Erste Schäden nach Kollision eines 4.600-Tonnen-Schiffs mit der Dong-Nai-Brücke

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Am 13. April koordinierten die Behörden der Provinz Dong Nai mit den zuständigen Stellen die Ermittlung der ursprünglichen Ursache und schlugen eine Lösung für den Vorfall vor, bei dem ein Containerschiff mit der Dong Nai-Brücke kollidierte.

Laut Aussage des Kapitäns des Lastkahns Phuoc Long 72, Ngo Van Toi, steuerte er am Morgen des 12. April dieses Fahrzeug, um in den Haupthafen von Binh Duong einzufahren.

Als Herr Toi den Wasserbereich vor dem Hafen erreichte, steuerte er das Schiff so, dass es wendete und auf der rechten Seite der Brücke anlegte. Während des Wendevorgangs wurde das Schiff von der Strömung geschoben und blieb unter der Dong Nai-Straßenbrücke stecken.

Nach dem Vorfall meldete Herr Toi den Vorfall der Hafenbehörde Dong Nai und bat um Hilfe. Die Hafenbehörde Dong Nai entsandte zwei Schlepper (TN01 und Sowatco 38), um dem Fahrzeug zu helfen. Gegen 8:00 Uhr desselben Tages wurde das Lastkahn Phuoc Long 72 von der Dong Nai-Straßenbrücke getrennt und anschließend im Hafen von Binh Duong angelegt.

Zunächst stellten die Behörden fest, dass die Schäden von den Spannweiten N5K4, N5K5 bis N5K6 erfasst wurden: Die diagonalen Stahlverbindungsträger waren verzogen, die Entwässerungslöcher waren beschädigt, die Längsträger hatten gebrochene Verbindungsbolzen, die Längsträger des Gehwegs waren verzogen …

Erste Schäden nach dem Aufprall eines 4.600-Tonnen-Schiffs auf die Dong-Nai-Brücke, Foto 1

Schauplatz des Tausendtonnen-Zugunglücks auf der Dong-Nai-Brücke

Der Straßenverwaltungsbereich IV empfahl den Behörden außerdem, das Fahrzeug vorübergehend festzuhalten, die Ursache des Vorfalls zu überprüfen und den Schaden umgehend zu beheben.

Zuvor, am Morgen des 12. April, hatte im Bereich der Dong Nai-Brücke, der Grenze zwischen dem Bezirk Long Binh Tan, Stadt Bien Hoa (Dong Nai) und dem Bezirk Binh Thang, Stadt Di An (Binh Duong), das Schiff Phuoc Long 72 mit dem Container Nummer SG9838 und einer Kapazität von 4.600 Tonnen im Hafen von Binh Duong angelegt.

Aufgrund der starken Strömung riss das Schiff seinen Anker, trieb in Richtung Dong Nai-Brücke und blieb unter der Brücke stecken.

Um 8:15 Uhr desselben Tages war die Rettungsaktion abgeschlossen und das Schiff wurde zurück zum Hafen von Binh Duong geschleppt. Es gab keine menschlichen Opfer.