今朝8月23日、 クアンチ省党委員会副書記・人民委員会委員長のヴォー・ヴァン・フン氏が、ジョーリン郡とドンハー市で実施されているドンハー市東部バイパス道路プロジェクトの実際の工事の進捗状況を視察した。
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が、ドンハ市東部バイパス道路プロジェクトのドックミエウ-国道9号線区間の起点で工事の進捗状況を視察した - 写真:レ・ミン
プロジェクトはスケジュール通りに構築され、完了する必要があります。
ドンハ市東部バイパス道路プロジェクトは全長17.5kmで、そのうちドックミエウ~国道9号線(ジョーリン区)区間は13.3km、総投資額は3,999.6億ドン。グエンホアン通り交差点~ナムソンヒュー橋(ドンハ市)区間は4.2km、総投資額は2,300億ドン。本プロジェクトはレベルIIIの一般道路で、2車線、路面幅員は11メートルです。
建設部隊が人材と機材を集中してドックミエウ(国道9号線)の路盤を建設 - 写真:レミン
工事の進捗状況について、ドックミエウから国道9号線までの区間は、長さ約11/13.3 kmの掘削が完了し、11/13.3 kmが埋め立てられ、3.58 km/4.21 kmの軟弱地盤が処理され、33/61の暗渠コンポーネントが展開され、54.10%に達し、18/18のボーリング杭が完成し、Km2+870のカンホム橋脚が完成し、橋台と橋の両端の道路の建設が展開されています...
このプロジェクトの累計支出額は1,860億VNDで、そのうち、用地整地が458.4億/630.8億VND、建設・設置が1220億/3,078.8億VND、その他の支出額は186.1億VNDです。
ドンハー市フォンドンレの路盤工事 - 写真:レ・ミン
グエンホアン通り交差点からナムソンヒュー橋までの区間では、建設部隊が有機掘削を約11,000/26,568.6 m 3実施し、41%に達し、延長は約1,600/4,2162メートル。路盤埋め立てを約10,500/71,750 m 3実施し、14.6%に達し、延長は約1,200/4,264.2メートル。軟弱地盤処理を約7,000/24,127.8 m 3実施し、29.0%に達し、延長は1,100/2,550メートル。砂埋め立てを約1,700/15,200 m 3実施し、12%に達し、延長は350/920メートル。
現在までの累計支出は802.2億/2300億VNDに達し、35%に達しており、そのうち用地整地費用は269億VND、建設費用は455億VND、その他の費用にはプロジェクト管理、建設投資コンサルティングなどがある。
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、ジオ・チャウ・コミューンとジオ・クアン・コミューン(ジオ・リン県)間の国境区間の建設を加速するよう請負業者に指示した。写真:レ・ミン
工事の進捗状況を確認した省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、施工業者が人材と手段を動員し、積極的に工事を実施し、進捗を加速させてきた努力を評価した。同時に、フン委員長は次のように強調した。「これはドンハ市の交通インフラへの負荷を軽減し、ドンハ市東部およびジョーリン区のインフラ整備と社会経済生活を支える重要な交通プロジェクトです。また、このプロジェクトは支出進捗にもプレッシャーがかかっており、高い進捗と施工品質が求められています。」
投資家は、建設部門を指揮して進捗を加速し、質の高い建設工事を実施し、プロジェクトを期日通りに完了させるよう求められます。請負業者は、質の高い建設工事を行うために人員と建設機械を増強し、プロジェクトを早期に稼働させる必要があります。
GPMBの残りの巻を早めに完了する
ドックミエウ-国道9号線区間の用地造成工事は、総面積38.55ヘクタール/487世帯に及び、そのうち1世帯は移転が必要となる。現在、11.8/13.29キロメートルの土地が引き渡され、89%に達している。残りの1.5キロメートルは未だ造成されておらず、フォンビン村400メートル、ジョーリン鎮及びジョーミー村700メートル、ジョークアン村349メートルが含まれる。用地造成工事は2024年9月15日までに完了する予定である。
グエンホアン-ナムソンヒュー橋交差点区間は、全長1.9/4.2kmを引き渡しており、そのうちドンレー区は552メートルを引き渡し、ドンルオン区は1.3km以上を引き渡しています。
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が、グエン・ホアン - ナム・ソン・ヒュー橋交差点の敷地整地作業を指揮した - 写真:レ・ミン
ドックミエウ - 国道9号線区間については、フォンビン村、ジオチャウ村、ジオミ村、ジオクアン村、ジオリン町の一部世帯が土地造成のための支援価格について合意に至っていない。フォンビン村では6世帯が農地に家を建てた。ジオミ村とジオリン町の一部世帯は道路交通安全回廊の影響を受けており、バイパス計画では造成範囲外の地域をより多く回復することが提案されている。ジオクアン村のチュックラム村の一部世帯は、土地の支援を要請した。
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長が、ジオ・リン県ジオ・クアン村を通過する区間の路盤の建設品質を検査した - 写真:レ・ミン
グエンホアン橋とナムソンヒュー橋の交差点では、6世帯が補償計画に同意しておらず、そのうち3世帯がフーレー橋の建設工事を一時停止する事態に至っています。ドンルオン区の一部のエビ養殖世帯は、養殖池、貯水池、水処理用の沈殿池など、事業対象範囲外にあるエビ養殖池の全てを埋立てるよう求めています。用地造成の困難が、事業の進捗に影響を及ぼしています。
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長がドンハー市ドンルオン区を通過する路盤部分の建設品質を検査した - 写真:レ・ミン
省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、敷地の整地作業を指揮し、ジョーリン区とドンハー市に対し、宣伝活動を強化し、プロジェクトを支持するよう世帯を動員し、法律を遵守し、すぐに敷地を引き渡すよう要請した。
さらに、関係部門や支部と積極的に連携し、法規制、特に最近省人民委員会が発表した補償および支援政策や新たな土地法規制を検討し、人々にとって最も有益な方向で支援が行われるように、規制を確実に実施する必要があります。
同時に、人々の定住を支援するため、移住地の建設を加速させ、新しい場所が以前の場所よりも優れていることを重視します。法規制の柔軟な適用に重点を置き、常に人民の利益を重視する政策と法律を人々に明確に理解してもらいます。
地域支援政策は、本プロジェクトだけでなく他のプロジェクトにおいても一貫して実施されなければなりません。そうすることで初めて、用地取得作業の一貫性が確保され、プロジェクトの建設進捗が加速されます。
レ・ミン
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出典: https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-duong-tranh-phia-dong-tp-dong-ha-187829.htm
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