Flugkosten an den Gesamtkosten der Reise.
Ein Vertreter der Saigontourist Travel Service Company sagte, dass im Vergleich zum gleichen Zeitraum die Preise für Flugtickets, die für Einzelkunden gebucht wurden (einschließlich Tickets, die in großer Zahl gebucht wurden), für Free & Easy-Touren durchschnittlich um 300.000 bis 500.000 VND/Reise höher lagen, wobei die Flüge nach Phu Quoc und Da Nang am teuersten waren. Bei Tet-Touren hatte der Anstieg der Flugticketpreise erhebliche Auswirkungen, da das Angebot an Unterkunftsdiensten nicht ausreichte, um die Nachfrage zu decken, was zu einem Preisanstieg der Pauschalreise um 1 bis 1,2 Millionen VND führte.
Frau Nguyen Nguyet Van Khanh, Marketingdirektorin der Vietravel Tourism Company, wies darauf hin, dass für Einzelkunden, die Tickets kurz vor dem Abflugdatum kaufen, Gruppenkunden und Kunden mit Zusatzleistungen wie zusätzlichem Gepäck häufig Preisanpassungen gelten. Auch für Langstreckenflüge (von Ho-Chi-Minh-Stadt in die nördlichen Provinzen und Städte) wurden die Preise erhöht.
„Steigende Ticketpreise stellen eine Herausforderung für die Tourismusbranche dar, insbesondere in der Nebensaison, wenn sie die Attraktivität des Inlandstourismus verringern können. Touristen müssen möglicherweise ihre Reisepläne überdenken oder nach Alternativen suchen“, sagte Frau Van Khanh.
Frau Tran Phuong Linh, Marketing- und IT-Direktorin der BenThanh Tourist Company, sagte, es sei sehr schwierig, für Reisegruppen oder Touristen, die ihre Flüge zu kurzfristig buchen, günstige Flugtickets für Inlandsflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi, Da Nang oder Phu Quoc zu finden. Der optimale Ticketpreis steige in diesen Fällen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 20 bis 30 Prozent. Die hohen Flugpreise führten zum Jahresende zu einem Anstieg der Reisepreise um 10 bis 20 Prozent, was die Kaufkraft mindere.
Sorge vor Ausweichmöglichkeiten der Kunden auf Auslandsreisen
Laut Nguyen Minh Man, Marketing- und Kommunikationsdirektor der TSTtourist Company, hat die Erhöhung der Flugpreise die Reisepreise um mehr als 10 bis 15 Prozent in die Höhe getrieben. Je näher Tet rückt, desto höher sind die Reisepreise. Kunden werden stärker zwischen Inlands- und Auslandsreisen abwägen.
Laut Tran Thi Bao Thu, Kommunikationsdirektorin der Vietluxtour Travel Company, steigen in der Hochsaison die Flugpreise für internationale Strecken zwar um etwa 5 %, die übrigen Kosten im Reiseverlauf bleiben jedoch unverändert, was Reiseunternehmen mehr Freiraum bei der Ausnutzung ihrer Reiseangebote lässt. Steigen die Kombipreise für Flug, Hotel und Restaurant an inländischen Reisezielen, wirkt sich dies stark auf die Reisepreise aus und verringert die Wettbewerbsfähigkeit.
In diesem schwierigen Kontext erklärte Herr Tran The Dung, stellvertretender Direktor der He Tre Travel Company, dass der Preis für Reisen auf den Nordost- und Nordwestrouten weiterhin bei 14 Millionen VND/Person/7 Tage liege und nicht auf 16-17 Millionen VND steigen müsse, wenn die Flugpreise steigen.
„Das Unternehmen akzeptiert nur einen sehr geringen Gewinn oder eine ausgeglichene Gewinnschwelle, da die Kunden bei 16 bis 17 Millionen VND lieber Auslandsreisen unternehmen werden. Der Inlandstourismus hat teilweise wegen der Erhöhung der Flugpreise mit Schwierigkeiten zu kämpfen, doch wenn die Erhöhung zu hoch ausfällt, besteht die Gefahr, dass sich die Kunden abwenden. Tourismus und Luftfahrt müssen sich zusammensetzen und eine Lösung finden“, sagte Herr Dung.
Einige Unternehmen sind von Flugreisen auf Autoreisen umgestiegen. Nguyen Tran Hoang Phuong, Generaldirektor der Golden Smile Company, sagte, vor einem Monat seien etwa fünf bis sieben Gruppen nach Hanoi, in die nördlichen Provinzen und nach Phu Quoc gereist. In den letzten Monaten hat das Unternehmen aufgrund der hohen Flugpreise keine Gruppen mehr auf diesen Strecken befördert. Früher machten die Flugkosten etwa 50 % des Reisepreises aus, mittlerweile sind sie auf 60 bis 65 % gestiegen. Unternehmen sind daher dazu übergegangen, Autoreisen in die Nähe von Ho-Chi-Minh-Stadt oder Hanoi sowie Auslandsreisen anzubieten.
„Flugpreise sind nur ein Aspekt. Entscheidend ist die Qualität der Tourismusprodukte und Reiseziele. Wenn es dem Inlandstourismus nicht gelingt, Kunden mit qualitativ hochwertigen Reiseprodukten und -routen zu binden, und jetzt die Flugpreise steigen, wird es noch schwieriger“, sagte Herr Phuong.
Die Frage, ob Flugtickets die Entwicklung des Tourismus beeinträchtigen, wurde auch auf der Konferenz 2023 zum Dialog und Informationsempfang von Tourismusunternehmen aus Khanh Hoa angesprochen, die am 29. November von der Tourismusbehörde der Provinz Khanh Hoa organisiert wurde.
Herr Nguyen Phi Hong Nguyen, Vertriebsleiter der Viet Promotion Services and Tourism Co., Ltd. und Vizepräsident des Tourismusverbands der Provinz Khanh Hoa, erklärte, dass aufgrund der hohen Flugpreise die Kosten für Inlandsreisen gestiegen seien und die Nachfrage nach Resort-Tourismus aufgrund der Wirtschaftsrezession deutlich zurückgegangen sei. Bei gleichen Preisen reisen Touristen lieber ins Ausland als ins Inland. Außerdem reisen sie lieber unabhängig mit dem Auto und buchen keine Reisebüros. Eine Ankurbelung der Nachfrage sei in dieser Zeit nicht mehr möglich, da die Preise für Dienstleistungen, wie beispielsweise in Nha Trang, mittlerweile sehr niedrig seien.
K.Nam
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