ホーチミン市-チュンルオン高速道路の「アップグレード」に約40兆円を承認

TPO - 運輸省は、総資本約40兆VNDのBOT方式によるホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの投資方針を承認することを決定しました。

TPO - 運輸省は、総資本約40兆VNDのBOT方式によるホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの投資方針を承認することを決定しました。

上記の情報は、プロジェクトを提案する投資家コンソーシアムから発表されたものです。運輸省の投資政策承認決定によると、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の建設・拡張に投資するこのプロジェクトは、全長96km以上で、ホーチミン市ビンチャン区チョーデム交差点を起点とし、 ティエンザン省カイベー区ミートゥアン2橋の北端を終点としています。

ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトは、BOT形式で総投資額が約40兆VNDです。

規模的には、ホーチミン市～チュンルオン間は設計最高速度120km/hで、そのうちチョーデムから環状4号線までは12車線に、環状4号線からチュンルオンまでは10車線に拡張され、チュンルオン～ミートゥアン間は100km/hで6車線に拡張される。

このプロジェクトの提案投資家は、Deo Ca Group Joint Stock Company、 Ho Chi Minh City Technical Infrastructure Investment Joint Stock Company、Tasco Joint Stock Company、Hoang Long Construction Investment Corporation、CII Investment and Service Company Limitedのコンソーシアムです。

投資準備および事業実施期間は2024年から2028年で、官民連携方式、BOT契約形式（建設・運営・譲渡）で実施される。

プロジェクトの総投資額は約39兆8000億VNDで、そのうち所有者資本は約5兆9700億VND（総投資額の15%を占める）、借入金およびその他の動員資本は約33兆8300億VND（85%を占める）、国からの資本はない。

運輸大臣は、プロジェクト管理委員会7とプロジェクト提案投資家に、管轄当局と調整してプロジェクトの実現可能性調査報告書の交渉と完成を行い、規則に従って管轄当局に承認のために提出し、進捗と品質を確保するよう指示しました。

ベトナム高速道路管理局、ベトナム道路管理局、建設投資管理局および関連機関は、実施プロセスにおいてプロジェクト管理委員会 7 とプロジェクト提案投資家を調整およびサポートし、進捗、品質、効率を確保する役割を担っています。

運輸省は、ホーチミン市、 ロンアン、ティエンザンの各人民委員会に、投資家と調整してプロジェクトを提案するよう、また、プロジェクト管理委員会7に、プロジェクトの実現可能性調査報告書を調査して準備するよう、さらに、運輸省および関連機関を主導して調整し、プロジェクト実施のための敷地を準備するよう要請した。

2月15日、政府事務所は運輸省、ホーチミン市、ロンアン省、ティエンザン省の人民委員会に対し、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張事業を官民連携（PPP）方式で実施することに対する首相の承認を通知する公式文書を送付した。首相は運輸省および関係省庁、支局、地方自治体に対し、実施プロセスにおける無駄や不都合を回避するため、本年第2四半期中に速やかに事業を開始するよう指示した。

ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張と完成への投資は、交通渋滞を緩和し、南部の主要経済圏の地域交通網を完成させ、メコンデルタの高速道路網を段階的に完成させることを目的とし、西部各省から南東部地域および全国への輸送ニーズを満たすことに貢献します。

カン・キ

出典: https://tienphong.vn/duyet-gan-40000-ty-len-doi-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post1717700.tpo