Die Familie von Herrn Manh Dung aus Bac Ninh hat gerade ihre Reise nach Da Nang beendet. Anders als in den Vorjahren reiste er nicht mit dem Flugzeug, sondern mit dem Bus. Obwohl die Fahrt 12 Stunden dauerte, war der Ticketpreis 1 Million VND pro Person günstiger. Diesen Sommer plant Herr Dung eine weitere Reise mit Freunden und erwägt, dies zu tun, wenn die Inlandsflugpreise steigen:
„Wenn wir von Nord nach Süd reisen, müssen wir eine andere Option wählen, da der Ticketpreis zu hoch ist, was die Kosten für die ganze Familie erhöht. Der Plan ist, nach Phu Quoc zu fahren, aber wenn ich es mit einer Reise nach Thailand vergleiche, finde ich es viel billiger.“
Die Inlandsflugpreise sind derzeit um 30–70 % höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, was zu einer Erhöhung der Inlandsreisepreise um 5–7 % führt.
Einer Umfrage von Reportern zufolge sind die Inlandsflugpreise derzeit 30 bis 70 % höher als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, was zu einem Preisanstieg von 5 bis 7 % bei Inlandsreisen führt. Auf einigen Online-Ticketverkaufsseiten kostet ein Hin- und Rückflug von Hanoi nach Phu Quoc mittlerweile bis zu 13 Millionen VND, fast das Doppelte eines Tickets nach Bangkok, Thailand, und entspricht einer Pauschalreise nach Zhangjiajie, China. Dies hat starke Auswirkungen auf die Reisebedürfnisse der Menschen: „Ich plane, die Strecke Vinh – Buon Ma Thuot zu fliegen. Ehrlich gesagt möchte ich aus Schnelligkeit und Bequemlichkeit mit dem Flugzeug reisen, sonst ist es zu weit weg und zu anstrengend für meine Kinder. Deshalb habe ich überhaupt nicht vor zu fliegen.“
Betroffen sind nicht nur die Menschen, sondern auch Reiseunternehmen. Frau Nguyen Thi Huyen, Generaldirektorin der GBest Vietnam Joint Stock Company, sagte, die Zahl der Touristen, die Auslandsreisen unternehmen, sei im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um etwa 20 % gestiegen. Die Preise für Pauschalreisen lagen zwischen 10 und 25 Millionen VND. Die Zahl der Touristen, die Inlandsreisen mit dem Flugzeug unternehmen, sei jedoch um 40 % gesunken.
„Wir diversifizieren unsere Produkte und bieten teilweise Beratungsdienste an, um Touristen eine große Auswahl an Flugrouten, Fluggesellschaften, Reisezielen und einigen preisbestimmenden Leistungen wie Hotels (Sternekategorie), Reisezielen, Besichtigungsgebühren usw. zu bieten.
Darüber hinaus arbeiten wir mit vielen Reisebüros zusammen, um unseren Kunden die besten Preise zu bieten. Wir hoffen außerdem, dass die Preise, insbesondere bei Flügen, möglichst bald wieder stabil bleiben.
„Wir hoffen außerdem auf die Beteiligung lokaler Tourismusagenturen, um eine gute Zusammenarbeit umsetzen zu können. Dabei wird die Zahl der Kunden, die in die Gegend kommen, als Grundlage für die Steigerung der Vorteile für die Anbieter genommen, anstatt dass hohe Preise zu einer Verringerung der Tourismusnachfrage der Kunden führen“, sagte Frau Nguyen Thi Huyen.
Laut Dr. Nguyen Viet Thai, außerordentlicher Professor und Leiter der Fakultät für Hotellerie und Tourismus an der Handelsuniversität, ist die Reisenachfrage trotz gestiegener Flugpreise weiterhin sehr hoch (im ersten Quartal um über 30 %). Dies hat zu Marktveränderungen geführt: Die Zahl der Besucher nimmt in entfernten Reisezielen tendenziell ab, in nahegelegenen hingegen zu. Die Verlagerung vom Flugzeug auf Straße und Schiene stellt zudem eine große Herausforderung für die Infrastruktur und die Parksysteme an den bereits überlasteten Touristenzielen dar.
Außerordentlicher Professor Dr. Nguyen Viet Thai sagte, dass Kommunen und Unternehmen neben der Lösung unmittelbarer Probleme auch langfristige Lösungen in Betracht ziehen müssten, um einen nachhaltigen Inlandstourismus anzukurbeln: „Zunächst müssen Reiseunternehmen und Kommunen attraktive Tourismusprodukte mit besonderen Merkmalen schaffen, die auf die Bedürfnisse jeder Kundengruppe zugeschnitten sind, um wiederkehrende Kunden anzuziehen und eine Verbreitung bei anderen Kundengruppen zu erreichen.“
Zweitens müssen wir Verbindungen zwischen Kommunen und Unternehmen schaffen. Das ist uns gelungen, aber das Problem besteht darin, dieses Bewusstsein in Taten umzusetzen. Manche Unternehmen schließen sich der Kette gerne an, wenn sie keine Kunden haben. Steigt jedoch die Kundennachfrage, sind die Menschen bereit, aufzugeben. Es braucht langfristige Verbindungen und strikte Einhaltung der Vorschriften. Es müssen Unternehmen geben, die diese Ketten anführen.
Drittens sind Kommunikations- und Werbeaktivitäten für Reiseziele wichtig. Es ist notwendig, die Unterschiede der einzelnen Produkte hervorzuheben, die die Bedürfnisse der jeweiligen Zielgruppe ansprechen. Der Punkt ist, dass die Menschen Bescheid wissen, gehört und gesehen werden müssen.
Laut Phung Quang Thang, Vorsitzender des Tourismusverbands von Hanoi, ist es derzeit zu spät, über die Stimulierung des Inlandstourismus zu sprechen. Werbemaßnahmen müssen bereits viele Monate vor der Hochsaison systematisch umgesetzt werden. Daher sind Prognosen sehr wichtig, um rechtzeitig geeignete Lösungen zu finden, insbesondere da die Tourismusbranche ständig von vielen objektiven Faktoren beeinflusst wird.
„Touristen passen ihre Reisen immer ihrem Budget an. Der aktuelle Trend geht dahin, dass Touristen die Dienstleister direkt am Reiseziel kontaktieren. Daher sind Lösungen von Managern am Reiseziel, frühzeitige Prognosen und entsprechende Lösungen erforderlich.“
„Mal gibt es solche Auswirkungen, mal andere. Deshalb müssen wir hinsichtlich der Touristenquellen, der Werbung für Reiseziele und des weiteren Risikomanagements sehr flexibel sein, um die Auswirkungen objektiver Bedingungen auf die Tourismusaktivitäten zu mildern“, sagte Phung Quang Thang.
Im Jahr 2024 will die Tourismusbranche neben 18 Millionen internationalen Besuchern auch 110 Millionen inländische Besucher begrüßen. Steigende Flugpreise stellen jedoch ein großes Hindernis dar, da die Flugkosten bis zu 50 % des Reisepreises ausmachen können.
In Zukunft könnten noch viele weitere Schwankungen auftreten, die das Ziel der Förderung des Inlandstourismus beeinträchtigen könnten. Daher ist es notwendig, die Verknüpfungen in der touristischen Wertschöpfungskette schnell zu verbessern, damit der Tourismus wirklich zu einem führenden Wirtschaftszweig werden kann.
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