ダン・レー・グエン・ヴーのポルシェ911ターボSカブリオレはナンバープレートを取得するのに6年かかった

ポルシェ911ターボSカブリオレの場合、車の価値は毎年5％から15％下がる可能性がありますが、「Qua」Vuの場合は、情熱を満たしている限り、6年間待つことができます。

2016年、ハイフォン港にポルシェ911ターボSカブリオレ（991.1）の姿が現れ、 自動車愛好家を驚かせました。その後、ホーチミン市のガレージに運ばれ、驚くべき変貌を遂げました。2、3年の間、サイゴンの街を走り続けましたが、ある日突然姿を消し、誰もその姿を思い出すことはありませんでした。

2022年、数兆ドン相当の美しいカーガレージの写真がSNSに投稿され、ベトナムで唯一無二のポルシェ911ターボSカブリオレ991.1が謎の失踪を遂げた原因の一部が明らかになった。この車はベトナムの著名な自動車コレクターによってひっそりと購入され、3年間もベトナムで放置されていたが、一度も姿を現さなかったことが判明した。

ポルシェ 911 ターボ S カブリオレ 991.1 が中央高地の山中に「放置」された理由は、その所有者が独自のプレイングスタイルを持っているためです。このビジネスマンは税金を全額払い、白いナンバープレートを付けた車を展示することしか好まないのに対し、このポルシェ 911 ターボ S カブリオレ 991.1 を輸入した人物は、この車に「西洋」ナンバープレートを付けていました。

2025年9月中旬、6年間の冬眠を経て、ポルシェ911ターボSカブリオレ991.1はホーチミン市の穏やかな陽光に温められました。そして今、この車は多額の費用をかけて、ナンバープレート51L-704-38というナンバープレートを付けて再び目覚めさせられました。

スポーツカーの場合、その価値は毎年5％から15％ほど上がることがありますが、ダン・レー・グエン・ヴー氏にとっては、コレクションへの情熱が満たされる限り、6年でも10年でも待つことができ、ベトナムのユニークなポルシェ911ターボSカブリオレ991.1の物語がそれを証明しています。

オリジナルのポルシェ911ターボSカブリオレ991.1はマウスグレーでしたが、後にブロンズに塗装され、ヴー氏に引き渡された後にはシルバーに塗装されました。エクステリアは、2つのエアベントとLEDフォグランプを備えた新しいスタイルのフロントバンパーを備えており、標準車とは異なるデザインとなっています。

最大のハイライトは、ベトナムで唯一無二と言われるポルシェ911ターボSカブリオレ991.1スポーツカーのフロントホイールアーチです。このホイールアーチには、ポルシェ911 GT3 RSスーパーカーの一体型エアベントが備え付けられており、このディテールは前オーナーにも既に備わっていました。ダン・レー・グエン・ヴー氏のポルシェ911ターボSカブリオレ991.1のインテリアは元々赤でしたが、現在は黒のレザーで覆われています。

クーペと比較すると、2016年型ポルシェ911ターボSカブリオレの最も顕著な違いはルーフにあります。ソフトフォールディングルーフは軽量マグネシウム製フレームを採用し、13秒で開閉可能です。時速50kmの走行中でもルーフを開閉可能です。

2016年モデルのポルシェ911ターボSカブリオレのエンジンは、3.8リッター・ツインターボチャージド・ボクサー6気筒エンジンで、最高出力580馬力、最大トルク553Nmを発揮します。7速PDK（デュアルクラッチオートマチックトランスミッション）との組み合わせにより、ポルシェ911ターボSは最高速度330km/hに達します。

2016年式ポルシェ911ターボSのフロント/リアスポイラーは、時速80km、120km、200km以上など、様々な速度域で自動調整されます。200km/hを超える速度では、フロントスポイラーが展開された状態でリアスポイラーが完全に展開されます。

注目すべきは、この車は走行距離がわずか5,000マイルしかなく、2023年または2024年型911 992よりも新しいことです。これは、「コーヒー王」ダン・レー・グエン・ヴーの車に対する考え方が非常に独特であることを示しています。現在、この2016年式ポルシェ911ターボSカブリオレの価格は未定です。

ビデオ: 珍しいポルシェ 930 ターボを運転するダン・レ・グエン・ヴー。

出典: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-turbo-s-cabriolet-cua-dang-le-nguyen-vu-tau-6-nam-moi-ra-bien-so-post2149052784.html