Dem großen Hafenunternehmen wurden Steuernachzahlungen in Höhe von über 3,5 Milliarden VND in Rechnung gestellt.

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Vor Kurzem erhielt die Gemadept Joint Stock Company (Börsenkürzel: GMD) von der Steuerbehörde der Stadt Ho-Chi-Minh eine Entscheidung über Verwaltungssanktionen für Steuerverstöße während des Inspektionszeitraums von 2017 bis 2022.

Die Steuerbehörde wird von Gemadept Körperschaftssteuer in Höhe von über 1,5 Milliarden VND, verspätete Körperschaftssteuerzahlungen in Höhe von 674,4 Millionen VND und Verwaltungsstrafen in Höhe von über 1,3 Milliarden VND einziehen. Der Gesamtbetrag, den Gemadept zahlen muss, beträgt mehr als 3,5 Milliarden VND.

Gemadept war ein ehemaliges Staatsunternehmen, das 1990 gegründet und 1993 in Aktien umgewandelt wurde. Bis heute sind die meisten Anteile des Unternehmens in private Hände sowie in den Besitz kleiner inländischer und ausländischer Aktionäre übergegangen.

Aktionärsdaten von Ende 2022 zeigen, dass staatliche Anteilseigner ihr gesamtes Kapital abgezogen haben. Größter Anteilseigner ist SSJ Consulting Vietnam Co., Ltd. (eine Tochtergesellschaft von Sumitomo – Japan) mit rund 9,85 %. Kleine inländische Anteilseigner halten bis zu 52,65 % der Anteile, die übrigen Anteilseigner sind ausländische Anteilseigner mit 37,5 % des Unternehmenskapitals.

Die Gruppe der Unternehmensführer (einschließlich der Mitglieder des Verwaltungsrats, des Vorstands und des Aufsichtsrats) hielt zu diesem Zeitpunkt nur etwa 5,5 Millionen Aktien oder etwa 1,83 % der Aktien. Davon besaß der Vorstandsvorsitzende Do Van Nhan mit mehr als 1,5 Millionen Aktien (0,5 %) den größten Anteil.

Die Gesamtzahl der zum Ende des letzten Jahres erfassten Aktionäre betrug 12.179 Einheiten, darunter 225 Organisationen und 11.954 Einzelpersonen.

Seit der Umwandlung in ein Privatunternehmen ist Gemadept im maritimen Sektor Vietnams schnell gewachsen und verfügt über eine dichte Präsenz in den sich von Nord nach Süd erstreckenden Seehäfen sowie in zahlreichen nationalen und internationalen Vertriebszentren.

Dieses private Unternehmen betreibt ein System aus 7 großen Hafenclustern, darunter 3 Häfen im Norden: Nam Dinh Vu Port, Nam Hai ICD, Nam Hai Port, einer in der Zentralregion: Dung Quat Port und 3 Häfen im Süden: Phuoc Long ICD, Gemalink Port und Binh Duong Port.

Insbesondere der Gemalink Port ist in Zusammenarbeit mit CMA Terminals (Frankreich) der größte Tiefwasserhafen Vietnams. Das Unternehmen strebt außerdem ein Joint Venture mit SSA Marine (USA) an, um bei strategischen Hafenprojekten in Südvietnam zusammenzuarbeiten, darunter eine gemeinsame Beteiligung an der Entwicklung des 6,7 Milliarden US-Dollar teuren Cai Mep Ha Logistics Center.

Der Riese hat zudem ein dichtes Logistiknetzwerk mit 22 Vertriebszentren im ganzen Land aufgebaut. Der Immobilienbereich betreibt das Projekt Saigon Gem Complex und das Complex-Projekt in Vientiane, Laos. Der Forstbereich entwickelt ein Projekt zur Anpflanzung und Verarbeitung von Kautschukbäumen in Kambodscha.

Auch die Geschäftstätigkeit von Gemadept hat dank Kapazitätserweiterungen und günstigen makroökonomischen Bedingungen in letzter Zeit große Fortschritte gemacht. Im vergangenen Jahr verzeichnete das Unternehmen erstmals einen Umsatz von 3.900 Milliarden VND und einen Rekordgewinn vor Steuern von 1.161 Milliarden VND, was einem Anstieg von 22 % bzw. 62 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

In den ersten sechs Monaten dieses Jahres verzeichnete der Logistikriese aufgrund des schleppenden Seeverkehrsmarktes einen leichten Umsatzrückgang von 3 % auf 1.814 Milliarden VND. Der Nettogewinn stieg jedoch um 245 % auf 2.493 Milliarden VND. Hauptgrund war der ungewöhnliche Gewinn aus dem Verkauf von Anteilen am Hafen Nam Hai Dinh Vu.

Laut dem Marktanteilsbericht für das erste Halbjahr entfielen auf Gemadept 18 % der Produktion im Norden, 32 % der Produktion in der Zentralregion und 19 % des Marktanteils in den südlichen Seehäfen.

Mit dem kürzlich erfolgten Verkauf des Hafens Nam Hai Dinh Vu verfügt Gemadept über umfangreiche Finanzmittel für Investitionspläne in anderen Superhäfen. Der Gesamtwert der Barmittel, Barmitteläquivalente und kurzfristigen Einlagen in der Bilanz ist inzwischen auf über 2.300 Milliarden VND gestiegen (ein Anstieg von fast 900 Milliarden VND im Vergleich zum Jahresanfang).

Daher planen die Verantwortlichen dieses Unternehmens, in Phase 3 des Nam Dinh Vu-Hafenclusters zu investieren, die 2025 in Betrieb gehen soll. Nach der Fertigstellung wird dies der größte Flusshafencluster im Norden sein, der Zubringerschiffe und die größten innerasiatischen Schiffe im Flusshafengebiet aufnehmen kann.

Der Hafen Gemalink schließt außerdem die entsprechenden Verfahren ab und stellt Kapital für die Bauarbeiten bereit. Er ist bereit, Phase 2 von 2024 bis 2025 in Betrieb zu nehmen und so die Kapazität mit einem Investitionskapital von 300 Millionen USD auf 3 Millionen TEU/Jahr zu erhöhen.

Die GMD-Aktie ist der größte Lichtblick an der Börse, da sie kontinuierlich stark zulegt und am 21. September sogar einen historischen Höchststand von 65.000 VND/Aktie erreichte – fast 1,5-mal so viel wie zu Jahresbeginn. Die Kapitalisierung des Unternehmens beträgt derzeit rund 20.000 Milliarden VND.

Wie „stark“ ist das inländische Unternehmen, das mit einem amerikanischen Partner einen 6,7 Milliarden Dollar teuren Superhafen bauen will? Gemadept besitzt derzeit sieben große Hafencluster im ganzen Land und beabsichtigt, die Hafencluster Nam Dinh Vu und Gemalink zu erweitern und mit einem amerikanischen Partner in den Superhafen Cai Mep Ha zu investieren.

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