ディエンチャウ高速道路の通行料徴収の締め切り日

2025年1月5日から正式に料金徴収

2024年12月31日午後、フック・タン・フン投資株式会社（プロジェクト企業）のグエン・クオック・ヴィエット社長は、Giao Thong紙の記者に対し、「同企業は、各機関および各部署に対し、『BOT形式によるディエンチャウ-バイヴォット区間の投資要素プロジェクトへの投資資本回収のための通行料徴収の実施について』を発表する文書を発行した」と述べた。

2025年1月5日0時から、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路は正式に通行料を徴収します。

これにより、2017年から2020年にかけて南北東部ルートに複数の高速道路を建設するプロジェクトのうち、ディエンチャウ-バイヴォット区間の建設に投資する構成プロジェクトが完了し、2024年4月30日からKm 430+000からKm 458+796（QL46B交差点）まで暫定運用が開始されました。

残りのQL46B交差点から終点（QL8A交差点）までの区間は、2024年6月30日から運行開始となる。

2024年6月30日からの全路線の運行により、過去8か月間、特に2024年4月30日と5月1日の祝日、および9月2日の国慶節期間中、人々の便利で安全な旅行のニーズに迅速に対応してきました。

このプロジェクトではこれまでに、安全な移動のために約 350 万台の車両に無料サービスを提供してきました。

2024年12月27日、国家建設検収委員会は検収作業を検査するための会議を開催し、プロジェクトに対する投資家の条件付き検収結果を満場一致で承認しました。

フック・タン・フン投資株式会社（DNDA）は、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路コンポーネントプロジェクトの投資家です。同社は、 運輸省と締結したBOT契約の規定に基づき、2025年1月5日午前0時から、投資資本の回収のため、正式に通行料金を徴収すると発表した。

ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の車両料金

ノンストップの通行料金徴収、バリアなし

現在、ディエンチャウ - バイヴォット高速道路には、Km 430+500料金所（ゲアン省ディエンチャウ郡ディエンカット村）、ギフォン交差点の料金所（QL7C道路またはN5としても知られる、ゲアン省ギロック郡ギフォン村）、Q46B交差点の料金所（ゲアン省フングエン郡フンタイ村）、QL8A交差点の料金所（ハティン省ドゥックトー郡タンビンティン村）の4つの料金所があります。

ディエンチャウ - バイヴォット高速道路は、ルート ITS とトンネル ITS および ETC ノンストップ料金所システムの両方が同期して統合されたインテリジェント交通システム (ITS) エコシステムによって管理および運営されます。

料金所の場合、これはマルチゼロ料金所システムです。入口には遮断機がなく、料金所はなく、車両を停止する必要はありません。

ノンストップ料金所は、ドライバーの時間を節約し、渋滞を緩和し、燃料を節約するのに役立ちます。一方、路線運営者は道路上の作業員数を削減できます。

さらに、この路線のITSインテリジェント交通管理・運用システムも、多くの特殊機能を統合したIA技術を採用した、現在最も近代的なシステムです。

ディエンチャウ – バイヴォット高速道路は、北 – 南東部高速道路プロジェクトフェーズ I (2017-2020) の 11 の構成プロジェクトの 1 つであり、官民パートナーシップ (PPP) の形で投資された 3 つの構成プロジェクトの 1 つです。

このプロジェクトは全長50km以上で、 ゲアン省（44.4km）とハティン省（4.9km）の2つの省を通過し、総投資額は11兆1570億ドンとなる。

このプロジェクトは2021年5月に開始され、現在は承認され正式に利用されています。

出典: https://www.baogiaothong.vn/chot-ngay-thu-phi-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192241231163631344.htm