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トヨタGRカローラは、わずか数週間の使用で2億ドン近くを「飛ばした」

非常に「スリック」な2025年型トヨタGRカローラが、新車購入価格より7,000ドル(約1億8,300万ドン)安い34,500ドル(8億9,000万ドン以上)でオークションに出品された。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/10/2025

ビデオ:2025年モデルのトヨタGRカローラを紹介します。

Carscoopsによると、2025年式トヨタGRカローラ・コア(マニュアルトランスミッション搭載)がCars & Bidsで34,500ドルで落札されました。注目すべきは、このホットハッチは登録から数週間しか経っておらず、購入価格は送料と基本オプション込みで41,377ドルだったことです。

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トヨタGRカローラは数週間の使用で2億VND近くを「飛ばした」。

結局、車の所有者は短期間の使用で約7,000ドル(約1億8,300万ドン)の損失を被りましたが、新しい所有者は割安な価格で購入できました。走行距離はわずか750マイル(約1,200km)で、外装と内装はほぼ新品同様で、保証もまだ付いていました。

Carscoopsは、前のオーナーがなぜそんなに早く車を売却したのかは不明だと指摘しているが、これは珍しいケースではない。多くのオンラインオークションサイトでは、ほぼ新品のモデルを購入できますが、支払い前に車を直接確認できないため、潜在的なリスクも伴う。

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合計すると、車の所有者は短期間使用しただけで約7,000米ドル(約1億8,300万ドン)の損失を被ったが、新しい所有者は安く手に入れたことになる。

これらの超「中古」車のほとんどは、保証期間が長く、ODO走行距離が低く、新車と同様の体験を提供し、購入者がかなりの金額を節約するのに役立ちます。

このトヨタGRカローラ コアは、1.6L 3気筒ターボエンジンを搭載し、300馬力、最大トルク400Nmを発生します。前後アクスルにはトルセン式リミテッド・スリップ・ディファレンシャルシステムが装備されています。

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このトヨタ GR カローラ コアは、1.6L 3気筒ターボチャージャー付きエンジンを搭載し、300馬力、最大トルク400Nmを発揮します。

オプションの8速オートマチックトランスミッションにもかかわらず、再販車には6速マニュアルトランスミッションが付属しており、GRカローラシリーズのスポーティな精神を維持しています。

Carscoopsは、オリジナルのオプションリストにいくつか興味深い詳細を指摘しました。前のオーナーは、センタースクリーンプロテクターに129ドル、電話ケーブル4本に79ドルという追加費用を支払わなければなりませんでした。これらは不当な出費とみなされ、転売時の損失をさらに増大させました。

出典: https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-corolla-bay-gan-200-trieu-dong-chi-sau-vai-tuan-su-dung-post2149057524.html


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