財務大臣がジアビン国際空港に関する新たな任務に着手

（ダン・トリ） - 決定第1722号によれば、財務大臣は、ジアビン国際空港建設投資プロジェクトの投資政策を評価する国家評価評議会の議長となる。

チャン・ホン・ハ副首相は、ジャビン国際空港建設投資プロジェクト（ジャビン空港）の投資政策を評価するための国家評価評議会の設立に関する首相決定第1722/QD-TTg号に署名した。

決定によれば、評議会の議長は財務大臣、副議長は財務副大臣が務める。

評議会のメンバーには、建設省、公安省、国防省、 法務省、外務省、農業環境省、科学技術省、文化スポーツ観光省の指導者、国家銀行の指導者、バクニン省人民委員会の指導者などが含まれています。

財務省は国家評価評議会の常設機関である。

評議会とそのメンバーの責任と権限は、重要な国家プロジェクトの審査と投資の監視と評価の順序と手順を規定した2021年3月26日付政府政令第29/2021/ND-CP号の規定に従って実施されます。

評議会の評価報告書には、プロジェクト書類が政府が国会に提出する資格を満たしているかどうかが明確に記載されなければならない。評議会は、その活動に役立てるため、財務省の印鑑および会計帳簿（必要に応じて）を使用することができる。

本プロジェクトが投資政策として承認された後、評議会は解散します。この決定は8月12日から発効します。

ジアビン国際空港の全景（写真：サングループ）。

調整された計画によれば、ジャービン空港は、ジャービン、ルオンタイ、ニャンタン、ラムタオの各コミューン（バクニン省）に位置し、空港レベルは4Eで、民間、安全保障、防衛目的で使用される空港です。

2021年から2030年にかけて、ジアビン空港は年間約3,000万人の乗客と年間160万トンの貨物の処理能力を持つ予定です。運航する航空機の種類は、B777、B787、A350、A321およびその他の特殊用途航空機です。着陸進入方法は、滑走路07L / 25Rの場合はCAT III標準、滑走路07R / 25Lの場合はCAT II標準に準拠します。

2050 年のビジョンでは、Gia Binh 空港は年間約 5,000 万人の乗客と年間 250 万トンの貨物を処理できる能力を持ち、運航する航空機の種類は B777、B787、A350、A321 およびその他の特殊航空機であり、着陸進入は CAT III 標準に準拠し、4 本の滑走路 07L/25R、07R/25L、06L/24R、06R/24L が使用されます。

滑走路システムについては、2021年から2030年にかけて、ジアビン空港は北部エリアの07-25方向に2本の滑走路を持つ予定です。サイズは3,500x45m、2本の滑走路間の距離は約366mです。材料余裕サイズは規定に従います。

2050年のビジョンでは、Gia Binh空港は南部に2本の滑走路06-24を計画しており、サイズは3,500x45m、2本の滑走路間の距離は約366mです。材料余裕サイズは規制に従います。

出典: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bo-truong-bo-tai-chinh-nhan-nhiem-vu-moi-lien-quan-san-bay-quoc-te-gia-binh-20250813001543926.htm