ノイバイ・ラオカイ高速道路120km以上を「アップグレード」、2026年末に新インターフェースを開設予定

TPO - 10月1日午前、ベトナム高速道路公社（VEC）は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の一部であるイエンバイ・ラオカイ高速道路拡張プロジェクトの起工式を開催しました。このプロジェクトは2026年末の完成が予定されており、北西部地域とベトナム全土を結ぶ交通網の強化に大きく貢献するでしょう。

Báo Tiền Phong•01/10/2025

起工式で、VEC取締役会会長のチュオン・ヴィエット・ドン氏は、「ノイバイ・ラオカイ路線はベトナム最長の高速道路（245km）です。2014年の開通以来、交通量は継続的に増加しており、イエンバイ・ラオカイ区間に大きな負担がかかっています。増大する交通需要に対応するため、ノイバイ・イエンバイ区間と同期して路線を拡張することが急務です」と述べました。

ドン氏は次のように強調した。「準備期間が緊急であったにもかかわらず、政府の緊密な指導、財務省、建設省の協力、そしてラオカイ省の支援を受けて、VECは速やかに手続きを完了し、プロジェクト実施の準備を整えました。私たちは、責任感、団結、創造性、そして決意をもって、スケジュール通りに完成させ、2026年末までに全路線の同時開通を確実にすることに尽力します。」

VECの首脳らは、イエンバイ・ラオカイ高速道路区間の開通により、交通渋滞の緩和のみならず、昆明・ラオカイ・ハノイ・ハイフォンの主要経済回廊における貿易、観光、物流の発展に大きな推進力をもたらすと強調した。また、この区間は北部中部および山岳地帯と全国を結ぶ交通インフラの近代化においても重要な拠点となる。

イエンバイ・ラオカイ高速道路拡張プロジェクトは、全長120km以上にわたり、123+080キロ地点（イエンバイIC13）から244+155キロ地点（ラオカイIC18）までをカバーしています。今回の承認決定により、路線規模は2車線から4車線に拡張され、既に開通しているノイバイ・イエンバイ間と同期されます。

ノイバイ・ラオカイ高速道路のうち、イエンバイ・ラオカイ高速道路区間は現在2車線です。拡張工事後、4車線に改修される予定です。写真：Sy Luc

総投資額は約7兆7,000億ドンで、そのうち3兆ドンは国家予算から、残りはVEC（ベトナム経済開発公社）が調達する。計画によると、プロジェクトは2026年にほぼ完成する予定だ。

本プロジェクトは、設計速度80km/hの高速道路基準に基づき、路盤・路面の拡張、路線追加工事などに投資します。具体的には、路面を2車線から4車線に拡張し、路盤幅を24mに拡張するほか、人道アンダーパスを延伸し、老朽化した路面を改修することで、安全な運行を確保します。

イエンバイ・ラオカイ高速道路の拡張工事では、T字型のIC15インターチェンジ（Km165+690）を増設し、接続性を向上させます。同時に、全長530m、片道3車線のトンネルを新設し、全長430mの橋梁を拡張します。さらに、全線に監視カメラ、データセンター、ETC車線料金収受システムを含むITS（インテリジェント交通システム）を導入します。

プロジェクトが完成すれば、交通容量が向上し、交通安全が確保され、社会経済の発展が促進され、北部山岳地帯の安全と防衛が強化されることになる。

出典: https://tienphong.vn/len-doi-hon-120km-cao-toc-noi-bai-lao-cai-cuoi-nam-2026-trinh-lang-giao-dien-moi-post1782901.tpo