BSR側からは、BSRゼネラル・ディレクターのグエン・ヴィエット・タン氏をはじめ、ズンクアット製油所の取締役会、経営委員会、監査委員会、取締役会のメンバー、そしてBSRの専門部門のリーダーたちが参加しました。ワークショップには、シェブロン、ビトルなど、様々な国のパートナー企業も参加しました。
第3回原油取引・輸送会議の概要 - 2025年
ワークショップの開会式で、BSR副総裁のマイ・トゥアン・ダット氏は次のように強調しました。「世界のエネルギー市場は厳しい時期を迎えています。長引く紛争は、プラントの伝統的な供給源に影響を与え、輸送リスクの増大、物流コストの高騰などを引き起こしています。こうした状況において、BSRは積極的に適応し、市場分析能力を向上させると同時に、国際協力を強化し、ズンクアット製油所への原材料の長期的かつ持続可能な供給源を確保する必要があると判断しました。このワークショップは、緊密な協力関係の強さを確認するためのものであり、私たちが共に努力することで、あらゆる変動に対峙し、より揺るぎない決意を持つことができるでしょう。」
BSR副事務局長のマイ・トゥアン・ダット氏がワークショップで開会の挨拶を行った。
2025年は原油市場において大きな変動の年と目されています。トランプ政権の税制政策の影響、一部地域における地政学的対立、主要産油国間の緊張、特にOPECプラスと非OPEC諸国間の緊張などが挙げられます。これにより、世界の石油サプライチェーンは以前ほどシームレスではなくなりました。さらに専門家によると、物流コストが製品コスト構造の大きな割合を占めるようになっています。そのため、多くの大きな変動により、製油所は原材料の調達、輸送、処理、保管、在庫といった戦略全体の見直しを迫られています。
PVOILシンガポールはワークショップで論文を発表しました
会議では、PVOILシンガポール、VIETSEA、Argus Media Companyからの講演者が、石油市場、輸送市場の見通し、エネルギーおよび石油化学部門における新製品開発の動向に関連する内容を発表しました。
会議は、PVOILシンガポールによる原油市場の現状と製品の最新情報に関する印象的なプレゼンテーションで幕を開けました。PVOILシンガポールは、世界の原油市場における供給過剰の状況、原油供給に関する最新情報、そして欧州と米国におけるガソリン需要の減少、そして消費者需要の低迷によるアジア市場の減速など、有益な情報を会議に提供しました。
一方、VIETSEAの代表者は、原油輸送市場の状況、特にスエズ運河経由の航路から喜望峰（南アフリカ）経由の航路への船舶の移行について詳細な分析を行いました。これにより、航海日数は平均7～10日延長され、コストは最大34%増加しています。VIETSEAは、今後の海運市場についてもコメントしました。
プログラムのハイライトは、アーガス・メディア社による「BSRの今後の展望：石油製品、SAF、石油化学発電の方向性」と題したプレゼンテーションでした。講演者は、持続可能な航空燃料（SAF）の開発、石油化学製品ポートフォリオの多様化、地政学的および市場変動への長期的な対応戦略の構築など、現状における新たなトレンドへのアプローチにおけるBSRの先駆的な役割を強調しました。
ワークショップでは、講演者や市場アナリストも参加し、石油・ガス市場、SAF、SMFなどのグリーンエネルギー変換製品、環境保護石油化学製品など、および輸送市場に関連する主要なトピックについて白熱した議論が行われました。
ワークショップの締めくくりに、BSRゼネラルディレクターのグエン・ヴィエット・タン氏は、私たちの世界は変動の中でますます「脆弱」になっていると述べました。私たちは今、非線形で混乱したBANIの世界に直面しています。BSRは、変動に単に反応して適応するのではなく、多様なツールとソリューションを用いて「変動を管理する」という方向にシフトしています。そして、これらのソリューションを効果的に活用することで、不確実性を克服し、リスクを最小限に抑え、持続可能な成長を実現しています。
BSRのグエン・ヴィエット・タン事務局長は、「一人でできることは少ないが、力を合わせれば大きなことができる」という言葉を引用し、次のように強調しました。「私たちが最も感銘を受けたのは、知識の共有だけでなく、オープンな姿勢と協力の精神です。情報の共有だけでなく、信頼を築き、関係を育み、友情を育み、将来に向けた長期的な協力の基盤を築きました。BSRは、あらゆる課題を共に克服し、より強固なパートナーシップを共有し、構築していくことに尽力しています。」
ワークショップに参加した代表者たちは記念写真を撮った
第3回原油取引・輸送ワークショップは、BSRがこれまでのワークショップから歩んできた道のりを振り返る機会でもあります。2023年には、原油取引・輸送に関する第1回ワークショップを開催し、原油供給・輸送におけるリスク警告システム構築の基盤を築きました。2024年のワークショップに続き、BSRは船舶航路の追跡、船舶拘留時間の最小化、新しい種類の原油や投入資材の探索においてデジタル技術を試験・適用し、生産能力と運用効率の向上に努めました。2025年のワークショップは、専門家の交流の場となるだけでなく、世界の原油サプライチェーンのパートナーを繋ぐフォーラムにもなります。BSRは、原油、原材料の売買、海上輸送において、持続可能な開発志向、高い適応性、戦略的思考を明確に示してきました。
チン・リン
出典: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/hoi-thao-thuong-nien-ve-dau-tho-2025-bsr-cam-ket-cung-cac-doi-tac-xay-dung-quan-he-doi-tac-ben-chat-cung-nhau-vuot-qua-thach-thuc
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