Warum kann ich beim Fliegen keine elektronischen Identifikationskonten der Stufe 2 verwenden?

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Heute Morgen (1. Juni) traf sich die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams mit den zuständigen Stellen, um die Verwendung elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für Passagiere beim Check-in für Flüge einzuführen.

Vì sao đi máy bay vẫn chưa thể dùng tài khoản định danh điện mức 2? - Ảnh 1. — Zuvor haben die Flughäfen Noi Bai ( Hanoi ), Phu Bai (Hue) und Van Don die Verwendung der biometrischen Authentifizierung für Fluggäste erprobt.

Ein Vertreter des internationalen Flughafens Noi Bai sagte, die Pilotimplementierung habe heute Vormittag am Flughafen begonnen. Passagiere, die elektronische Identifikationskonten der Stufe 2 nutzen, erhielten von der Polizei eine elektronische Identifizierung über das VNeiD-System.

Um es für Check-in-Vorgänge während des Fluges zu verwenden, melden sich die Passagiere bei VNeiD an und geben dem Flugpersonal den Code zum Scannen, um ihre Ausweisdokumente oder Bürgerausweise zu ersetzen.

Ein Vertreter des Flughafens Noi Bai wies außerdem darauf hin, dass das Pilotprojekt für Passagiere gilt, die freiwillig ein elektronisches Identifikationskonto der Stufe 2 bei VNeiD besitzen. Der Flughafen empfiehlt Passagieren, einen zusätzlichen Bürgerausweis oder ein persönliches Ausweisdokument mitzubringen, falls es Probleme mit dem Konto gibt und sie sich nicht bei VNeiD anmelden können.

Darüber hinaus haben Flughäfen noch nicht in Scansysteme investiert und nutzen daher die privaten Telefone der Fluglinienmitarbeiter zum Scannen der Identifikationscodes. Um Staus zu vermeiden, sollten sich Passagiere daher vor dem Check-in in ihre Konten einloggen, damit die Flughafenmitarbeiter sie scannen können.

Ab 1. Juni Pilotprogramm ohne Bürgerausweis bei Flügen

Inzwischen konnten Passagiere, die von Tan Son Nhat abflogen, beim Check-in für Flüge ihre elektronischen Identifikationskonten anstelle ihrer Bürgerausweise nicht verwenden. Der Grund dafür ist, dass sie immer noch darauf warten, dass die Polizei Schulungen für Mitarbeiter und Sicherheitspersonal am Hafen organisiert.

Konkret teilte ein Vertreter des Hafens Tan Son Nhat mit, dass Luftsicherheitsbeamte und -mitarbeiter gemäß den Vorschriften Smartphones verwenden, sich für ein elektronisches Identifikationskonto der Stufe 2 registrieren und Anweisungen zur Organisation der Umsetzung und Überprüfung der Passagierinformationen erhalten müssen, um diese Arbeit ausführen zu können.

Um die von der Zivilluftfahrtbehörde geplante Pilotenunterstützung vorzubereiten, hat Tan Son Nhat in der vergangenen Woche die Registrierung elektronischer Identifikationskonten der Stufe 2 für alle Beamten und Angestellten des Hafens organisiert. Bisher hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit jedoch noch keine Schulungen für das Sicherheitspersonal des Hafens geplant.

Der internationale Flughafen Tan Son Nhat empfiehlt Passagieren während der Pilotphase außerdem, sich nicht zu sehr auf elektronische Identifikationskonten der Stufe 2 zu verlassen. Bei Problemen mit dem Telefon oder bei nicht übereinstimmenden Daten können die Daten ohne Personalausweis nicht verarbeitet werden, um an Bord des Flugzeugs zu gelangen. Passagiere sollten daher weiterhin vorsichtig sein und die vorgeschriebenen Ausweisdokumente mitführen.

Insbesondere Familien mit kleinen Kindern sollten beachten, dass alle Dokumente mit einem roten Siegel versehen sein müssen. Die Flughafensicherheit akzeptiert keine fotokopierten Ausweisdokumente wie Geburtsurkunden ohne eine notariell beglaubigte Kopie des Originals.

Ein Beamter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte gegenüber Thanh Nien , das Verkehrsministerium habe am 31. Mai ein Dokument herausgegeben, das den Versuch erlaubt. Gestern erhielten die Einheiten von der Behörde Anweisungen zu dieser Methode. Da das Formular so neu ist, gibt es viele Probleme. Heute Morgen trafen sich die Zivilluftfahrtbehörde und die Abteilung der Verwaltungspolizei für soziale Ordnung – C06 (Ministerium für öffentliche Sicherheit) zu einem Treffen mit Fluggesellschaften und Flughäfen, um sich auf die Einzelheiten und die Umsetzung zu einigen.

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