数十億ドル規模のベン・ルック高速道路の建設再開

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ドンナイ省を通過するA6パッケージは、全長16kmを超え、5つの小パッケージに分かれています。このうち4つのパッケージは新たな請負業者が選定され、5月8日から工事を再開します。これらのパッケージはすべて調整単価契約で、工期は12ヶ月です。A6-4パッケージ（49+950キロ地点から52+400キロ地点までの区間の建設）については、VECは現在、請負業者選定プロセスを加速させており、来月には完了する予定です。

Tái khởi công cao tốc ngàn tỉ Bến Lức - Long Thành sau 3 năm 'treo cẩu' - Ảnh 1. — ベンルック - ロンタン高速道路は、西部（ベンルック地区、ロンアン省）から南東部（ロンタン地区、ドンナイ省）までを結び、ホーチミン市を経由せずにロンタン空港に直接接続します。

VECは、ベンルック・ロンタン高速道路プロジェクト全体をできるだけ早く完成させるため、請負業者が契約を予定通りかつ高品質で完了できるよう最良の条件を整えると述べた。

運輸省は、困難や障害を取り除き、プロジェクトを再開するため、VEC（ベトナム建設投資委員会）の提案に基づき、ベンルック・ロンタン高速道路建設プロジェクト政策の調整を政府に提出し、承認を求めました。運輸省は、国会および政府によって承認された政策と整合するよう、プロジェクトにおける各資金源の投資資本構造と資金調達メカニズムを調整するよう政府に提案しました。同時に、VECが調達した資金をプロジェクトの資本構造に追加することを許可し、これにより、VECは蓄積された資金やその他の合法的な資金源を用いて、プロジェクトの一部の項目／タスクを完了できるようになりました。

ベンルック・ロンタン高速道路：未完成工事継続中 | 経済運動

さらに、運輸省は、JICA融資資金を使用してパッケージJ1およびJ3の建設を完了するための時間を確保するため、この高速道路の実施時期を2025年9月30日に調整し、第2次JICA融資契約を2025年12月31日まで延長することも提案した。

ベンルック・ロンタン高速道路は全長57.8kmで、ドンナイ省、ホーチミン市、ロンアン省を通過します。片方はホーチミン市・チュンルオン高速道路に接続し、もう片方はホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路に接続します。このプロジェクトは、フェーズ1で総投資額が約31兆3,200億ドン（現在は27兆5,100億ドンに更新）です。全長58kmのこの高速道路は、開通後、ロンアンからドンナイまでの時間を2時間に短縮するだけでなく、特にホーチミン市の交通渋滞を緩和し、既存のホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の負荷を軽減し、西部地域から南東部地域への接続を緩和し、国道1A号線、国道51号線などの交通圧力の緩和に貢献します。

このプロジェクトは2014年に開始され、最初の数キロメートルは2018年に開通する予定でしたが、実施過程で政策メカニズムの一部変更により2019年に中断せざるを得なくなり、資金が確保されませんでした。今年3月初旬の時点で、ベンルック-ロンタン高速道路は、基本パッケージ11区間のうち4区間が完了し、残りのパッケージ7区間のうち1区間（A7区間）が建設中であり、進捗率は67.6%で、予定より約12.7%遅れています。

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