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ダチア・ヒップスター - 安価な電気自動車、エンターテイメント画面の代わりに携帯電話を使用

電気自動車のダチア ヒップスター コンセプトは、ミニマリストなデザイン、軽量、よりスマートな機能、そして持続可能性の向上により、「毎日使う車」を再定義します。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống09/10/2025

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安価な電気自動車をめぐる競争は、かなり複雑なアイデアを生み出してきましたが、ダチア・ヒップスターは全く逆のアプローチを採用しています。シトロエン2CVやフィアット・パンダを思い浮かべてみてください。シンプルで実用的、そして飾り気のないデザインです。ヒップスターは、電気自動車につきもののアメニティや過剰な機能に頼ることなく、人々を自由に移動させることを目的として作られています。
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ダチア・ヒップスターは全長3メートル、全幅1.55メートル、全高1.54メートルと、日本の軽自動車よりもさらに小さい。「小ささ」という点では、シトロエン・アミのようなマイクロカーがヒップスターを上回るのはごくわずかだ。
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ダチアはヒップスターのデザインを「四隅に四輪を搭載した、堅牢な四角形」と表現しています。ヒップスターの外観は、短いフロントエンド、垂直に伸びたノーズ、そしてフラットなウィンドウを備え、ジープやランドローバー・ディフェンダーのミニチュア版を彷彿とさせます。シンプルさと実用性を兼ね備えながら、すっきりとした流線型のデザインも感じられます。
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ボディは単色塗装で、3色の目立つパネルと、部分的にリサイクルされた「スタークル」と呼ばれる素材で作られた保護パネルを組み合わせています。コスト削減のため、ドアハンドルはプルストラップに置き換えられ、テールランプはリアウィンドウの両側に配置され、ウィンドウはスライド式になっています。
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ダチア・ヒップスター電気自動車は、コンパクトなサイズにもかかわらず、快適なベンチシートを備え、大人4人がゆったりと座れる十分なスペースを確保しています。ラゲッジコンパートメントは70リットルと控えめな容量ですが、後部座席を折り畳むと500リットルまで拡張できます。インテリアには、ダチア独自のアクセサリーマウントシステム「You Clip」が採用されており、カップ、ランプ、おもちゃ、アームレストなどを固定するためのアンカーポイントが11箇所あります。
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ユーザーのスマートフォンはホルダーに取り付けられ、デジタルキー、ナビゲーションシステム、エンターテイメントシステムとして機能し、ポータブルBluetoothスピーカーに接続されます。さらに、ステアリングホイールの後ろにはデジタルダッシュボードが装備され、基本的な安全性を確保するために2つのエアバッグが装備されています。
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ダチア・ヒップスターの重量はわずか800kgで、兄貴分のスプリングよりも約20%軽量です。この「軽量化」の理念は、使用する材料とエネルギーを削減することで、製品寿命全体における二酸化炭素排出量を半減させることにも貢献しています。
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ダチアはヒップスターのバッテリー容量やエンジン出力をまだ明らかにしていないが、車両の航続距離はパラメータを競うものではなく、実際のニーズに合わせて最適化されているとのみ述べている。同社の調査によると、フランスのドライバーの94%は1日40km未満しか走行しておらず、これは週280kmに相当します。そのため、ヒップスターは週2回の充電で済むように設計されており、航続距離は約93kmとなります。
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ヒップスターは現在コンセプトカーに過ぎませんが、ダチア社が量産化に意欲を見せていることは明らかです。この車は、現在ドイツで1万7000ユーロ(約5億2300万ドン)以下で販売されているダチアの最低価格電気自動車「スプリング」よりも安価になると予想されています。
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ダチアによると、ヨーロッパにおける新車の平均価格は2010年から2024年の間に77%上昇し、世帯収入の伸びをはるかに上回っています。ダチアはヒップスターによって、既に人気の高いスプリング以上の電気自動車を、より多くの消費者に届けたいと考えています。
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ヒップスターは単なるデザイン実験ではなく、「国民車」の概念を再定義するというダチアのマニフェストでもあります。このモデルは、小型で安価な電気自動車の市場全体での販売を可能にするEUの新しい政策を活用し、大量生産される見込みです。
ビデオ: 電気自動車 Dacia Hipster コンセプトカーの紹介。

出典: https://khoahocdoisong.vn/dacia-hipster-oto-dien-gia-re-dung-dien-thoai-thay-man-hinh-giai-tri-post2149059336.html


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