Viele Kreuzfahrtschiffe sagen ihre Reiserouten aufgrund der Spannungen im Roten Meer ab

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Viele Kreuzfahrtschiffe , die den Suezkanal und das Rote Meer durchqueren, mussten aufgrund zunehmender Angriffe der Huthi-Kräfte auf Frachtschiffe in der Region ihren Kurs ändern oder umkehren.

Die Superyacht Silver Moon von Silversea mit einer Kapazität von fast 600 Passagieren befand sich auf einer Kreuzfahrt. Das Schiff sollte von Akaba (Jordanien) nach Maskat (Oman) fahren. Das Schiff musste jedoch seinen Kurs ändern und von Maskat weg nach Akaba zurückkehren. Die Reise dauerte dennoch zehn Nächte, Ankunft war am 16. Januar. Die nächste Reise von Maskat nach Dubai (VAE) wurde abgesagt, da das Schiff die Durchquerung des Roten Meeres vermeiden wollte.

Einige Reedereien mussten ihre geplanten Routen durch das Rote Meer umleiten. Foto: Alamy — Einige Reedereien mussten ihre Routen durch das Rote Meer ändern oder umkehren. Foto: *Alamy*

Peter Shanks, CEO von Silversea in Großbritannien und Irland, erklärte, er organisiere aufgrund der Reiseplanänderung Rückflüge für Gäste. Jeder Gast erhalte 500 Dollar und 50 Prozent Rabatt auf zukünftige Buchungen. Shanks sagte, er sei dankbar für das Verständnis der Kunden für die Kreuzfahrtgesellschaft in dieser misslichen Lage.

Die vom Iran unterstützten Houthis kontrollieren weite Teile des Jemen, darunter die Westküste an der Meerenge Bab al-Mandeb, die zum Roten Meer führt. Kurz nach Ausbruch des Gaza-Krieges im Oktober letzten Jahres begann die Gruppe, Raketen auf Israel abzufeuern und Handelsschiffe im Roten Meer mit Drohnen anzugreifen.

MSC Cruises und Oceania Cruises, zwei globale Kreuzfahrtunternehmen, haben alle Reisen nach Israel im Roten Meer abgesagt. MSC sagte außerdem einen Zwischenstopp in Suez, Ägypten, wo der Suezkanal liegt, zu Beginn seiner 121-tägigen Weltumrundung im Januar ab. Stattdessen werden die Schiffe Afrika umrunden. Ein Vertreter des Unternehmens erklärte, dass trotz der Fahrplanänderungen sichergestellt werde, dass die Gäste alle 50 Ziele besuchen.

Inzwischen richtet sich die Aufmerksamkeit auf Kreuzfahrtlinien wie P&O Cruises, Cunard, Holland America Line und Azamara, deren Schiffe allesamt um die Welt fahren und nach ihrer Rückkehr aus dem Mittelmeer im März oder April in Suez anlegen sollen.

Ein Vertreter von P&O Cruises sagte, man werde die Situation täglich aktualisieren und „die Passagiere benachrichtigen, wenn eine Änderung ihrer Reiseroute notwendig ist“.

Fred Olsen Cruise Lines, eine Luxus-Kreuzfahrtgesellschaft mit Sitz in Großbritannien, erklärte, sie habe ihre weltweiten Kreuzfahrtrouten, einschließlich der Fahrten durch den Suezkanal Anfang April, nicht geändert. Das Unternehmen stehe jedoch in ständigem Kontakt mit den Beteiligten, um etwaige Risiken zu bewerten. Sollte sich die Lage im Roten Meer aufgrund von Angriffen verschärfen, werde das Unternehmen eine alternative Route anbieten.

Die in Großbritannien ansässige Cunard und die in den USA ansässige Holland America sagten, sie würden die Situation ebenfalls beobachten und die Gäste „so schnell wie möglich über alle Neuigkeiten informieren“.

Reisende, die eine Kreuzfahrt durch das Rote Meer gebucht haben, müssen möglicherweise mit Stornierungsgebühren rechnen. Experten zufolge deutet die aktuelle Situation jedoch darauf hin, dass Kreuzfahrtunternehmen ihre Kreuzfahrten eher stornieren, als ihre Kunden. Einige Reedereien bieten Rückerstattungen oder Umbuchungen an.

Experten zufolge ist unklar, wie lange der Konflikt im Roten Meer noch andauern wird und ob er weiter eskalieren wird. Daher kann auch niemand mit Sicherheit sagen, ob es für Touristen noch in diesem Jahr sicher sein wird, eine Kreuzfahrt im Roten Meer zu buchen.

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