（NLDO）- ダナン市の指導者たちは首相と協力し、エミレーツ航空への発着枠の緊急割り当てを提案した。民間航空局はこれに応じた。
エミレーツ航空はアラブ首長国連邦（UAE）最大の航空会社です。写真：ロイター
ベトナム民間航空局は運輸省に対し、ダナン国際空港へのエミレーツ航空（EK）の運航スロット（離着陸時間の調整パラメータ）の確認と飛行許可の付与について報告した。
これを受けて、ベトナム民間航空局は2024年12月27日、EK航空から、ダナン国際空港の着陸/離陸時刻を14:50/16:55 UTC（現地時間では21:50/23:55）とし、ドバイ-バンコク-ダナン-バンコク-ドバイ路線を運航する2025年夏のフライトスケジュール枠を確認するよう要請を受けた。
EK のスロット確認リクエストを受け取った後、ベトナム民間航空局は国際線のスロット調整パラメータに基づき、スロット システム上の 23 時間スロット (23:00 ～ 23:55) がパラメータ制限に達していることを確認いたしました。
そのため、ベトナム民間航空局によるEKの離陸枠を現地時間23時55分に確認するという要請は承認されなかった（以前、ベトナム民間航空局は、この時刻にマカオ航空（中国航空）とイースター航空（韓国）の発着枠の付与も拒否した）。
さらに、ベトナム民間航空局は、EKの要請に基づき、23:00発の前後で最も近い時間帯、すなわち0:00発と22:00発の時間帯について検討を行いました。しかし、0:00発の発着枠も発着枠の上限に達したため、ベトナム民間航空局はEKに対し、離陸時刻を22:00発（22:00から22:55）に調整するよう要請しました。
ベトナム民間航空局は、22時台出発の国際線の具体的な出発時刻を決定するため、ダナン国際ターミナル投資運営株式会社（AHT）と協議を行い、22時台およびその前後の時間帯に出発する国際線のチェックインカウンターの配置状況、およびEKのカウンター利用の必要性について情報収集を行いました。AHTはEKのフライトのチェックインカウンターの配置について回答し、出発予定時刻を現地時間22時15分とすることを提案しました。
AHTから報告および提案された情報に基づき、ベトナム民間航空局は、当該便の予定離陸時刻が現地時間22時15分であることは、航空会社のインフラおよび運航慣行である22時00分と整合していると判断しました。2025年1月7日、ベトナム民間航空局はEKに対し、当該便の離陸時刻を現地時間22時15分に調整するよう要請する電報を発しました。
同日1月7日、EK航空はベトナム民間航空局の要請に基づき、当該便の離陸時刻を現地時間22時15分とすることに同意する電報を送付しました。同時に、EK航空はベトナム民間航空局に対し、2024年12月27日の最初の要請に基づき、当該便の着陸および離陸時刻を待機枠リストに追加するよう要請しました。
現在、ベトナム民間航空局は、EKへの発着枠の付与を1月7日から完了し、輸送権の付与も2025年1月24日から完了しており、これにより同航空会社は規定に従って飛行許可の申請を完了することができます。上記の手続きの間、当局はダナン市の関係機関からEKへの発着枠の付与申請に関する情報を一切受け取っていません。
EK が公共サービスポータルおよび運輸省の電子ワンストップ情報システムで完全な申請書を提出すると、ベトナム民間航空局が EK に飛行許可を発行します (飛行許可の発行時間は 7 営業日を超えません)。
23:00の現地時間枠について、他の航空会社が未使用の枠を返却するか、規則に従って別の時間帯に調整する場合、ベトナム民間航空局は、2024年12月27日に送信された航空会社の最初のリクエストに従って、EKの枠を調整します。
これに先立ち、 ファム・ミン・チン首相は2月9日夜、ダナン市党委員会常任委員会と協力して勧告を解決し、同市が困難を克服できるよう支援した。
会議では、ダナン市党委員会書記のグエン・ヴァン・クアン氏が、貨物倉庫の緊急配備とターミナル1の拡張、そしてダナン空港へのエミレーツ航空の発着枠の付与を提案した。
首相はダナン市の提案を聞いた後、ベトナム民間航空局に対し、ロビー活動を避け、悪意ある行為や汚職と戦うために、エミレーツ航空にダナン空港への飛行枠を直ちに付与するよう要請した。
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出典: https://nld.com.vn/cuc-hang-khong-len-tieng-viec-cap-slot-bay-cho-emirates-den-san-bay-da-nang-196250211203157187.htm
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