ヴィン市は、レマオ道路とチャンフンダオ道路の延伸プロジェクト（第2期）の実施に約3,000億ドンを投資します。

具体的には、レ・マオ道路延伸プロジェクト（ヴィン市、ゲアン省）（第2期）は、現在のレ・マオ道路の終点（ハンディコ30新市街地入口）からヴィン川沿いのホー・スアン・フオン道路まで、全長384メートルの道路を建設する予定です。本プロジェクトの総投資額は1,389億7,000万ドンで、そのうち建設費は554億ドン、用地取得補償費は591億ドン、プロジェクト管理費は12億5,800万ドン、予備費は181億2,600万ドンです。

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — レ・マオ通りの現在の終点とレ・マオ通りの拡張プロジェクトは、投資形態の変更や土地取得の問題により長年停滞しており、2024年に再開される予定だ。写真：グエン・ハイ

設計によると、レ・マオ道路拡張工事（第2期）はBグループプロジェクト、道路交通レベルIIに属し、路盤幅48m、路面幅26m、中央分離帯幅8.0m、両側歩道幅14mです。道路に加え、本プロジェクトには、都市基準に準拠した歩道、樹木、照明設備、マンホール付き排水溝、集水井、設計通りの排水ゲート、耐荷重下水道などが整備されています。

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — プロジェクトの実施が長期化しているため、ビンタン区タンフォン街区の28区画28世帯（現在は42世帯）が仮住まいを余儀なくされており、家屋の修理も移転もできない。写真は、トラン・ティ・ギアさんの家族が仮住まいしている様子。（写真：NH）

以前、ヴィン市投資プロジェクト管理委員会のグエン・ゴック・フォン委員長は次のように述べました。「レ・マオ道路プロジェクトのフェーズ2の工期が延びている理由は、投資政策と形式の問題によるものです。」

bna_ Vị trí còn vương.jpg — 赤い（×）印で示された場所は、レー・マオ道路延伸事業における28区画の土地に未だに居住している世帯です。現在、移転計画が進行中のため、土地は建設会社に引き渡されていません。画像：NH

当初の計画によれば、レ・マオ道路プロジェクト（フェーズ2）は、トラン・フー通りとの交差点からホー・スアン・フーン通りまでヴィン川に沿って走る約1.2kmの長さで、そのうちトラン・フー通りからハンディコ30新市街地の入り口までの800m以上はBT（土地と建設を交換する合弁事業）の形で10年前に完成しました。

計画によれば、残りの400メートル区間も建設される予定だが、同事業はBT投資から公共投資に転換されたため、2018年から現在までに委員会は書類を作り直し、投資方針の承認を得るために市に提出する事業を調整する必要があった。

レ・マオ道路延伸プロジェクト（フェーズ2）に加え、総投資額1,510億VNDのチャンフンダオ道路延伸プロジェクト（フェーズ2）も実施されます。このプロジェクトには、建設・設置費117兆2,910億VND、投資コンサルティング費用、プロジェクト管理、予備費、その他約350億VNDが含まれます。このプロジェクトは全長481.8m（うち道路長428m）で、クアティエンIII橋は1アーチ径間設計で、レ・ホン・ソン通りからヴィン川に架かる全長53.8mの橋です。

設計によれば、拡張されたチャンフンダオ通り（フェーズ2）は、現在のチャンフンダオ通りの終点から南に走り、クアナム魚池を通ってホーフーニャン通りまで広がり、幅35メートルの計画で、そのうち路床は幅35メートル、路面は幅16メートル、両側の歩道は幅19メートルに設計されています。