
会議にはベトナム鉄道総公社、文化スポーツ観光局、同省の多くの旅行・観光企業の代表者が出席した。
ベトナム鉄道総公司によれば、トゥアティエン・フエ省、ダナン省、クアンナム省を結ぶ「中央遺産列車」を運行する計画は、クアンナム省への観光客数の増加に寄与し、鉄道でクアンナム省を行き来する国内外の観光客にとって好ましい条件を作り出し、ベトナム鉄道総公司とクアンナム省の観光産業との協力関係と相互支援の強化に寄与するだろう。

同時に、フエ、ダナン、クアンナムといった地域間の連携やつながりを促進し、観光商品や商品チェーンを形成し、鉄道観光商品やサービスの開発における連携と協力を強化し、観光の回復と力強い発展に貢献します。
ベトナム鉄道総公社は、効果的な実施を確実にするためにクアンナム省の支援を受けて全列車を運行します。ベトナム鉄道総公社が管理・運営するチャキエウ駅とタムキー駅では、地元当局と連携して安全性とサービスを確保し、イメージを向上させ、観光列車全体の質と同期させて乗客にとって最大の利便性を生み出します。
試験期間は、ベトナム鉄道総公社が事業実績に基づいて決定します。次の段階では、関心のある旅行会社に列車運行への参加を呼びかけ、列車の品質向上を目指します。

ベトナム鉄道総公司の幹部は、関係者の努力により、2024年にはダナン駅からチャキエウ駅までの「セントラル・ヘリテージ・トレイン」の延伸試験が実施される予定であると述べた。運行時間の進捗は、クアンナム省政府と観光事業者の積極的な参加に大きく依存している。
クアンナム省を通るハノイ・ホーチミン市間の鉄道路線は全長91.5kmで、ノンソン駅、チャキエウ駅、フーカン駅、タムタン駅、アンミー駅、タムキー駅、ディエンポー駅、ヌイタン駅の8駅があります。このうち、チャキエウ駅、タムキー駅、ヌイタン駅の3駅には乗降客用のターミナルがあります。チャキエウ駅(ズイ・スエン駅)からホイアン市街までは約20km、チャキエウ駅からミーソン寺院群までは約23kmです。
この機会に、地元の観光事業者は多くの意見を出し、解決策を提案したので、ダナン-チャキエウ観光鉄道が運行を開始すれば、効率性が生まれ、観光客の反響も得られるだろう。

会議で、文化スポーツ観光局の指導者らは、フエとダナン間を走る「中央遺産列車」の延伸について、当初はチャキエウ駅(ズイスエン)まで延伸し、ホイアン、ミーソンなど駅周辺の観光地まで広げていくことに大きな見込みがあると述べ、関係部署に、ベトナム鉄道総公社と協力して実現可能な計画をまとめ、管轄当局に報告して決定を得るよう指示した。
同時に、文化スポーツ観光局の指導者らは、ベトナム鉄道総公社に対し、中部文化遺産地域とニンビンを結ぶ鉄道ルートを早急に調査・推進し、文化遺産地域に関連した鉄道観光体験を多様化するよう要請した。
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