ベトナム道路管理局の速報によると、国道1号線(QL)、 ホーチミン通り、そして北中部からフエに至る高速道路で、交通渋滞、洪水、土砂崩れが相次いで発生している。現在までにほとんどの路線が開通しているが、依然として20~30cmの冠水箇所が多く、車両の通行が制限されている。
特に、国道48C号線( ゲアン省)の旧ソップチャン橋で深刻な事故が発生しました。上流からの洪水により橋桁2径間が流失し、新橋建設工事のT2支柱が破損しました。事故発生後、当局は直ちに交通を迂回させ、警告標識を設置し、緊急復旧措置を講じました。

さらに、この嵐により4,700本以上の樹木が倒れ、国道1号線とホーチミン通りの路面には1,000立方メートル以上の泥や岩が、特にフエ地区で流出しました。また、一部の料金所や道路管理事務所の屋根も吹き飛ばされ、被害を受けました。
タンホア省、ゲアン省、ハティン省では、数百件に及ぶ洪水と土砂崩れにより、多くの国道および省道で交通が混乱を続けています。ハティン省では、国道1号線がバックホンリンで最大1メートルの深さまで浸水し、9月29日正午から通行止めとなりました。国道8号線では、数百立方メートルの岩石や土砂を伴う土砂崩れにより、多くの区間で交通が遮断されました。
ソンラ省やラオカイ省といった北部の山岳地帯も深刻な被害を受けました。国道4D号線、国道32号線、国道279号線、国道70号線などで土砂崩れや洪水が発生し、数十箇所で渋滞が発生しました。特に、9月30日夜、国道37号線のイエンバイ橋の橋脚に、自由漂流していた砂浚渫船が衝突し、橋脚の安全性に潜在的なリスクをもたらしました。
現在、道路管理部隊は最大限の人員と機械を動員し、倒木の除去、排水溝の清掃、岩や土の均しを行っています。一部の主要地点ではバリケード、警告標識が設置され、24時間体制で交通誘導のための警備員が配置されています。

予備統計によると、ハティン省だけで暴風雨10号による被害額は100億ドンを超え、クアンガイ省、ソンラ省、ラオカイ省でも数億ドンから数十億ドンの被害額が報告されている。
今後数日間、中部および北部の山岳地帯では大雨が続くと予想されており、新たな土砂崩れや洪水の危険性があります。当局は、安全確保のため、影響を受ける道路での通行を制限し、交通指示に従うよう呼びかけています。
出典: https://tienphong.vn/quoc-lo-cao-toc-tu-nghe-an-den-hue-hu-hai-nang-sau-bao-bualoi-post1782869.tpo
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