Khai Son City Häuser im neuen Stadtgebiet von Long Bien

Das Khai Son City-Projekt im Stadtgebiet von Khai Son City ist ein typisches Beispiel.

Zentrifugaler Trend: Eigenheimbesitz in städtischen Gebieten

Der zentrifugale Trend, in städtischen Gebieten ein Haus zu finden, ist auf die rasante Urbanisierung in Großstädten zurückzuführen. Der hohe Bevölkerungsdruck führt dazu, dass in diesen alten Plangebieten kaum Platz für Verkehr und Wohnbebauung bleibt. Selbst wenn, gibt es kaum Nutzflächen oder Grünflächen. Die dazugehörigen Versorgungseinrichtungen in den Altstadtvierteln und alten Straßen können den Anforderungen an modernes Wohnen, grünes Leben und Naturnähe oft nicht gerecht werden. Dies ist der Hauptgrund, warum viele junge Familien ein Leben in zentralen Gebieten oder neuen Stadtvierteln, aber nicht zu weit von der Altstadt entfernt, bevorzugen. Einer Umfrage unter Hauskäufern zufolge beträgt die ideale Entfernung von der Wohnung zur Altstadt 5–6 km. Schließlich sind zentrale Bereiche wie die Altstadt und der See noch immer kulturelle Symbole, Orte, die viele spirituelle Werte bewahren und auf die jeder Bürger der Hauptstadt stolz ist.

Eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur ist die treibende Kraft für den Immobilienboom im Osten.

Der Bezirk Long Bien im Osten der Hauptstadt ist aufgrund seiner gut durchdachten Stadtplanung und Infrastruktur ein idealer Standort für die Entwicklung städtischer Projekte. Insbesondere das Projekt Ringstraße 4, die Überführung des Roten Flusses und die U-Bahn-Linie sind bereits in Betrieb. Die Anbindung an die Innenstadt, die Region und die Provinzen im Osten wird dadurch einfacher denn je. Dies macht Wohnimmobilien hier so attraktiv und passt zum neuen Lebensstil eines Teils der heutigen Bevölkerung.

Khai Son City – Stadtgebiet in der Nähe der Altstadt, das von vielen Kunden gewählt wird

Khai Son City ist aufgrund seiner Lage in einem großen Stadtgebiet ein beliebtes Wohnprojekt für viele Kunden. Das Projekt vereint alle Vorteile eines grünen, multifunktionalen Stadtgebiets und legt den Schwerpunkt auf die Kommunikation innerhalb der Gemeinde und die Mobilität der Bewohner. Viele Bewohner betrachten Khai Son City heute als idealen Lebensraum für ein ausgeglichenes Leben. Besonders für Menschen im erwerbsfähigen Alter beeinträchtigen Arbeitsdruck und tägliche Arbeitsintensität die körperliche Gesundheit. Die Grünflächen des ausgleichenden Sees und der grünen Bäume in Khai Son City bieten Erholung und Entspannung, um sich von der Arbeit zu erholen und die Lebensqualität zu verbessern.

Der herausragendste Vorteil von Khai Son City ist jedoch seine günstige Lage nahe dem Zentrum der Altstadt. Das Projekt befindet sich im Bezirk Long Bien im Osten der Hauptstadt, wo in die Entwicklung einer synchronen Verkehrsinfrastruktur und moderner Einrichtungen investiert wird, die der Migrationsstrategie aus der Altstadt bis 2030 dienen. Daher verfügt Khai Son City über eine hervorragende Verkehrsanbindung mit einem hervorragenden Verhältnis von Bäumen und Wasserflächen pro Person, das höher ist als in modernen Städten weltweit und fast dreimal höher als das von den Vereinten Nationen festgelegte Mindestverhältnis. Insbesondere ist diese Zahl laut Daten der Generaldirektion für Forstwirtschaft fast 30-mal höher als das Verhältnis von Bäumen pro Person in großen Städten Vietnams, das bei 2-3 m² pro Person liegt.

Die 40 m lange Straße, die durch das Projekt führt, ist frei und wird für viele Menschen zur Hauptroute.

Die Stadt Khai Son liegt im Bezirk Thuong Thanh und an der 40 m breiten Straßenachse, in die das Volkskomitee des Bezirks Long Bien investiert hat. Von hier aus können die Einwohner in nur 10 Autominuten die Gegend um den Hoan-Kiem-See und die Altstadt erreichen. Diese 40 m lange Straße ist derzeit am Abschnitt des Ngoc-Thuy-Deichs für den Verkehr freigegeben. Über diese Route können die Menschen in die Altstadt gelangen, da sie direkt über die Long-Bien-Brücke oder die Chuong-Duong-Brücke erreichbar ist. Auf dieser Route beträgt die Entfernung von Khai Son zur Long-Bien-Brücke an der Tran-Khanh-Du-Straße schätzungsweise nur 4 km, was einer Fahrt mit dem Motorrad von 10 Minuten entspricht. Die Inbetriebnahme eines Teils der 40 m breiten Straße lichtet auch das geschäftige Treiben in der Gegend von Khai Son. Durch die Gestaltung eines 40 m breiten Querschnitts mit zwei offenen Fahrspuren können immer mehr Menschen aus den Bezirken Long Bien oder Dong Anh von der Dong-Tru-Brücke aus diese Route als Hauptstraße für das tägliche Leben in die Altstadt nutzen.

Wenn das Brückensystem über den Roten Fluss, wie Tran Hung Dao, Tu Lien usw., voraussichtlich ab 2025 in Betrieb genommen wird, stehen den Einwohnern von Khai Son City mehr Reisemöglichkeiten zur Verfügung. Insbesondere beschleunigt der Staat aktiv die Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie 1, die dazu beitragen wird, die Entfernung von Khai Son City zur Altstadt um bis zu die Hälfte zu verkürzen.

Die Stadt Khai Son liegt an Hauptstraßen und bietet eine bequeme Anbindung.

Im Vergleich zu Projekten im Osten der Hauptstadt fällt sofort auf, dass Khai Son City den größten und umfassendsten Versorgungskomplex bietet und gleichzeitig in unmittelbarer Nähe zur Altstadt liegt. Mit einem Radius von mehr als zwei Kilometern um das Hang Dau-Gebiet ist Khai Son City ein seltenes Stadtgebiet, das weit genug von der Altstadt entfernt ist, um in einem geräumigen, ruhigen Raum zu leben, aber auch nah genug, um mit den typischen kulturellen Besonderheiten der Hauptstadt verbunden zu sein und sich in diese einzufügen.

Quelle: https://www.congluan.vn/khai-son-city-nha-trong-pho-moi-cua-long-bien-post270162.html