Stärkung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit

Illustratives Foto. (Foto: Phan Cong/VNA)

Der Premierminister hat gerade die Richtlinie Nr. 21/CT-TTg vom 12. August 2025 erlassen, um die Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit zu verstärken.

In der Richtlinie heißt es: „In den letzten Jahren hat sich die vietnamesische Zivilluftfahrtindustrie nach der COVID-19-Pandemie erholt und stark entwickelt und ist zu einem Markt mit hoher Wachstumsrate im asiatisch- pazifischen Raum geworden.“

Im Jahr 2024 wird der Luftverkehrsmarkt 75,5 Millionen Passagiere und 1,29 Millionen Tonnen Fracht erreichen, was einem Anstieg von 4 % bei den Passagieren und 21 % bei der Fracht im Vergleich zu 2023 entspricht.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 stieg der Luftverkehr im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2024 bei den Passagieren um 10,6 % und bei der Fracht um 15,1 %. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2019 – der Zeit vor der COVID-19-Pandemie, als sich die Luftfahrtaktivitäten in einer guten Wachstumsphase befanden – stieg der Luftverkehr bei den Passagieren um 6,3 % und bei der Fracht um 14,6 %.

Dieses Ergebnis hat erheblich zum sozioökonomischen Entwicklungsprozess beigetragen, die internationale Integration des Landes gestärkt und den Reisebedürfnissen der Menschen entsprochen.

In letzter Zeit kam es jedoch zu einer Reihe von Vorfällen, die ein potenzielles Risiko für die Flugsicherheit darstellen, insbesondere zur Kollision zweier Flugzeuge am internationalen Flughafen Noi Bai. Längere Flugausfälle und Verspätungen beeinträchtigten die Sicherheit und Ordnung am Flughafen und führten zu einer negativen öffentlichen Meinung. Zahlreiche elektronische Informationsseiten von Luftfahrtunternehmen wurden angegriffen, bösartige Werbung wurde eingefügt und die Daten zahlreicher Benutzer- und Kundenkonten wurden geleakt.

Um den Inhalt der Richtlinie Nr. 23-CT/TW des Sekretariats des Zentralkomitees der Partei vom 25. Mai 2023 zur Stärkung der Führungsrolle der Partei bei der Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in der neuen Situation und zur Gewährleistung der Flugsicherheit und -sicherheit sowie zur Förderung einer nachhaltigen Entwicklung der vietnamesischen Zivilluftfahrt weiter zu konkretisieren und wirksam umzusetzen, wies der Premierminister Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und zuständige Behörden an, die Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit und -sicherheit zu verstärken.

„Gefährden Sie die Sicherheit und den Schutz der Luftfahrt aus keinem Grund.“

Der Premierminister betonte das Ziel und die Grundsätze der Gewährleistung der Flugsicherheit wie folgt: „Gehen Sie aus keinem Grund Kompromisse bei der Flugsicherheit ein.“ „Kein Verstoß ist ein kleiner Verstoß; selbst kleine Fehler können katastrophale Unfälle verursachen.“

Stellen Sie sicher, dass das Sicherheitsmanagementsystem für die Luftfahrt effektiv und effizient ist, internationalen Standards entspricht und mit dem vietnamesischen Recht konform ist.

Die Verbreitung und Popularisierung von Vorschriften zur Flugsicherheit muss verstärkt werden. Die Flugsicherheitskultur muss sich im Bewusstsein, Verhalten und den Arbeitsabläufen von Verwaltungsbehörden, Unternehmen und jedem einzelnen Mitarbeiter widerspiegeln.

Fördern Sie die Anwendung von Wissenschaft, Technologie und digitaler Transformation in staatlichen Verwaltungsaktivitäten zur Flugsicherheit, um Komfort für Menschen und Unternehmen zu schaffen und die Arbeitsqualität und -effizienz zu verbessern. Vernetzen und teilen Sie Sicherheitsdatenbanken zwischen Agenturen und Einheiten der Luftfahrtindustrie.

Gehen Sie strikt gegen Verstöße vor, die die Flugsicherheit gefährden.

Der Premierminister forderte das Bauministerium auf, die gesetzlichen Bestimmungen zur Gewährleistung der Flugsicherheit umfassend zu überprüfen und zu vervollständigen, um die einschlägigen internationalen Verträge, denen Vietnam beigetreten ist, zu erfüllen und gleichzeitig die Mängel und Beschränkungen der aktuellen Bestimmungen zu beheben. Dabei soll der Schwerpunkt auf die Ausarbeitung des Gesetzes über die Zivilluftfahrt Vietnams (Ersatz) und eines Dokumentensystems zur Anleitung des Gesetzes gelegt werden, um Fortschritte zu gewährleisten.

Schlagen Sie Mechanismen vor und konzentrieren Sie die Ressourcen auf Investitionen in den Bau, die Entwicklung und die Modernisierung der Luftfahrtinfrastruktur, um die Sicherheit des Flugbetriebs zu gewährleisten.

Gleichzeitig erforscht und schlägt das Bauministerium Mechanismen und Richtlinien vor, um die Überwachungskapazität der vietnamesischen Luftfahrtbehörde im Bereich der Flugsicherheit zu verbessern. Dazu gehört auch die Einrichtung eines Teams von Flugsicherheitsbeauftragten, um den Entwicklungsanforderungen des Marktes und den Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) gerecht zu werden.

Organisieren und implementieren Sie die Überwachungs- und Gewährleistungsmaßnahmen für die Flugsicherheit mit Nachdruck. Entwickeln und implementieren Sie ein Programm zur Flugsicherheitskultur in der gesamten Branche.

Intensivierung der regelmäßigen und außerplanmäßigen Sicherheitsinspektionen und Überwachung von Fluggesellschaften, Flugdienstleistern und Flughäfen zur Verbesserung der Servicequalität und Gewährleistung der Flugsicherheit; strenge Maßnahmen gegen Verstöße, die die Flugsicherheit gefährden.

Verhinderung terroristischer Anschläge und Aktivitäten sowie der Verursachung von Unruhen auf Flughäfen

Der Premierminister forderte das Ministerium für öffentliche Sicherheit auf, bei der Ausarbeitung des (ersetzenden) Gesetzes über die Zivilluftfahrt Vietnams eng mit dem Bauministerium zusammenzuarbeiten, um die Luftsicherheitsrichtlinien zu perfektionieren und den Aufgabenanforderungen der neuen Situation gerecht zu werden. Außerdem soll die Umsetzung der Richtlinie Nr. 06/CT-TTg des Premierministers vom 24. Februar 2023 zur Verbesserung der Kapazitäten zur Gewährleistung der Luftsicherheit und des Schutzes in der neuen Situation weiterhin koordiniert werden.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat den Vorsitz inne und koordiniert mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen die wirksame Umsetzung von Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit. Es erlässt Standards, Vorschriften und professionelle Verfahren für die Flugsicherheit, die den Standards der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) entsprechen, oder legt diese den zuständigen Behörden zur Veröffentlichung vor.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die Polizeikräfte aller Ebenen an, gleichzeitig professionelle Maßnahmen zu ergreifen, um Terroranschläge, Sabotageakte und Störungen an Flughäfen, in Flugzeugen und in der Luftfahrtinfrastruktur umgehend zu erkennen und zu verhindern.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit ist die zentrale Anlaufstelle für die Koordinierung der an Flughäfen tätigen Funktionskräfte (Luftsicherheit, Polizei, Militär, Zoll, Quarantäne, Hafenbehörden usw.), um die Luftsicherheitspläne einheitlich und wirksam umzusetzen und sektorübergreifende Koordinierungsvorschriften für die Luftsicherheitsarbeit entsprechend der neuen Situation und den praktischen Anforderungen zu entwickeln.

Gleichzeitig leitet, inspiziert und überwacht das Ministerium für öffentliche Sicherheit die Aktivitäten der Luftsicherheitskontrollkräfte bei Luftfahrtunternehmen, organisiert regelmäßig Schulungen und Übungen zu Situationen gegen illegale Eingriffe in die Zivilluftfahrt und fördert den Einsatz von Hightech-Lösungen wie künstlicher Intelligenz (KI), biometrischer Identifizierung usw., um die Wirksamkeit der Luftsicherheitskontrollen zu verbessern.

Stärkung der Maßnahmen zur Gewährleistung der Flugsicherheit

Illustratives Foto. (Quelle: AFP)

Änderungen der Vorschriften zum Management unbemannter Luftfahrzeuge

Der Premierminister forderte das Verteidigungsministerium auf, den Entwurf eines Dekrets zur Ersetzung des Regierungsdekrets Nr. 36/2008/ND-CP vom 28. März 2008 über die Verwaltung unbemannter Luftfahrzeuge und Ultraleichtflugzeuge zu prüfen und zu beschleunigen, um den Anforderungen der praktischen Nutzung und Verwaltung gerecht zu werden und Einheiten, die den Luftraum, die Hindernishöhe und das Flugbetriebsmanagement verwalten, anzuweisen, den Flugbetrieb mit den zivilen Luftfahrtbehörden abzustimmen und so die Sicherheit ziviler und militärischer Flugoperationen zu gewährleisten.

Intensivieren Sie die Erfassung von Daten zu Flugverbotszonen und Flugbeschränkungszonen für Drohnen und andere Fluggeräte zur Veröffentlichung, wie in der Umsetzung des Beschlusses Nr. 18/2020/QD-TTg des Premierministers vom 10. Juni 2020 zur Einrichtung von Flugverbotszonen und Flugbeschränkungszonen für Drohnen und ultraleichte Fluggeräte vorgeschrieben.

Das Verteidigungsministerium soll die Entwicklung und Umsetzung von Plänen zur proaktiven Reaktion auf den Einsatz von Drohnen und anderen Fluggeräten, die die zivile Luftfahrt illegal stören, leiten und sich mit dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und dem Bauministerium abstimmen, um das Dekret Nr. 139/2024/ND-CP vom 24. Oktober 2024 der Regierung wirksam umzusetzen, das die Verfahren zum Abfangen, Begleiten und Landenlassen von Flugzeugen regelt, die den vietnamesischen Luftraum verletzen.

Der Premierminister forderte die Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte mit Flughäfen auf, entschlossen Lösungen umzusetzen, um die Verwendung von Hochleistungslichtquellen, Laserpointern, Drachensteigen, unbemannten Flugzeugen und anderen Fluggeräten zu verhindern und darauf zu reagieren. Außerdem sollten sie Flughindernisse überwachen und beseitigen, die die Vorschriften zur Durchfahrtshöhe verletzen und die Sicherheit von Flughafenbereichen gefährden. Außerdem sollten sie Lösungen zur Kontrolle von Vögeln, Wildtieren und Vieh in Gebieten in der Nähe von Flughäfen einsetzen.

Verstärkte Propaganda und Verbreitung von Gesetzen zur Flugsicherheit und -sicherheit unter der breiten Masse, insbesondere in Gebieten mit Flughäfen, in der Nähe von Flughäfen und auf Routen zu Flughäfen …

Darüber hinaus sollen die Vietnam News Agency, Voice of Vietnam und Vietnam Television die Leitung übernehmen und mit dem Verteidigungsministerium, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit, dem Bauministerium und den Volkskomitees der Provinzen und Städte zusammenarbeiten, um die Kommunikation zu fördern und das Bewusstsein der Bevölkerung, der Passagiere und der Gesellschaft für die Verpflichtung zur Einhaltung der Vorschriften zur Flugsicherheit, zum Schutz und zur Flugsicherheitskultur zu schärfen. Sie sollen den Passagieren Vorschriften zu gefährlichen Gegenständen vermitteln, die nicht in Flugzeugen mitgeführt werden dürfen, und die Sicherheitsvorschriften für Flüge einhalten. Sie sollen den Menschen in der Nähe von Flughäfen und Flugplätzen vermitteln, dass sie keine Drachen steigen lassen, kein Stroh verbrennen, keine Hochleistungslichtquellen, kein Laserlicht, keine unbemannten Flugzeuge oder andere Fluggeräte verwenden usw., da dies zu Unsicherheiten in der Luftfahrt führen könnte. Sie sollen unwahre und inoffizielle Informationen, die die Flugaktivitäten beeinträchtigen, umgehend verbreiten und widerlegen.

Servicequalität verbessern, pünktliche Abfahrt sicherstellen

Vietnamesische Fluggesellschaften halten sich strikt an Sicherheitsvorschriften und -standards, verbessern die Servicequalität, gewährleisten pünktliche Abflüge gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, nehmen ihre Verantwortung als Fluggesellschaften ernst, sind transparent und bauen eine Kultur der Flugsicherheit und des Passagierservices auf.

Wirksame Organisation der Umsetzung des Sicherheitsmanagementsystems im Einklang mit dem nationalen Sicherheitsprogramm im Bereich der Zivilluftfahrt; Gewährleistung der Wartung und des Betriebs von Flugzeugen im Einklang mit den Normen, Vorschriften, Empfehlungen und Richtlinien der staatlichen Verwaltungsbehörde für Flugsicherheit; Gewährleistung der Einhaltung des Plans für Entwicklung und Betrieb der Flugzeugflotte durch Personal und Technologie im Einklang mit der Flughafeninfrastruktur; Förderung der Verantwortlichkeit des Leiters und der Rolle von Schlüsselpositionen (Postholdern) im Sicherheitsmanagementsystem der Luftfahrt.

Vietnamesische Fluggesellschaften sind sich der Standardbetriebsverfahren voll bewusst und verlangen von ihren Piloten, diese strikt einzuhalten, insbesondere während der kritischen Phasen des Fluges, einschließlich Rollen, Start und Landung. Sie verstärken die interne Inspektion, Bewertung und Überwachung der Flüge und überprüfen die Betriebsverfahren, um die Sicherheitsgarantie kontinuierlich zu verbessern. Sie organisieren regelmäßig Sicherheitsinspektionen und -bewertungen der Informationssysteme, Datenbanken und Ausrüstung der Einheit im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen.

Die Vietnam Air Traffic Management Corporation verlangt vom gesamten Flugpersonal die strikte Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen, der staatlichen Verwaltungsbehörden und der Betriebsverfahren. Insbesondere das Fluglotsenteam hält sich strikt an die Vorschriften, Verfahren und Anweisungen im Flugbetrieb, um absolute Sicherheit für den Flugbetrieb zu gewährleisten.

Verstärkte Inspektion und Überwachung des Betriebszustands von Systemen und Geräten, die den Flugbetrieb sicherstellen, um die Kontinuität und Genauigkeit der Flugbetriebsdienste sicherzustellen; Modernisierung der meteorologischen Überwachungs- und Vorhersagesysteme, um die Genauigkeit und Aktualität der Flugwetterinformationen sicherzustellen; proaktive und unverzügliche Benachrichtigung und Beratung bei ungünstigen Wetterentwicklungen, die den Flugbetrieb beeinträchtigen, Unterstützungsflüge, Flugbetrieb und Flughafenmanagementvorgänge.../.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-cac-bien-phap-bao-dam-an-toan-an-ninh-hang-khong-257855.htm