Ho-Chi-Minh-Stadt stellt ausreichend Kapital bereit, um das gesamte Beratungspaket für das Projekt der U-Bahn-Linie 7 umzusetzen.

Ho-Chi-Minh-Stadt organisiert die Umsetzung der Arbeiten zur Erstellung eines Machbarkeitsstudienberichts für Stadtbahnprojekte gemäß den Vorschriften.

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben mitgeteilt, dass das Volkskomitee der Stadt ausreichend Kapital in Höhe von 200 Milliarden VND bereitgestellt hat, um das gesamte Beratungspaket umzusetzen und eine Reihe von Projektvorbereitungsaufgaben für sieben städtische Eisenbahnstrecken (U-Bahn) durchzuführen.

Derzeit organisiert die Stadt die Umsetzung des Machbarkeitsstudienberichts für Stadtbahnprojekte gemäß den Vorschriften.

7 U-Bahn-Linien erhalten Kapital für Beratungspakete, darunter: Linie Ben Thanh – An Ha; Linien Ben Thanh – Thu Thiem und Tham Luong – Cu Chi; Hiep Binh Phuoc – Binh Trieu – Cong Hoa 6-Wege-Kreuzung – Tan Kien – An Ha-Linie; Dong Thanh (Hoc Mo) – Flughafen Tan Son Nhat – Ben Thanh – Nguyen Huu Tho – Stadtgebiet Hiep Phuoc; Long Truong – Hanoi -Autobahn – Saigon-Brücke – Bay Hien – Da Phuoc-Depo-Linie; Innere Gürtellinie und Tan Kien-Linie – Nguyen Van Linh Straße – Thu Thiem – Thao Dien – Thanh Da – High-Tech-Park – Vinhomes Grand Park.

Eine U-Bahn-Station in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Zuvor hatte Ho-Chi-Minh-Stadt einen Plan für den Bau der oben genannten sieben U-Bahn-Linien mit einer Länge von 355 km innerhalb der nächsten zehn Jahre veröffentlicht. Der Baubeginn für die U-Bahn-Linie 2 ist für Dezember 2025 geplant.

Um rund 40,2 Milliarden US-Dollar für Investitionen in sieben U-Bahn-Linien zu mobilisieren, wird das städtische Volkskomitee laut Plan einen mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan aufstellen, der jährlich das Kapital des Zentralhaushalts um Zielvorgaben für die lokalen Haushalte ergänzt.

Gleichzeitig wird die Stadt ihre Einnahmequellen ergänzen, etwaige jährliche Ausgaben des Zentralhaushalts und andere legale Kapitalquellen einsparen, Pläne zur Mobilisierung von Kapital aus der öffentlichen Entwicklungshilfe (ODA) und ausländischen Vorzugskrediten zur Umsetzung von Projekten entwickeln, Bilanz-, mittelfristige und jährliche öffentliche Investitionspläne für das lokale Haushaltskapital aufstellen und Pläne zur Ausgabe lokaler Staatsanleihen entwickeln, um Kapital für Stadtbahnprojekte bereitzustellen.

Gemäß der Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer vom Premierminister genehmigten Vision bis 2050 wird das städtische Eisenbahnsystem der Stadt 10 U-Bahn-Linien mit einer Länge von etwa 510,02 km umfassen; 1 Linie am Flussufer und 1 potenzielle Linie, die Can Gio verbindet.

Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-bo-tri-du-von-de-thuc-hien-goi-thau-tu-van-tong-the-du-an-7-tuyen-metro-d313995.html