Am Morgen des 21. Februar traf sich der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, zu einem Treffen, um die Delegation der Larsen & Toubro Group (L&T) aus Indien, einer der größten Bau- und Infrastrukturentwicklungsgruppen der Welt , willkommen zu heißen und mit ihr zusammenzuarbeiten.
Bei dem Treffen äußerte Narayan M. Vernekar, Direktor von L&T Heavy Industry Infrastructure, sein großes Interesse an der Teilnahme an Entwicklungsprojekten für die städtische Eisenbahninfrastruktur in Hanoi . Er betonte, dass L&T mit seiner Erfahrung und Kapazität aktiv zum Bau moderner Eisenbahnstrecken beitragen und Vietnam gleichzeitig bei der Lokalisierung von Technologien und der Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte unterstützen könne.
Der stellvertretende Vorsitzende des Hanoi Volkskomitees, Duong Duc Tuan, würdigte die Initiative und das positive Engagement von L&T bei der Suche nach Kooperationsmöglichkeiten mit der Stadt. Er sagte, Hanoi bemühe sich, politische Reformen durchzuführen, die Vorbereitung zu intensivieren und Projekte möglichst effektiv umzusetzen. Die Zusammenarbeit mit internationalen Unternehmen wie L&T werde der Stadt helfen, die Umsetzung von Stadtbahnprojekten zu beschleunigen und gleichzeitig langfristige Nachhaltigkeit und Effektivität zu gewährleisten.
Gemäß dem Masterplan für den Bau der Hauptstadt Hanoi bis 2030 und einer Vision bis 2050 wird die Stadt zehn Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von rund 413 km bauen. Der gesamte Investitionsbedarf wird auf bis zu 37 Milliarden US-Dollar geschätzt und ist auf drei Hauptphasen aufgeteilt: 2024–2030, 2031–2035 und 2036–2045. Dies ist ein ehrgeiziges Vorhaben, das Hanoi zu einer modernen Hauptstadt machen soll, die eng mit den umliegenden Gebieten verbunden ist und Impulse für die sozioökonomische Entwicklung gibt.
Derzeit hat Hanoi die Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong in Betrieb genommen und setzt weitere Projekte um, wie die Linie Nhon – Bahnhof Hanoi und die Linie Nam Thang Long – Tran Hung Dao. Diese Projekte werden alle mit ODA-Darlehen internationaler Geber wie der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und der Japan International Cooperation Agency (JICA) umgesetzt.
L&T ist ein indischer multinationaler Konzern, der in vielen Bereichen tätig ist, vom Infrastrukturbau über Energie bis hin zur Hochtechnologie. Mit umfassender Erfahrung in der Umsetzung von Stadtbahnprojekten in Indien und vielen Ländern wie Katar, Ägypten, Mauritius oder Saudi-Arabien hat L&T seine Position beim Aufbau moderner und nachhaltiger Verkehrssysteme weltweit gefestigt.
Durch die enge Zusammenarbeit zwischen Hanoi und L&T werden zukünftige Stadtbahnprojekte nicht nur den Verkehrsbedarf der Bevölkerung decken, sondern auch zur sozioökonomischen Entwicklung der Stadt beitragen. Insbesondere die Anbindung des Stadtbahnsystems an wichtige Eisenbahnlinien des Landes, wie die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, und wichtige Verkehrsknotenpunkte wie den internationalen Flughafen Noi Bai, schafft ein synchrones und effizientes Verkehrsnetz.
Darüber hinaus äußerte Direktor Narayan M. Vernekar auch Interesse an weiteren Hochgeschwindigkeitsstrecken in Vietnam. Er versprach, L&T werde eng mit vietnamesischen Partnern zusammenarbeiten, um ein nachhaltiges Eisenbahn-Ökosystem aufzubauen und Vietnam dabei zu unterstützen, bei der Entwicklung seiner Verkehrsinfrastruktur unabhängig zu werden.
Das Treffen zwischen den führenden Politikern Hanois und der Larsen & Toubro Group eröffnete zahlreiche neue Kooperationsmöglichkeiten im Bereich der Entwicklung der städtischen Schieneninfrastruktur. Mit der Unterstützung führender internationaler Unternehmen wie L&T entwickelt sich Hanoi stetig zu einer modernen, vernetzten und nachhaltig entwickelten Stadt.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/tap-doan-an-do-tim-co-hoi-phat-trien-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi.html
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