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Giai Phong-Unterführung

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong08/01/2025

TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und arbeitet nun zügig an den restlichen Bauabschnitten.


TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2.5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll noch in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und arbeitet nun zügig an den restlichen Bauabschnitten.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 1

Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit hat das Projekt die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong fertiggestellt und konzentriert sich auf den Bau des Tunnels zwischen der Kreuzung und der Zufahrtsstraße im Gebiet der Kim Dong-Straße.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 2

Die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong im Gebiet Kim Dong wird abgesperrt, um einen geschlossenen Tunnel, einen offenen Tunnel und eine Zufahrtsstraße zu bauen.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 3

Die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong ist im Wesentlichen fertiggestellt.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 4

Panoramablick auf die Baustelle des Unterführungsprojekts Ringstraße 2.5 durch die im Bau befindliche Kreuzung Giai Phong – Kim Dong

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 5

Derzeit wird auf der Projektseite Tag und Nacht gebaut.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 6

In der Mitte der ehemaligen Kim-Dong-Straße befindet sich heute ein fast zehn Meter tiefer offener Tunnel.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 7

Obwohl es sich um ein Schlüsselprojekt der Stadt handelt, einigte sich der gemeinsame Polizei- und Verkehrssektor darauf, von Investor und Auftragnehmer die Umsetzung des Plans zu verlangen: Die Bauarbeiten müssen unter Gewährleistung des Verkehrs auf der Straße durchgeführt werden.

Giai Phong – Kim Dong-Unterführung fertiggestellt, 60 % des Volumens, Foto 8

Vor Kurzem wurde im Rahmen des Projekts eine Seite des Tunnels an der Kreuzung fertiggestellt und der Zaun entfernt, um die Fahrbahn zu verbreitern und den Verkehr zum Jahresende zu erleichtern.

Im Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong erklärte der Vertreter des Investors, des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, dass das Tunnelprojekt Ring Road 2.5 bisher zu etwa 60 % abgeschlossen sei. Derzeit gebe es keine größeren Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes mehr, und man konzentriere sich auf den Bau der unterirdischen Anlagen.

Vor Kurzem wurde der Bau der Haupttunnelabschnitte H3B und H4B in der Giai Phong Straße in Richtung Innenstadt nach Ngoc Hoi abgeschlossen. In naher Zukunft wird das Projekt mit dem Bau der Tunnelabschnitte H2B bis H5B in der Giai Phong Straße in Richtung Innenstadt von Ngoc Hoi fortfahren.

„Beim Bau der Tunnelabschnitte auf dieser Straße mussten im Rahmen des Projekts Zäune errichtet werden, die die gesamte Fahrbahn in Richtung Ngoc Hoi – Innenstadt – einnehmen. Am Jahresende gibt es jedoch viele Fahrzeuge, und um den Verkehr der Menschen nicht zu beeinträchtigen, werden die Zäune hier von jetzt an bis zur Hauptreisezeit Tet At Ty nicht errichtet“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.

Die Gesamtinvestition für den Tunnel beträgt 778 Milliarden VND. Das Projekt soll laut Angaben des Investors im Jahr 2025 abgeschlossen sein, und dieser Fortschritt wird garantiert.

Herr Trong


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Quelle: https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo

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