多くの標識や道標が破損した。
6月12日、Giao thong新聞の記者によると、ダナン-クアンガイ高速道路では、クアンガイ市からクアンナム省へ、またその逆の方向に、剥がれたり破損したりして数字や文字が判読できなくなっている一連の標識や道路標識を確認するのは難しくないという。
クアンナム省を通過するダナン・クアンガイ高速道路の損傷した標識が修復されている。
Km81+420のガントリーに掲げられた標識は4分の1ほど剥がれ落ちており、「Da Nang - Quang Ngai 」の文字だけが残っています。一部の標識にはデカールが貼られていたり、白い塗装が剥がれていたりするため、何と書いてあるかは不明瞭です。
Chu Lai 料金所に近づくと、多くの標識が部分的にまたは完全に白くなり、剥がれており、非常にみすぼらしく見えます。
速度制限標識、出口標識などの一連の標識でも文字や数字が剥がれており、交通関係者に混乱を招いています。
タムキー市(クアンナム省)からトゥギア郡ギアキーコミューン(クアンガイ省)に向かう途中には、同様の状況を示す標識が多数ある。
クアンナム省ヌイタン郡83キロ地点では、チューライ経済開放区への道路標識の大部分が剥がれ落ち、「チューライ、国道1号線」という文字だけが残っており、残りの方向矢印などの情報は消失している。
クアンナム省を通過するガントリークレーンにかかっている標識は「白く覆われている」ため、何を示しているのか不明だ。
クアンガイ省に進むと、龍門の枠に青い長方形の看板がいくつもかかっているが、これも「白く変色」していて文字も形も不明瞭だ。
道路標識だけでなく、多くの速度標識も変色したり、破れたり、ぼやけて不明瞭になっており、ドライバーが理解するのが困難になっています。
このルートを定期的に通行する多くのドライバーは、ここ何週間もこれらの標識が破損したり破れたりしており、ドライバーが制限速度や標識が示す内容をはっきりと理解できない状態になっていると話した。
「標識は壊れていますが、警察の冷間切符カメラは通常通り作動しているので、注意を怠ったり、車に支援装置が付いていなかったりすると、スピード違反で捕まってしまいます。また、交差点では、初めてそのルートを走る見知らぬ人は出口が分からず、高速道路から出ることができません」と、観光車の運転手であるスアン・チュオンさんは語った。
多くの建設チームを動員して克服に集中
ダナン・クアンガイ高速道路運営センターの代表者は、上記の被害を確認し、ベトナム高速道路公社(VEC)に情報と修復計画を求めて報告したと述べた。
具体的には、当該路線には、有毒化学物質禁止標識、右折禁止標識、速度60号標識、補助出口標識など、反射フィルムが剥がれた標識や方向標識が19箇所あり、VECが修復したほか、出口補助標識を3箇所追加設置した。
ダナン・クアンガイ高速道路運営センターでは、損傷した標識や方向指示標識の修復作業に注力している。
現在、VECは、損傷を修復し、速度標識や交差点の出入口を示す標識など、プロジェクトの交通安全に大きく影響するいくつかの損傷した標識を検討・分離する方針を承認しており、最初に実施され、2024年6月に完了する予定です。
6月4日、VECはダナン・クアンガイ高速道路の損傷した標識の修復に関する方針について、公式書簡1427号を発行し、一部の損傷した標識の修復に同意しました。同時に、ダナン・クアンガイ高速道路オペレーションセンターに対し、VECが修復に同意した損傷した標識の撤去を要請し、資機材を緊急に調達して工事の実施体制を整え、6月20日までに完了するよう求めました。
ルート上の記録によると、損傷した標識の箇所では、作業員が解体と修理を活発に進めている。多くの建設チームが展開され、道路上では警告装置の設置や損傷した標識の撤去作業が進められている。他の建設チームでは、反射板が剥がれた標識の解体・修理、速度標識の再貼付などを行っている。
作業員が修理のため、反射スクリーンが剥がれた標識を取り外している。
ダナン・クアンガイ高速道路運営センターの代表者は、ルート上の交通安全を確保し、高速道路への交通参加者の適切な出入りを誘導するために、補修工事が緊急かつ真剣に行われていると述べた。
現在、部署は軽微な損傷の修復を6月に完了させるべく尽力しています。重大損傷については、規定により5億円以上の資本金を含む入札パッケージは法規制を遵守する必要があるため、審査申請や技術経済報告書の承認など、実施に時間を要しています。
作業員が損傷した標識を修理のために解体している。
以前、2022年にVECは33個の損傷した標識を修復するための資金も手配しており、2023年には143個の標識を修理したことが分かっています。
ダナン・クアンガイ高速道路プロジェクトは、ダナン、クアンナム、クアンガイを通過する全長139キロメートルを超えるプロジェクトで、2013年に34兆ドンを超える投資資金で着工されました。2018年に完成し、運行を開始しました。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm
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