2025年4月、約3年間の準備期間を経て、レゴ・ベトナム工場が正式に稼働を開始しました。総投資額は13億4000万米ドルです。これは、レゴ・グループにとってベトナム初のカーボンニュートラル工場となります。
レゴベトナム工場、総投資額13億4000万ドルで正式に稼働開始
レゴがホーチミン市の新しい地域であるビンズオンを選んだことは、特に外国投資の「イーグル」からのFDIの魅力がますます高まっていることを示している。
実際、ポリテックス・ファー・イースタン、クムホ、コーロン、チェンロンなど、 世界の大手企業による数十億ドル規模のプロジェクトが数多くここにあります。
ホーチミン市:強力なFDI誘致力、ベトナム企業の出発点
ホーチミン市は国際企業を誘致するだけでなく、国内企業の躍進の基盤も築いています。カイメップ・チーバイ港湾クラスターでは、 ホアファット・コンテナ製造株式会社が東南アジア最大のコンテナ工場の第1期を稼働させました。年間20万TEUの生産能力を誇ります。生産工程の70%以上が自動化され、コンテナ1個の製造にわずか140秒以上かかることから、ホアファットは国際的な顧客から迅速に大型契約を獲得しています。
ホーチミン市は国際企業を誘致するだけでなく、国内企業が躍進するための基盤も築いています。
専門家によると、上海市が目指すべきことは、より多くの資本を誘致するだけではなく、現代の技術、オープンな政策とメカニズム、同期した地域のつながりに関連する資本の流れの質を向上させることです。
ベトナム商工連合会(VCCI)ホーチミン市支部のグエン・フー・ナム副支部長は次のように述べています。「ビンズオン省とブンタウ省の合併により、ホーチミン市政府は解決策を打ち出すことができます。例えば、ホーチミン市は金融セクターに特化し、ビンズオン省などの地域建設サービスが生産拠点を創出し、ブンタウ省は企業にサービスを提供する港を建設するといったことが考えられます。このように、生産とサービスの両方を備え、金融センターとなるホーチミン市は、非常に良い変化を遂げるでしょう。さらに、金融、物流、生産の間の連携を改善するには、行政手続きの改革も不可欠です。」
ホーチミン市の輸出が持続的に発展するためには、ホーチミン市経済大学アジア経済ビジネス研究ジャーナル編集長のグエン・チョン・ホアイ教授は、交通インフラと加工産業の連携による物流コストの最適化をはじめとする、同期戦略が必要だと述べた。特に、輸出の強みと関連する裾野産業の育成を優先する政策の重要性を強調した。ホアイ教授によると、これがハイテク製品の創出と付加価値向上の鍵となるという。
さらに、既存の工業団地を持続可能な生産基準を満たす「グリーン化」することも喫緊の課題です。グエン・チョン・ホアイ教授は、これは中期的なロードマップであり、少なくとも今後5年間は粘り強く、そして断固たる決意をもって取り組む必要があると強調しました。
ホーチミン市は、その地位と地位により、輸出のリーダーであり、国際資本流入の目的地であり続けています。しかし、持続可能な価値は登録資本ではなく、個々のプロジェクトの質、接続性の高さ、そして経済全体への波及力にあります。これにより、ホーチミン市は真に地域の産業・サービスセンターとなるのです。
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出典: https://htv.com.vn/tphcm-giu-vung-vi-the-tru-cot-xuat-khau-cua-ca-nuoc-222250929143140749.htm
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