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Trung Nam Group schlägt vor, in den Bau der Can Gio-Brücke unter BT-Bezeichnung zu investieren

Am 9. August schickte die Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (Trung Nam Group) ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, in dem sie vorschlug, sich weiterhin am Investitionsprojekt zum Bau der Can Gio-Brücke zu beteiligen.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/08/2025

Dieses Projekt steht auf der Liste der vorrangigen Projekte zur Anziehung von Investitionen in Ho-Chi-Minh-Stadt im Zeitraum 2024–2025.

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Perspektive der Can Gio-Brücke. Foto: QUOC BAO

Laut der Trung Nam Group wurde das Unternehmen zuvor mit der Recherche beauftragt, einen Bericht über die Machbarkeitsstudie vorzubereiten, die Auswahl der architektonischen Entwurfsoptionen für die Brücke zu organisieren und alle Dokumente an das Bauministerium zu übergeben, um den Bericht fertigzustellen und ihn dem Bewertungsrat von Ho-Chi-Minh-Stadt vorzulegen.

Die Nationalversammlung hat das Gesetz Nr. 90/2025/QH15 erlassen, das die Anwendung des BT-Vertragsformulars (Build-Transfer) ab dem 1. Juli 2025 ermöglicht und günstige Bedingungen für die Mobilisierung von Privatkapital für wichtige Infrastrukturprojekte, einschließlich der Can Gio-Brücke, schafft.

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Perspektive der Can Gio-Brücke. Foto: QUOC BAO

Zuvor war das Bauprojekt der Can Gio-Brücke im Rahmen des BOT-Verfahrens mit einer Gesamtinvestition von rund 10.569 Milliarden VND geplant und sollte zwischen 2024 und 2028 umgesetzt werden. Gemäß Beschluss 1125/QD-TTg vom 11. Juni 2025 wird die parallel dazu realisierte U-Bahn-Linie 12 (Can Gio) jedoch den Bedarf an Privatfahrzeugen reduzieren, was sich direkt auf die Gebührenerhebung für das Projekt auswirkt.

Die Trung Nam Group erkannte, dass das geplante Bauprojekt der Can Gio-Brücke im Rahmen des BOT-Verfahrens nicht mehr geeignet wäre, da die Amortisationszeit 30 bis 50 Jahre betragen würde.

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Perspektive der Can Gio-Brücke. Foto: QUOC BAO

Daher schlägt die Trung Nam Group vor, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Finanzministerium und das Bauministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin an der Umsetzung des Vormachbarkeitsstudienberichts des Projekts in Form eines BT-Vertrags mitwirken, der gemäß den Bestimmungen des Gesetzes Nr. 90/2025/QH15 zur Gruppe der öffentlich-privaten Partnerschaftsverträge (ÖPP) gehört.

Die Trung Nam Group verpflichtet sich, optimale Ressourcen zu mobilisieren, um das Projekt effektiv umzusetzen, die Qualität sicherzustellen und Dokumente einzureichen, sobald das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt das Projekt genehmigt, um den Fortschritt zu beschleunigen und zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur, der Wirtschaft und der Gesellschaft beizutragen.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html


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