建設大臣：スケジュールを厳守し、12月19日までに3,000kmの高速道路全線開通を目指す

(Chinhphu.vn) - 建設省と地方自治体は、2025年末までに高速道路3,000キロを完成させるという目標を達成するため、22のプロジェクトに属する残りの733/3,000キロの高速道路の建設を実施するために努力している。

会議で演説するトラン・ホン・ミン建設大臣 - 写真：VGP/NB

9月10日午後、運輸部門の鍵となる国家重要プロジェクトおよび事業に関する国家運営委員会委員長のファム・ミン・チン首相が運営委員会の第20回会議を主宰した。

会議は政府本部と、重要な国家プロジェクトおよびその地域の主要な交通部門の工事やプロジェクトを担当する27の省および中央直轄都市との間で対面およびオンラインで開催されました。

チャン・ホン・ミン建設大臣は、全国で高速道路を3,000キロにするという目標を達成するために2025年までに完成する予定の高速道路プロジェクトについて首相に報告し、これまでに国内の高速道路は2,476キロに達している（2025年4月19日の開通時と比べて208キロ増加）と述べた。

予定通り733kmの高速道路を完成

建設省と地方自治体は、22事業のうち残り733キロメートルの事業実施に向け努力している。このうち、建設省は総延長444キロメートルに及ぶ11事業・構成事業の主管機関であり、いずれも2025年末の完成計画に忠実に従い、着実に進捗している」と大臣は述べた。

地方自治体が管理するプロジェクトは11件あり、総延長は289kmです。そのうち5件は計画通りに進んでいますが、残りの6件（DATP3、DATP5 ホーチミン市環状3号線、DATP1 ビエンホア・ブンタウ・トゥエンクアン・ハザン高速道路、DATP1 アンフー・カオラン高速道路）は約158kmの遅延が続いています。

ヒュー・ギ-チ・ランおよびドン・ダン-チャ・リンプロジェクトは2025年末までに開通する予定だが、残りの交通量が多く、計画を達成できない恐れがある。

建設部は、東部南北高速道路の道路トンネル9本の完成について、2021～2025年度に南北高速道路のトンネル6本に対する投資手続きを完了し、該当契約に追加する形で実施する予定である。建設部は、2017～2020年度に残る南北高速道路のトンネル3本についても、投資実施期間を最短化し、2025年末までに施工業者を選定して着工する予定である。

建設の進捗

トラン・ホン・ミン大臣は、カムロ-ラオバオプロジェクト、ヴィン-タントゥイ高速道路、バクカン-カオバン高速道路、クアンガイ-コントゥムなどの地域が、管轄当局に承認を求めるための実行可能性調査報告書を積極的に実施していると述べた。

主要プロジェクトの実施を加速するため、首相は運営委員会の管轄下にある主要プロジェクトのリストに 15 件のプロジェクトを追加し、プロジェクトの総数を 120 件のプロジェクト/構成プロジェクト (DATP) としました。これには以下が含まれます。

チョーモイ - バックカン、バックカン - カオバン、ホアビン - モックチャウ高速道路 (Km0 - Km19)、ヴィン - タントゥイ、カムロ - ラオバオ、クアンガイ - コントゥム、クイニョン - プレイク、カマウ - ダットムイ、高速道路拡張プロジェクト: ホアラック - ホアビン、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン、官民パートナーシップ方式による北 - 南東部ルート、ジャビン空港とハノイ首都を結ぶルートを建設する投資プロジェクト、ホンコアイ港への接続道路プロジェクト、ホンコアイ汎用港湾プロジェクト、カマウ空港の拡張およびアップグレードプロジェクト。

ハノイ市、バクニン省、ザーライ省は、ザービン空港連絡道路プロジェクトとクイニョン・プレイク間プロジェクトの実現可能性調査報告書の実施を進めています。建設省とフート省は、ホーチミン市・チュンルオン・ミートゥアン高速道路の拡張となるホアラック・ホアビン間プロジェクトの承認に向けた審査を実施しています。

投資実施に関しては、新規に開始されたプロジェクトは、同時建設の原則に従って、現場承認（GPMB）を受けた地方自治体によって実施されており、現場が利用可能になり次第、建設が組織される。例えば、ホアビン - モックチャウプロジェクト（フートを通る区間）は90％、ニンビン - ハイフォンPPPプロジェクトは87％、チョーモイ - バックカンは84％に達している。

その他のプロジェクトも投資家や請負業者によって実施されており、設定された計画に厳密に従うよう努力しています。

ロンタン国際空港は2025年に完成予定

ロンタイン国際空港プロジェクトは、構成プロジェクト（DATP）1（管理機関本部）とDATP2（航空機管理施設）が、2025年12月31日までの完成予定に沿って実施されています。

DATP 3（必須工事）は約40兆3,160億ドンの工事量を完了し、50.73%に達しました。旅客ターミナルパッケージ5.10では、ターミナルウィングおよび中央エリアの鉄骨構造物の設置が完了し、工事量は53.7%に達しました。

DATP4（その他のプロジェクト）は現在、優先投資項目5/6件が実施されており、地上技術商業サービスプロジェクトNo.1の1件については、EPC請負業者が施工図設計図書を実施しています。

「投資家らは全員、ロンタイン空港の作業を2025年12月19日までに基本的に完了させることに全力を尽くしている」とチャン・ホン・ミン大臣は述べた。

建設省は、計画どおりにプロジェクトを実施するために、首相が各省庁、支部、地方自治体に組織構造、特に現場整地作業の実施を担当する機関や部署の見直しを継続的に指示し、二層制政府の実施によって現場整地作業が中断され、建設の進捗やプロジェクトの支出に影響が及ばないようにすることを勧告する。

所管官庁として指定された省庁および地方自治体は、投資家と請負業者に対し、合理的かつ科学的な建設計画の策定、人材、機械、設備の増強、雨期の悪天候を克服して建設の進捗を加速化すること、そして、特に2025年の最後の数か月間に、設定された計画に従って公共投資支出の完了を確実にするために検収と支払いを迅速に行うことを引き続き指導するものとする。

投資家と請負業者は、暴風雨を防ぐための対策を積極的に講じ、特に北部および中部地域の山岳地帯でのプロジェクトにおいて、人々と建設機械の絶対的な安全を確保しています。

建設省の側では、大臣は、同省が投資手続きの完了を早め、2017～2020年の東部フェーズにおける南北高速道路の残り3つのトンネルの完成を2025年12月19日に開始するための手順を実行する時間を短縮すると述べた。

投資家と請負業者に引き続き3交代制4チームによる建設を組織するよう指示し、2021～2025年の期間における南北高速道路の残りのDATP、DATP2ビエンホア・ブンタウの建設進捗を加速し、2025年の完成を確実にします。投資家には、第一期から断固としてダウザイ・タンフープロジェクトを実施するよう促します。チョーモイ・バッカンプロジェクト、ホーチミン道路、DATP2カインホア・バンメトートの建設進捗を加速します。

建設省は、各省庁、支部、地方自治体と連携し、2025年12月19日に全国の事業の起工式および開所式を開催する。同時に、地方自治体が管理する事業の実施状況の監視を強化し、首相に速やかに指導・運営について助言し、特に2025年に完成予定の事業については、定められたスケジュールを遵守する」と大臣は述べた。

ファントラン

出典: https://baochinhphu.vn/bo-truong-bo-xay-dung-bam-sat-tien-do-no-luc-thong-toan-tuyen-3000-km-cao-toc-vao-19-12-102250910193607017.htm