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Giai Phong-Unterführung

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/01/2025

TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und arbeitet derzeit zügig an den restlichen Abschnitten.


TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und arbeitet derzeit zügig an den restlichen Abschnitten.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 1

Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit hat das Projekt die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong fertiggestellt und konzentriert sich auf den Bau des Tunnels zwischen der Kreuzung und der Zufahrtsstraße im Gebiet der Kim Dong-Straße.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 2

Die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong im Gebiet Kim Dong wird abgesperrt, um einen geschlossenen Tunnel, einen offenen Tunnel und eine Zufahrtsstraße zu bauen.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 3

Die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong ist im Wesentlichen fertiggestellt.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 4

Panoramablick auf das Unterführungsprojekt der Ringstraße 2.5 durch die im Bau befindliche Kreuzung Giai Phong – Kim Dong

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 5

Derzeit wird auf der Projektseite Tag und Nacht gebaut.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 6

Mitten in der Kim-Dong-Straße befindet sich heute ein offener, fast zehn Meter tiefer Tunnel.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 7

Obwohl es sich um ein Schlüsselprojekt der Stadt handelt, stimmte der gemeinsame Polizei- und Verkehrssektor zu und forderte vom Investor und Auftragnehmer die Umsetzung des Plans: Bau unter Gewährleistung des Verkehrs auf der Straße.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 8

Im Rahmen des Projekts wurde vor Kurzem eine Seite des Tunnels an der Kreuzung fertiggestellt und der Zaun entfernt, um die Fahrbahn für einen bequemeren Verkehr am Ende des Jahres zu verbreitern.

Im Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong erklärte der Vertreter des Investors, des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, dass das Tunnelprojekt Ring Road 2.5 bisher zu etwa 60 % abgeschlossen sei. Derzeit gebe es keine größeren Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes mehr, und man konzentriere sich auf den unterirdischen Bau.

Vor Kurzem wurde der Bau der Haupttunnelabschnitte H3B und H4B in der Giai Phong Straße von der Innenstadt nach Ngoc Hoi abgeschlossen. In naher Zukunft wird das Projekt mit dem Bau der Tunnelabschnitte H2B bis H5B in der Giai Phong Straße von der Ngoc Hoi Straße in die Innenstadt fortfahren.

„Beim Bau der Tunnelabschnitte auf dieser Straße mussten im Rahmen des Projekts Zäune errichtet werden, die die gesamte Fahrbahn in Richtung Ngoc Hoi – Innenstadt – einnehmen. Am Jahresende ist jedoch viel Verkehr unterwegs, und um den Reiseverkehr der Menschen nicht zu beeinträchtigen, werden die Zäune hier von jetzt an bis zur Hauptreisezeit Tet At Ty nicht errichtet“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.

Die Gesamtinvestition für den Tunnel beträgt 778 Milliarden VND. Das Projekt soll 2025 abgeschlossen sein, sagte der Investor, dieser Fortschritt werde sichergestellt.

Herr Trong


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Quelle: https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo

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