Verkürzen Sie die Zeit zur Realisierung des Flughafens Quang Tri

Heute Nachmittag, am 8. März, leiteten der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Vo Van Hung, und die stellvertretenden Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees, Ha Sy Dong und Le Duc Tien, ein Treffen mit Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und dem Volkskomitee des Bezirks Gio Linh, um den Fortschritt des Projekts zur Räumung des Geländes für den Bau des Flughafens Quang Tri zu beschleunigen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, schloss die Sitzung ab – Foto: LA

Was den Fortschritt der Räumung des Geländes für den Bau des Komponentenprojekts 2 – Bau des Flughafens Quang Tri – betrifft, so hat die Gemeinde laut dem Bericht des Volkskomitees des Distrikts Gio Linh bis zu diesem Zeitpunkt unter Leitung des Provinziellen Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsrats (PPMU) sowie der relevanten Agenturen und Einheiten Inspektionen vor Ort durchgeführt, detaillierte Daten für eine Fläche von 136 ha/265.372 ha gesammelt und Markierungen auf dem Gelände aufgestellt, um die Räumungsarbeiten zu unterstützen.

Es wird erwartet, dass bis Ende Mai 2024 die vom Investor geforderte Grundstücksrodung von 135,56 Hektar für den Bau eines Passagierterminals, eines Park- und Verbindungsverkehrsbereichs, eines Flugsicherungsturms, einer Start- und Landebahn sowie eines Flugzeugwendebereichs abgeschlossen sein wird.

Von Juni 2024 bis Ende 2024 wird die Räumung der verbleibenden 129.812 Hektar voraussichtlich abgeschlossen sein. Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Gio Linh hängt der tatsächliche Fortschritt der Räumung jedoch von vielen Faktoren ab, insbesondere von den gesetzlich vorgeschriebenen Zeitrahmen für Bewertungszeit, Veröffentlichung, Ausschreibung usw.

Auf Friedhofs-, Umsiedlungs- und Schulgeländen wurde noch nicht in den Infrastrukturbau investiert, was zu Schwierigkeiten bei der Mobilisierung, Propaganda und Räumung der Grabstätten führt. Dies gilt insbesondere für die Räumung von Mausoleen ohne festen Standort, was eine vorübergehende Bestattung unmöglich macht. Darüber hinaus ist die Beschaffung von Land für Grabungsprojekte nach wie vor schwierig; die Stückpreise für Wohnungen, Bauten und architektonische Arbeiten sind im Vergleich zur aktuellen Situation noch immer niedrig.

Im Hinblick auf die Vorbereitung der Unterzeichnung des BOT-Vertrags für das Teilprojekt 2 – Bau des Flughafens Quang Tri – hat das Provincial Construction Investment Project Management Board am 5. März den Vertragsentwurf fertiggestellt. Da das Investorenkonsortium jedoch einige Bedingungen geändert hat, die nicht mit dem bei der Verhandlungssitzung am 27. Februar vereinbarten Inhalt übereinstimmen, organisiert das Provincial Construction Investment Project Management Board Verhandlungen und überprüft alle Inhalte mit dem Investorenkonsortium, bevor der Vertrag unterzeichnet wird.

Zum Abschluss der Sitzung forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vo Van Hung, die Abteilungen, Zweigstellen und Gemeinden auf, sich auf die Durchführung der Räumungsarbeiten gemäß dem festgelegten Zeitplan zu konzentrieren, um den Flughafen Quang Tri zu realisieren.

Beauftragen Sie das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh, die Massenmobilisierungsarbeit weiter voranzutreiben und den Konsens der Bevölkerung sicherzustellen. Koordinieren Sie sich mit dem Bauamt, um die Planung der Umsiedlungsgebiete und Friedhöfe dringend abzuschließen. Weisen Sie die zuständigen Behörden und Einheiten an, die Räumung des Geländes zu beschleunigen und darauf hinzuwirken, dass die Räumungsarbeiten für das 136 Hektar große Gebiet, das im Feld markiert wurde, im April 2024 abgeschlossen sind. Führen Sie gleichzeitig parallele Schritte für das verbleibende Gebiet durch.

Beauftragen Sie das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt mit der Ausarbeitung eines Plans zur Beseitigung der Schwierigkeiten bei der Aufschüttung von Land für das Projekt des Flughafens Quang Tri, für Umsiedlungsgebiete, Friedhöfe und zwei Schulen. Prüfen Sie den Plan zur Verwendung von Meeressand als Aufschüttungsmaterial.

Vereinbaren Sie einen Plan zur Förderung der Sozialisierung bei der Grabumsiedlung. Informieren Sie sich über weitere Unterstützungsmaßnahmen, die über die Regelungen für betroffene Haushalte hinausgehen, solange die Umsiedlungsmaßnahmen noch nicht abgeschlossen sind.

Bezüglich der Unterzeichnung des BOT-Vertrags für das Komponentenprojekt 2 – Bau des Flughafens Quang Tri – forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Provincial Construction Investment Project Management Board auf, mit dem Investorenkonsortium gemäß den Inhalten zusammenzuarbeiten, die bei der Verhandlungssitzung am 27. Februar vereinbart wurden.

Mager

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