ヴィンハオ・ファンティエット高速道路の路面標示の補修

6月17日朝、ビンハオ・ファンティエット高速道路プロジェクトのファム・クオック・フイ執行役員は、マラム交差点の不適切な道路標示に関する苦情に関して、ベトナム建設輸出入株式会社（ビナコネックス株式会社）がそれに応じて道路標示の修復と調整を開始したと述べた。

同日午前、ベトナム建設輸出入株式会社（Vinaconex JSC）が、ビンハオ・ファンティエット高速道路のマラム交差点（ビントゥアン省）の入り口に、ドライバーにとって「パズル」とみなされている道路標示の調整を行うため、多くの人員と機械を動員したことが注目された。

破線の長さを増やし、実線の長さを短くして道路標示を調整します。

「道路標示の調整は本日（6月17日）完了します。特に、関係部署は、マラム交差点からの車両の退出を円滑にするため、道路標示の実線の長さを調整し、破線の長さを延長します」とファム・クオック・フイ氏は説明した。

SGGP新聞の報道によると、ここ数日、交通安全に関するオンラインフォーラムでは、ビンハオ・ファンティエット高速道路のマラム交差点出口の道路標示線を越えて運転したとして多くのドライバーが罰金を科せられているという話が共有されている。

人々のフィードバックに応じて馬林交差点出口の道路標示を調整

具体的には、ビンハオ・ファンティエット高速道路を南北方向に走行しているドライバーは、マラム交差点（ホーチミン市からニントゥアン市方面）に進入しようとすると、交差点の入り口に破線と実線で構成された道路標示に遭遇するでしょう。注目すべきは、この道路標示は実線がかなり長く、破線が短い設計になっていることです。多くのドライバーは、マラム交差点の高速道路出口に進入するために車線変更する際に、注意を怠ると線を越えて走行してしまいます。車両が高速道路出口のほぼ終端に達すると、交通警察が車両を停止させ、「判読不能な車線変更」の違反を通報します。

多くのドライバーは、高速道路出口の破線が短すぎて運転しにくいと感じています。一方、破線の終端の実線は長すぎます。また、この場所の路面標示がドライバーを「困惑させる」と指摘する人もいます。