„Flüsse überqueren, Brücken bauen, Felder überqueren, Erde abladen“, um schnell Küstenstraßen zu bauen

Bei der Besichtigung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat – Sa Huynh ( Quang Ngai ) betonte der Premierminister den Geist des „Baus von Brücken über Flüsse, der Auffüllung von Feldern, der Bearbeitung von Bergen über Berge“, der geraden, schönen und hochwertigen Straße, um eine Entwicklungsdynamik zu erzeugen.

Am 9. Februar inspizierten und leiteten Premierminister Pham Minh Chinh und eine Regierungsdelegation die Umsetzung des Küstenstraßenprojekts Dung Quat – Sa Huynh (Quang Ngai).

Der Arbeitsdelegation schlossen sich Verkehrsminister Tran Hong Minh sowie Leiter der Zentralministerien, Zweigstellen und der Provinz Quang Ngai an.

Quang Ngai muss die Vorteile der Küsteninfrastruktur voll ausschöpfen.

Bei der Besichtigung der Route durch das Dorf Minh Tan Nam in der Gemeinde Duc Minh im Bezirk Mo Duc betonte der Premierminister, dass die parallel zur Küste verlaufende Route und die großen, offenen Landflächen auf beiden Seiten große Vorteile für Quang Ngai darstellen, um das Potenzial und die Vorteile des Projekts voll auszuschöpfen, wenn es abgeschlossen und in Betrieb genommen ist.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte Quang Ngai auf, sich auf die Fertigstellung des Projekts zu konzentrieren.

Der Premierminister lobte die Provinz Quang Ngai für ihre Planung und Investitionen in die Infrastrukturentwicklung. Insbesondere wurde das Küstenstraßenprojekt bereits vor einem Jahrzehnt geplant und in die Planungen einbezogen.

Die fertiggestellten und im Bau befindlichen Abschnitte sind von großer Bedeutung, da sie den Handel zwischen den Orten miteinander verbinden und so die sozioökonomische Entwicklung fördern.

Der Premierminister traf und besuchte die Menschen vor Ort.

Bezüglich der Projektroute schlug der Premierminister vor, dass Quang Ngai mehrere Brücken auf der Route bauen und die bequemste Verbindung berechnen solle.

Der Abschnitt, der durch die An-Khe-Lagune führt, muss die Sa-Huynh-Nationalkulturstätte umfahren. Der Premierminister forderte Quang Ngai auf, den Bau einer Brücke zu prüfen, um die Reisestrecke zu verkürzen.

„Der Sinn besteht darin, Brücken über Flüsse zu bauen, Felder aufzuschütten und Berge zu durchbrechen. Die Straßen müssen gerade, schön und hochwertig sein, um Impulse für die zukünftige Entwicklung zu setzen“, betonte der Premierminister und forderte die Provinz auf, Projekte zu prüfen und zu bewerten, um in angemessener Weise in sie zu investieren und so Impulse für die sozioökonomische Entwicklung zu setzen, insbesondere im Hinblick auf die Entwicklung des Seetourismus.

Herr Ngo Van Dung, Direktor des Projektmanagementausschusses für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen, berichtete dem Premierminister über den Projektfortschritt.

Investitionen auf keinen Fall verteilen

In seinem Bericht über die Inspektion sagte der Führer der Provinz Quang Ngai, dass das Küstenstraßenprojekt Dung Quat – Sa Huynh etwa 100 km lang sei und aus 7 Abschnitten bestehe, die bei Kilometer 23+500 beginnen und bei Kilometer 125+645 mit der Küstenstraße der Provinz Binh Dinh enden (ohne 23,5 km der Verkehrsinfrastrukturplanung der Wirtschaftszone Dung Quat, die den Flughafen Chu Lai in der Provinz Quang Nam verbindet).

In einigen Abschnitten des Projekts ist der Gleiskörper fertiggestellt und die damit verbundenen Elemente werden derzeit für die Inbetriebnahme fertiggestellt.

Nach langjährigen Investitionen hat die Provinz bereits über 32 km in Betrieb genommen. Derzeit werden über 25 km (Km 56 – Km 69 – Km 76 + 230) mit einer Gesamtinvestition von fast 2.100 Milliarden VND gebaut. Der Baufortschritt des Projekts liegt bei etwa 80 %.

Während des Umsetzungsprozesses kam es zu gewissen Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Entschädigung und der Räumung des Geländes, insbesondere nach Inkrafttreten des neuen Bodengesetzes, was den Gesamtfortschritt des Projekts etwas beeinträchtigte. Die Provinz konzentriert sich jedoch mit großer Entschlossenheit auf Führung und Leitung, um den gesamten im Bau befindlichen Abschnitt fertigzustellen und ihn 2025 in Betrieb zu nehmen.

Die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai fügten hinzu, dass in den verbleibenden Abschnitt, der die Provinz Binh Dinh verbindet, noch keine Investitionen getätigt worden seien. Für den Abschnitt von Kilometer 76+230 bis Kilometer 82 seien die Bauplanungsunterlagen jedoch bereits fertiggestellt.

Der Premierminister besuchte die Bauarbeiter und ermutigte sie.

Diese Route überschneidet sich jedoch mit dem vom Premierminister genehmigten Planungsgebiet für die Exploration und Ausbeutung von Titanmineralien. Daher muss die Provinz ihre Arbeiten vorübergehend einstellen und wartet auf die Stellungnahme des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt, die als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte dienen soll.

Für den Abschnitt von Kilometer 82 bis Kilometer 107+200 und Kilometer 119+500, der die Provinz Binh Dinh verbindet, wurden aufgrund von Kapitalmangel keine Bauinvestitionen getätigt.

Der Abschnitt Km107+200 – Km119+500 überschneidet sich mit dem National Highway 1, da er nicht an der Küste entlangführen kann, da er durch die Sa Huynh National Cultural Special Relic Site führt.

Damit Quang Ngai das Projekt effektiv umsetzen und die gesamte Strecke bald anschließen kann, schlugen die Verantwortlichen der Provinz Quang Ngai vor, dass der Premierminister das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt anweist, der Provinz die Umsetzung des Streckenabschnitts Km76+230 – Km82+000 gemäß dem vorherigen Vorschlag zu gestatten, um der Mineralienplanung in der Entscheidung Nr. 333 des Premierministers nachzukommen.

Für den verbleibenden Abschnitt, in den noch nicht investiert wurde, wird der Zentralregierung empfohlen, eine Finanzierungsquelle in Höhe von fast 2.500 Milliarden VND bereitzustellen, damit die Provinz über die nötigen Mittel verfügt, um das Projekt im mittelfristigen Zeitraum von 2026 bis 2030 abzuschließen.

Bis Ende 2025 wird Quang Ngai den im Bau befindlichen Abschnitt fertigstellen.

Nachdem Premierminister Pham Minh Chinh den Bericht und die Empfehlungen der Provinz angehört hatte, forderte er die Ministerien und Zweigstellen auf, die Hindernisse für Investitionen in die Fertigstellung des Projekts zu untersuchen, Vorschläge zu unterbreiten und zu beseitigen.

„Für die Gemeinden ist es wichtig, die Umsetzung des Projekts so schnell wie möglich fortzusetzen. Der Bau wird beginnen, sobald das Gelände geräumt ist, und zwar schrittweise. Wir sind entschlossen, die Investitionen nicht zu strecken“, erklärte der Premierminister.

Am Morgen des 9. Februar opferte Premierminister Pham Minh Chinh während seines Arbeitsprogramms in Quang Ngai Räucherstäbchen an der Gedenkstätte des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong.

Premierminister Pham Minh Chinh drückte seine Bewunderung, seinen Respekt und seinen Stolz für das revolutionäre Leben des verstorbenen Premierministers Pham Van Dong aus – eines hervorragenden Schülers des großen Präsidenten Ho Chi Minh – und gelobte, weiterhin dem Beispiel des verstorbenen Premierministers zu folgen, Solidarität zu fördern, sich die Hände zu reichen und Einigkeit zu zeigen und gemeinsam das Land in der neuen Ära aufzubauen, damit es sich reich, zivilisiert, wohlhabend und florierend entwickeln und die Menschen zunehmend wohlhabend und glücklich sein werden.

Die Gedenkstätte für Premierminister Pham Van Dong wurde in seiner Heimatstadt in der Gemeinde Duc Tan im Bezirk Mo Duc errichtet und 2006 zum nationalen historisch-kulturellen Relikt erklärt. Die Gedenkstätte hat eine Gesamtfläche von über 47.000 Quadratmetern und bewahrt und lagert derzeit mehr als 1.529 Dokumente, Artefakte und Bilder im Zusammenhang mit dem Leben und der Karriere von Premierminister Pham Van Dong.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-qua-song-bac-cau-qua-ruong-do-dat-lam-nhanh-duong-ven-bien-192250208153616813.htm