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10月の自動車市場:アジアからヨーロッパへ新車が到着

ベトナムの自動車市場は、スズキ・フロンクス、BYDシール5、新型メルセデス・ベンツEクラス、Lynk & Co 08の発売により、幅広い選択肢が提供され、10月は活況になると予想されています。

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An09/10/2025

第4四半期の最初の月にベトナムの自動車市場では、スズキ、BYD、メルセデス・ベンツ、Lynk & Co.などのブランドから一連の新製品が発売されると予想されています。多様性はセグメントや起源だけでなく、ガソリンエンジン、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド(PHEV)などのパワートレインからも生まれ、年末のショッピングシーズンに激しい競争を生み出すことが予想されます。

スズキ フロンクス:AセグメントSUVのハイブリッドの先駆者

スズキ・フロンクスは10月に発売予定で、ベトナムのAセグメントSUVセグメントでハイブリッド技術を搭載した初のモデルとなります。このモデルは、キア・ソネットやトヨタ・ライズといった競合車とは異なる、独自のクーペSUVデザインを採用しています。これは、フロンクスの競争優位性を高める要因となると考えられています。

スズキ フロンクスの外観は、特徴的なクーペSUVデザインを採用しています。
スズキ フロンクスは、クーペSUVデザインと、このセグメントでの新しいオプションであるマイルドハイブリッドパワートレインを特徴としています。

パワートレインに関しては、Fronxは1.5L 4気筒ガソリンエンジンと組み合わせたマイルドハイブリッド技術を採用し、101馬力、最大トルク135Nmを発揮します。このシステムは、加速性能と燃費向上のため、電気モーターと6Ahリチウムイオンバッテリーを搭載しています。Fronxの成功は販売価格に大きく左右されます。インドネシアでは、換算価格は約15,900~19,700米ドルです。ベトナムでは、5億ドン以下で販売できれば、このモデルは販売競争力を高める可能性があります。

BYD Seal 5:DM-iスーパーハイブリッド技術を搭載したCサイズセダン

BYDは、ベトナムにおける製品ポートフォリオの拡大を継続し、Cセグメントセダン「Seal 5」を投入します。このモデルは、Kia K3およびMazda3と直接競合します。このモデルのハイライトは、高性能プラグインハイブリッドパワートレイン「DM-i Super Hybrid」テクノロジーです。このシステムは、1.5LのXiaoyunガソリンエンジンと電気モーターで構成され、最大出力200馬力、最大トルク300Nmを発生し、0-100km/h加速は7.5秒です。

BYD Seal 5は、DM-iプラグインハイブリッド技術を採用したCサイズセダンです。
BYD Seal 5 は、プラグインハイブリッド技術と優れた走行距離により、C セグメントのセダン分野で競争しています。

BYD Seal 5の最大のセールスポイントは航続距離です。燃料満タン、バッテリーフル充電で最大1,200km走行可能です。しかし、Seal 5の成功は、価格と、複雑なPHEVパワートレインの信頼性とメンテナンスコストを消費者に納得してもらえるかどうかにかかっています。

メルセデス・ベンツEクラス:新世代が10月16日に発売

メルセデス・ベンツEクラス高級セダンの新型が、10月16日にベトナム市場で正式に発売される予定です。ディーラーは9月からE 200アバンギャルド、E 200エクスクルーシブ、E 300 AMGの3つのバージョンについて予約受付を開始しています。新型Eクラスは、グリルとテールランプを囲むLEDストリップなど、洗練されたデザインでエクステリアを刷新しました。

ベトナムで発売間近の新型メルセデス・ベンツ E クラスの外観デザイン。
新型メルセデス・ベンツEクラスはデザインとテクノロジーの面で多くのアップグレードが施され、10月中旬に発売される予定だ。

車内は、バージョンに応じて12.3インチまたは17.7インチの大型センタースクリーンが装備され、コックピットがアップグレードされています。E 200の2つのバージョンは、2.0L 直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、204馬力、320Nmのトルクを発生します。E 300 AMGバージョンも2.0L 直列4気筒エンジンを搭載していますが、258馬力、400Nmのトルクを発生し、48Vマイルドハイブリッドシステムと9速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。新型Eクラスの販売価格は、前モデルと比較して若干上昇すると予想されています。

Lynk & Co 08: SUV が PHEV テクノロジーを実証

Lynk & Co 08は、中国ブランドがベトナム市場に参入する次期モデルであり、技術実証車として位置付けられています。同社が「スーパーハイブリッド」と呼ぶこの車は、電気モーターの役割を柔軟に調整できるPHEVトランスミッションシステムを搭載しています。1.5L内燃エンジン(135馬力)と電気モーター(208馬力)の組み合わせにより、力強いパフォーマンスを発揮します。

Lynk & Co 08は、ベトナムで同社が初めてPHEVエンジンを搭載したSUVモデルです。
Lynk & Co 08は、同社がベトナムで初めてプラグインハイブリッドエンジンを搭載したモデルである。

注目すべきは、39.6kWhの大容量バッテリーパックです。これにより、Lynk & Co 08は最大200kmの電気走行が可能です。このバッテリーパックはDC急速充電にも対応しており、約33分で10%から80%まで充電できます。複雑な伝送システムとそれに伴う技術を搭載しているため、Lynk & Co 08は価格が高騰すると予想され、一般ユーザーよりもテクノロジーに敏感な顧客をターゲットとしています。

出典: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html


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