この飛行では、航空機は滑走路1に進入し、滑走路に接近して灯火系統の点検を行った後、加速して高度を上昇しました。この飛行は滑走路の点検に加え、ロンタン空港における一連の航法・航空監視機器システムの校正作業も実施しました。校正作業には、2つのILS/DMEシステム、2つのPAPIシステム、ALSビーコンシステム、VOR/DME、一次/二次レーダー(PSR/SSR)、ADS-B、および関連信号を用いた飛行方法が含まれます。
今後数日間、ロンタン空港では校正飛行が継続されます。校正飛行は昼夜を問わず、様々な条件下で実施され、航空機器システムの精度と安定性を総合的に評価することで、ロンタン空港の正式運用開始前に絶対的な安全性を確保します。
国防省作戦局が承認した飛行計画によると、ロンタン空港での校正飛行は約1ヶ月後(9月26日から10月24日)に実施されます。校正飛行は、チェコ共和国航空航法アカデミーの専門家の参加を得て、フライト・マネジメント・エンジニアリング社が直接実施します。
校正飛行を実施する前に、ベトナム航空交通管理公社とロンタイン空港プロジェクト管理委員会航空部 370 傘下のユニットが調整会議を開催し、校正飛行が安全かつ正確でスケジュールどおりに行われるようにするための手順と計画について合意しました。
ロンタイン空港は、同時に主要プロジェクトを実施しており、今年末までに基本的に工事が完了し、2026年上半期に商業運用が開始される予定です。
出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/chuyen-bay-hieu-chuan-dau-tien-tiep-can-san-bay-long-thanh-20250926101023994.htm
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