親たちは学校の門に車を止めて、自分たちの富を誇示するのか、それとも本質的に独断的なのか?

毎日午後、子供を迎えに行く時、一番頭を悩ませるのは、学校の門の前に車を停めて待つことです。学校の門をまるで自分の門のように扱い、無造作に車を停めてしまう親御さんもいます。

警備員が出てきて保護者に注意喚起をしなければならなかった - 写真：ホン・ディップ

親たちが学校の門の前に、順番も特に決まっていないのに、さまざまな形で車を駐車して、子どもを迎えに来るのを待っている光景はよく見られる。

バイクや車が校門を塞いでいる

私の子供はホーチミン市3区の高校に通っています。学校の敷地は広く、校門の裏には保護者が車を停めて子供を迎えに行ける広い校庭があります。

しかし、門まで車で行って子供を待つ親はほとんどおらず、たいていは交通量の多い幹線道路に近い門の前で待っています。

整然と並ぶのではなく、皆が少しずつ道を空けて車を駐車していましたが、バイクと車は特定の列や順序ではなく、混在したパターンで並んでいました。

道路は車でいっぱいで、後から来る車もたくさんあり、ハイテクバイクが道路に溢れ、内側にはスペースがあり、後から来る人は入り込めない。

誰もがアクセスしやすいように外側に駐車したいからです。真ん中に駐車すると、四方八方から車に囲まれてしまい、すぐに出られなくなってしまいます。

午後は、皆が急いでいて、子どもを迎えに行き、家に帰って料理をしたり、途中で子どものために食べ物を買ったりして、その後、追加の授業に急いで行きます。

しかし、後から来た人たちも都合の良い場所に駐車しようとして、みんなが道路に溢れ出してしまうと、他の車が駐車する場所がなくなり、渋滞は避けられません。

不快なケースもありますが、関係者はそれを普通のことだと考えています。

数日前、ある保護者が5人乗りの車で子供を迎えに行きましたが、到着が遅れました。校門の両側は車やバイクでいっぱいで、スペースがありませんでした。

近くの駐車スペースを選んで歩いて子どもを迎えに行くか、車で校庭に直接入っていく代わりに、その親は校門のすぐ前、生徒や他の保護者が通る入り口のすぐ前に車を停めました。

午後には、生徒たちが大挙して校外へ出てきたが、保護者の5人乗りの車が行く手を阻んでいたため、校門の前にはわずかな通路しか残されておらず、保護者と生徒たちは校門から出るのにも押し合いへし合いしなければならなかった。

中には激怒した親たちもいて、車を止めてドアをノックし、車に乗っている親たちに道路を避けるように大声で別の場所に移動するよう要求しました。一人が声を上げ、次に二人、そして多くの人が反応しましたが、車に乗っていた親たちは冷静さを保っていました…

学校の警備員が車を持っている保護者に校庭に駐車するように指示したときだけ、校門の前のスペースが生徒や他の保護者が出入りできるように戻されました。

学校の門のすぐ前に車を停める親の考えが全く理解できません。家の門ではなく学校の門なのに、なぜあんなに不注意に車を停める「権利」を自分に与えているのでしょうか？

校門の前には人や車が溢れているが、親たちは相変わらず5人乗りの車を「気楽に」駐車している - 写真：ホン・ディップ

生徒を迎えに行く門は分割されたが、親たちは依然として自分の意志に従っている。

第5地区の中学校でも、混乱は同様だった。

校門の前はかなり狭い道で、車が2台行き来するだけで渋滞し、逃げ場がなく、歩道は商業で占められています。

そのため、バイクで子どもを迎えに来る保護者は、車が通行できるスペースを確保するために道路に斜めに2列に並ぶことが多く、校門の前には生徒が出入りできるスペースが2メートル程度しか残っていません。

しかし、遅れて到着したにもかかわらず、何人かの保護者はバイクをこの隙間に押し込んで歩道に乗り上げ、校門のすぐ前に駐車した。

一人の保護者が走り、もう一人がそれに続き、生徒たちが門のところで立ち止まって保護者を待つスペースがなくなってしまいました。多くの子どもたちが、車が通るのをなんとか通り抜けて外に出ようと奮闘しました。

この学校には保護者が子供を迎えに行くための門が 3 つあり、学校は学年ごとに分かれており、学年の初めに発表されたとおり、1 年生と 2 年生は 1 つの門から入退場します。

しかし、多くの保護者は、アナウンス通り学校の門ではなく、都合の良い場所へ子供を迎えに来るため、一つの門に人が集まり、交通渋滞が発生する。

バスは混んでいて、後から来る人のためにスペースを残して親たちはきちんと並んでいるべきだったのですが、みんなもっとスペースが欲しかったので、縦にも横にもあらゆる形で並んでいました。

ラッシュアワー時には学校の門で交通を規制する部隊が必要だ。

一部の学校では、特にラッシュアワー時に、区や住民グループの力が加わり、学校周辺の道路への車の進入を阻止して交通渋滞を抑える取り組みを行っています。

生徒数の多い学校が午後の放課後に警察の支援を受ければ、道路に侵入して地域全体の交通渋滞を引き起こす保護者の数を制限できるだろう。

出典: https://tuoitre.vn/phu-huynh-dung-xe-hoi-giua-cong-truong-khoe-giau-hay-von-tinh-tuy-tien-20241129151545943.htm