Xuan Duong 2 ist die Brücke, die die Xuan Duong 1-Brücke mit dem Than Vu-Tunnel verbindet und in der Gemeinde Dien Phu, Bezirk Dien Chau, Provinz Nghe An, liegt.
Hoa Hiep Company Limited hielt die Abschlusszeremonie der Überführung Xuan Duong 2 ab.
Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 808,4 m, ist eine Brücke der Klasse 1 und verfügt über insgesamt 20 Super-T-Trägerfelder mit einer Länge von jeweils 40 m. Der höchste Pfeiler ist bis zu 54 m hoch und damit der höchste auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot.
Die Xuan Duong 2-Brücke ist Teil des XL04-Pakets mit einer Gesamtinvestition von bis zu 235 Milliarden VND.
Laut Hauptvertrag des Projekts wird die Xuan Duong 2-Brücke von einem anderen Auftragnehmer übernommen. Nach einem Jahr (bis Juli 2022) wurde die Brücke jedoch nicht wie geplant fertiggestellt.
Video der Schließung der Überführung Xuan Duong 2 durch Hoa Hiep Company Limited
Angesichts dieser Situation ist die Hoa Hiep Company Limited als Hauptinvestor des Projekts bereit, das Projekt zu übernehmen, um den der Regierung und dem Verkehrsministerium zugesagten Fortschritt sicherzustellen.
„Bei der Übernahme hatte der alte Auftragnehmer fast nichts unternommen. Schon bei Baubeginn traten geologische Unterschiede auf, die zu einer zusätzlichen Anpassung der Bohrpfahllänge um 2.336 m führten.
Genauer gesagt waren die Bohrpfähle gemäß dem ursprünglichen Entwurf 3.418 m lang, mussten später jedoch auf 5.754 m angepasst werden. Die Mehrkosten beliefen sich auf bis zu 20 Milliarden VND, und Hoa Hiep musste diese aus eigener Tasche bezahlen, da es sich bei dem BOT-Vertrag um einen Pauschalvertrag ohne Eventualverbindlichkeiten handelte.
Darüber hinaus ist die Konstruktion des Turms mit bis zu über 50 m Höhe unwegsam und befindet sich in unwegsamem Gelände. Hoa Hiep hat jedoch ein Team aus erfahrenen technischen Mitarbeitern und hochqualifizierten Arbeitern mit leistungsstarker Ausrüstung mobilisiert.
Trotz aller Schwierigkeiten konnte die Hoa Hiep Company innerhalb von nur 12 Monaten die Brücke Xuan Duong 2 bauen und schließen.
„Wenn für einen normalen Brückenträger nur ein 100-Tonnen-Kran benötigt wird, müssen wir für die Xuan Duong 2-Brücke zwei 250-Tonnen-Kräne mobilisieren, kombiniert mit Längsträger-Antrieben“, berichtete Herr Pham Chien Huu, stellvertretender Direktor der Hoa Hiep Company Limited, und fügte hinzu:
Zusätzlich zu den oben genannten Schwierigkeiten fiel der Brückenbau mit der Zeit zusammen, als die Preise für Rohstoffe und Brennstoffe in die Höhe schossen, was den Bauunternehmer vor immer größere Schwierigkeiten stellte.
Sobald es jedoch angenommen war, legte Hoa Hiep den Grundsatz fest: „Nur über die Arbeit reden, kein Zurück“; Hunderte von Kadern, Ingenieuren und Arbeitern „aßen und schliefen schnell“, führten den Bau in „3 Schichten, 4 Schichten“ durch und „arbeiteten während der Feiertage und Tet“.
Hoa Hiep hat alle Schwierigkeiten überwunden und innerhalb von 12 Monaten (von März 2023 bis heute) die letzte Spanne fertiggestellt und damit ein Wunder beim Dien Chau-Bai Vot-Projekt vollbracht.
Laut Herrn Huu wird die Einheit nach der Abschlusszeremonie mit Hochdruck an den Bauarbeiten weiterarbeiten und das Brückendeck und die Geländer fertigstellen, um das Projekt gemäß den Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh planmäßig am 30. April abzuschließen.
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