ノンストップの「リレー」

ホーチミン市は先日、重要な人事異動を経験した。これは、発展の道のりを振り返り、貴重な経験を受け継ぎ、新たな動機を切り開くための重要な節目となる。経済の牽引役都市であるホーチミン市が得た豊富な経験は、第14回党大会に向けた文書作成に引き続き鮮明なデータを提供してくれるだろう。同時に、研究・政策立案基盤からも、ホーチミン市は新たな時代における台頭に向けた戦略的指針を得た。

人材、特にリーダーシップチームは常に、発展の方向性を決定する中核的な要素です。前任者による積極的な引き継ぎから後任者による責任感へのこの移行において、柱となる決議の実施、新たなモデルや制度の運用、そして都市、 経済、社会空間の「再構築」革命に関連する重要なプロジェクトや事業の主導において、継続的な「変革」が行われます。

これまでの任期中、市は前例のない課題を乗り越えてきました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックからの復興だけでなく、復興と発展に伴う長期的な影響への対応も求められています。

一連の重要なインフラ整備プロジェクトが再開され、長年「棚上げ」されていた多くの橋梁や生活道路が再開されたほか、環状2号線やホーチミン市・モックバイ高速道路などの交通プロジェクトが実施され、環状3号線と4号線はそれぞれの支線が完成し、地下鉄1号線が間もなく開通。タムルオン・ベンカット、スエンタム運河、トゥーティエム都市圏、サーカス、 フート多目的パフォーマンスセンターなどのプロジェクトにより、都市美化が加速している。つまり、市は都心部と地域間ベルトを結ぶ交通網を形成し、南北軸の明確な「ビジョン」を描き出しているのだ。

制度面では、ホーチミン市の発展に向けた具体的なメカニズムと政策の試行に関する国会決議第98/2023/QH15号が柔軟に適用され、「解決しながら取り組む」ことで、初期の成果を上げています。ベトナム国際金融センターの建設に関する決議第222/2025/QH15号、都市鉄道網システムの発展に向けた具体的な特別メカニズムと政策の試行に関する決議第188/2025/QH15号、ホーチミン市とトゥドゥック市に関する計画の見直しと補足が行われており、長期的な発展への道が開かれています。

特に新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の時期に行われた膨大な作業により、高い同期、コンセンサス、そして決意をもって、リーン合併革命の「基盤」が築かれました。

この基盤を踏まえ、ホーチミン市にとっての実際的な課題は、約1,400万人の人々により良い生活を提供し続けることです。これが、ホーチミン市党委員会の新書記と市指導部が未完了のプロジェクトを緊急に完了させ、同時に統一された巨大都市に向けた新たな一歩を踏み出す原動力となっています。

国家の成長の柱となる決議および推進要因と連携して都市マスタープランを完成させることが、今後の指針となります。重要な要件は、常に創造的で適応力があり、強力な原動力と考えられてきた民間経済の潜在力を解き放つことです。

同時に、市は、合理化された機構と二層制の地方自治組織の効率化に伴う公務員の質の向上、そして現代的で効果的かつ効率的な都市統治モデルの構築に向けたプロジェクトを実施しています。また、グリーン経済、デジタル経済、循環型経済に向けた主要経済セクターの再構築、5つの工業団地の機能（輸出加工区）の転換、そして2026年から2035年までの包括的な産業再配置計画の策定も推進されています。

国際金融センター、クリエイティブ・スタートアップ・センター、データセンターシステム、カイメップ・ハ自由貿易区といった新たな施設が早期に完成すれば、ホーチミン市の発展に貢献するだけでなく、国家戦略の実現にも貢献するでしょう。しかし、依然として課題は残っています。仮設住宅、運河沿いの住宅、安全でない居住空間、そして質の低さといった問題を徹底的に解決する必要があります。

それとともに、TODモデルに従って交通を開発し、住宅計画と人口配置を組み合わせ、各中心区で都市美化を図り、歩道経済を組織し、合理的な駐車場を確保し、緑豊かな環境と文明的なライフスタイルを創出することが求められています。

ホーチミン市には近代的な交通インフラだけでなく、住民の精神生活や娯楽生活を豊かにする価値ある文化施設も必要です。

この人事異動は大きな後押しとなり、継承と革新を確実なものとし、意志と行動を統一する。新たな自信、志、そして決意をもって、ホーチミン市は必ずや躍進を遂げ、経済の牽引役としての役割を堅持し、統合と発展の時代における国の力強い発展に貢献していくだろう。

グエン・クアン・キャット

出典: https://www.sggp.org.vn/mot-cuoc-tiep-suc-khong-ngung-nghi-post810495.html