政府庁は、ブイ・タン・ソン副首相兼査察チーム第5団長が、2025年までに完成予定の高速道路3,000kmの目標を達成するために、主要な交通プロジェクトに関連する困難や障害の検討と除去を結論づけた通知第458/TB-VPCP号を発行した。これには、旧ハザン省を通るトゥエンクアン- ハザン区間、トゥエンクアン省を通るトゥエンクアン-ハザン区間、ドンダン-チャリン、ヒューギー-チランの4つのプロジェクトが含まれる。
発表では、「2025年6月23日付政府庁文書第6863/VPCP-CN号において、副首相は各プロジェクトについて具体的な指示を与え、作業の進捗に関する明確な要請も示しました。しかしながら、現在までに多くの作業(特に用地の整地と技術インフラの移転)が完了しておらず、建設の進捗は依然として遅れています。」と述べられています。
客観的な原因は、雨期の天候が工事組織に大きな影響を与えていることです。主観的な原因は、一部の請負業者が積極的に困難を克服せず、天候が好転した際にすぐに建設を開始できるように設備を動員できなかったことです。過去3ヶ月間の工事量はわずか4~12%(平均1.33~4%/月)の増加にとどまっており、残り4ヶ月強でプロジェクトの残りの工事量の30~50%を完了するには多大な労力が必要です。
したがって、地方自治体、投資家、プロジェクト管理委員会、請負業者は、建設の進捗をさらに加速し、ルート整備の進捗を確実にし、品質と労働安全を確保し、 首相の指示に従って2025年に基本的にプロジェクトを完了するために、集中して解決策を見つける必要があります。
2025 年 9 月 5 日までに、技術インフラ、資材採掘場、廃棄物処理場の敷地の整地と移転を完了する必要があります。
副首相は、省党書記、省人民委員会委員長、祖国戦線委員長、党委員会に対し、プロジェクト建設のための用地の速やかな引き渡しを人々に促すための時間を確保するよう要請した。また、首相の指示である「強い決意、大きな努力、大胆で集中的かつ重要な行動、明確かつ具体的な任務の割り当て」を関係機関・部署に指示し、実行に移すよう指示した。引き続き最大限の資源、設備、機械を動員し、近代技術と伝統的な解決策を組み合わせ、建設を継続することで、設定された目標の達成に努める。
敷地の整地(GPMB)、技術インフラ、資材、投棄場所の移転に関しては、地方自治体は敷地の整地(GPMB)、技術インフラ、資材採掘場、投棄場所の移転(2025年9月5日まで)を完了する必要があり、具体的には以下のとおりです。
- トゥエンクアン省は、技術インフラ(電力線、通信ケーブル)を移設し、55世帯を移転させ、9世帯に再定住用地を割り当てます。ルート開始時の追加の8kmについては、2025年9月30日までに用地整地作業を完了する必要があります。
- ランソン省:(1)ドンダン-チャリンプロジェクトでは、6世帯の移転が完了しました。(2)ヒューギ-チランプロジェクトでは、基本設計段階の境界に従って1.99/59.87 kmの土地の引き渡しが完了しました。技術設計図書と基本設計図書の間の変更により生じた土地の開墾は18.39/38.14 haです。79世帯と残りの技術インフラが移転しました。
建設工事に関しては、投資家/プロジェクト管理委員会、コンサルタント、請負業者は、設定された目標を完了するために、実際の建設状況に基づいて建設進捗状況を継続的に確認、更新、調整する必要があります。遅延量を補うための解決策を用意し、悪天候に備えて時間を節約し、雨期前に路盤工事を完了する必要があります。継続的な建設時間に対応するために、最大限の人的資源、建設機械、設備を動員することに重点を置きます。
-トゥエンクアン・ハザンプロジェクトについては、各項目の詳細な工事進捗を調整し、他の複雑な項目の進捗の重要なポイントの工事に重点を置き、2025年9月に路盤全体が完成することを確実にします。
・ドンダン・チャリン区間及びヒューギー・チラン区間については、各区間の詳細な工事進捗を調整し、アスファルトコンクリート層上の路線完成を目標とし、進捗重要区間(トンネル区間、複雑な地形を通過する路線)の工事に重点を置き、2025年12月19日までの完成を目指します。
プロジェクトの品質を綿密にチェックし、「進捗のために品質を無視しない」
フェーズ1プロジェクトの調整とフェーズ2の実施に関して、副首相は以下を要請した。
トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトについて:トゥエンクアン省人民委員会は、各部署に対し、第1期設計調整手続きを早急に完了させ、調整・補充工事を速やかに現場で実施するよう指示した。トゥエンクアン省(旧)を通過する64.5km区間については、2車線規模で投資を進めており、トゥエンクアン省人民委員会は4車線化に向けた投資手続きを早急に完了させ、財務省と協力してプロジェクト資金の補充に努めた。
Huu Nghi - Chi Lang プロジェクトについて:ランソン省人民委員会は、次のステップを実行するための基礎として、プロジェクト調整の承認手続きを緊急に完了します。
副首相は地方党委員会と当局に対し、建設現場の建設部隊を速やかに激励し、視察し、困難を取り除くよう要請した。特に雨期と洪水期には、労働者の生活環境に配慮し、安全と利便性を確保すること。必要に応じて地方の力(警察、軍隊、人民)を動員し、建設部隊を支援すること(機械、物資、資材の輸送など)。投資家/プロジェクト管理委員会に、建設品質管理の綿密な検査を強化し、「進捗のために品質を無視しない」よう指示し、特に技術的に複雑な工事の建設品質に注意を払うこと。休憩所、ITS交通監視システム、ETC料金徴収、車両積載量制御に投資し、計画の遵守とプロジェクトとの同期完了を確保すること。
財務省は、2025年に完了するプロジェクトに全額かつ速やかに資本を割り当てるものとする。同時に、2026年から2030年までの中央予算からプロジェクトの第2フェーズの実施に対する資本割り当てを検討し、管轄当局に報告するものとする。
関係省庁、部門、機関、地方は、割り当てられた任務を速やかに解決し、進捗を確保するとともに、困難や問題があれば速やかに主務官庁に報告して解決を図るとともに、汚職、不正、浪費、入札談合、契約取引などの検査、審査、防止を強化しなければならない。
建設部は、検査チームの常設機関として、引き続き積極的にプロジェクトの実施状況を監視・把握し、政府事務所と連携して割り当てられた任務を遂行し、困難や問題を解決するために速やかに取りまとめ、所管官庁に報告します。
各省庁、支局、地方、プロジェクト管理委員会、プロジェクト企業、施工業者、機関、単位、関係する各個人は、高速道路プロジェクトの完成を最重要の政治任務と認識し、第14回党大会を歓迎して成果を上げるために競争し、個人の責任、集団に対する責任を積極的に推進し、個人、機関、単位の名誉のために、国の社会経済発展の目標のために、人民が望む同期的で現代的な高速道路システムのために努力する必要がある。
出典: https://baodautu.vn/thuc-tien-do-4-du-an-duong-bo-cao-toc-phai-hoan-thanh-trong-nam-2025-d378782.html
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