ダナンのリエンチュウ埠頭地区の再計画

リエンチュウ埠頭エリア（ ダナン港に属する）は、コンテナ、液体/ガス、バルク貨物を収容できるように計画される予定です。

ベトナム海洋水路局が建設省に提出した、2021年から2030年までの期間および2050年までのビジョンにおけるダナンの陸上および海港区域の開発に関する詳細計画報告書では、さまざまな種類の商品のニーズを満たすためにリエンチュウ埠頭区域が具体的に提案されています。

リエンチュウ港プロジェクトの展望。

したがって、リエンチュウ港区では、コンテナターミナル、一般貨物ターミナル、バルク貨物ターミナル、液体/ガスターミナル、公共サービスターミナル、認定された場合は最大10万トン以上の容量のあるはしけターミナルを計画しています。

港湾区域を通過する貨物量は870万トンから1,370万トンの範囲で変動します。港湾規模は、総延長1,380～2,780mの新設港5～8港（埠頭5～8基を含む）、総延長100mのバルク貨物港1港、およびリエンチュウ港区への投資進捗に応じて移設される専用ブイ埠頭3基（その他の港は含みません）となります。

具体的には、コンテナ港は、全長750～1,650mの埠頭を2～4基（うち2～4埠頭）計画し、資格取得後は10万トン以上の船舶を受け入れる予定。

このうち、2 つの新規港は 750 万～1,190 万トンの貨物を処理でき、残りの 2 つの港は国際コンテナ輸送のニーズを満たすために開発されます。

LNGおよびLPGの貯蔵に使用される液体/ガス貨物港は、全長250〜750mの1〜2港（1〜2埠頭を含む）が計画されており、資格取得時には最大10万トン以上の船舶を受け入れ、45万〜75万トンの貨物処理ニーズに対応します。

リエンチュウ埠頭地区のブイ埠頭及び積み替え用錨地については、リエンチュウ埠頭地区のコンテナ港の投資プロセスに合わせて移転が行われる予定。

同時に、総延長380メートル、容量3万トンの船舶を受け入れる2つの液体貨物港（2つの埠頭を含む）に投資することで、移転後に液体貨物港を代替し、75万トンから105万トンの貨物の通過需要を満たすことになります。

首相が承認した2050年までのビジョンに沿った、2021年〜2030年の海港、港湾、埠頭、ブイ、水域、水域の詳細な計画によれば、リエンチュウ港区には2〜4つの港（2〜4つの埠頭を含む）があります。

このうち、2 つの初期港では 750 万～1,190 万トンの貨物を取り扱い、残りの 2 つの港は国際コンテナ輸送のニーズを満たすために開発されます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm