ホーチミン市人民委員会は、気候変動要因を考慮したホーチミン市地域の潮汐による洪水を解決するプロジェクト（フェーズ1 - 10兆VNDの潮汐防止プロジェクトと略される）の実施における困難を解決する計画を国会経済委員会に報告した。

報告書の中で、ホーチミン市人民委員会は、プロジェクト実施プロセスにおいて残る3つの大きな困難と問題を指摘した。

まず、実施中のプロジェクトにおける権限と実施順序が明確に定義されていません。これらの変更により、当該プロジェクトは国家的重要性の基準に該当しなくなります。

2つ目の問題は、プロジェクト完了のための資金調達に関連しており、 BIDV銀行がTrung Nam BT 1547 Company Limitedとの融資契約付属書に署名するための十分な根拠を有していないことに起因しています。そのため、BIDV銀行はベトナム国家銀行に対し、再融資の支払期限の延長を申請することができません。

最後に、BT契約の支払い基準が欠如していることに関連する困難があります。これは、本プロジェクトが、官民連携方式による投資法（ 国会決議第98/2023号および政府政令第35/2021号）の規定に基づき、移行措置の対象となるためです。

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1兆ドン規模の洪水対策プロジェクトは、予定より7年近く遅れている。写真：ホアン・ジアム

上記を踏まえ、市人民委員会は、プロジェクト全体の調整と並行して、契約における支払い条件を調整することを提案します。

具体的には、支払い計画の変更を目的としたBT契約付属書への署名の根拠となるプロジェクト実施時期の調整手続きを同時に実施する。BT契約付属書の調整後、プロジェクトは決議40/2021第1条に規定された欠陥を基本的に克服する。

これは、ホーチミン市がBT契約で特定された土地区画である土地基金を使用して支払いを開始し、投資家がプロジェクトを完了するための資金源を解決し、プロジェクト調整手続きの完了を待つ間に発生する利息コストを削減するための根拠です。

ホーチミン市人民委員会も以前、上記の問題点を首相に報告し、このプロジェクトを解決するための解決策を提案した。

10兆ドン規模の洪水対策プロジェクトは、チュンナム建設投資株式会社が投資し、チュンナムBT1547株式会社が実施する。これは官民パートナーシップ（PPP）投資形態のグループAプロジェクトであり、契約形態は建設譲渡（BT）方式で、支払いは土地基金と市の予算から行われる。

サイゴン川右岸とホーチミン市中心部の約650万人が住む570平方キロメートルの地域を対象に、高潮による洪水を抑制し、気候変動に積極的に対応することを目的として、2016年6月に着工し、2年間の工期を経て完成する予定。

このプロジェクトには、幅40～160メートルの6つの大型潮汐制御水門、3つのポンプ場、およびサイゴン川沿いの主要区間におけるヴァントゥアット川からキン川までの7.8キロメートルの堤防/河床の建設が含まれます...

現在までに9年以上の工期が経過したが、工事量は90%に達しているにもかかわらず、プロジェクトはまだ完成に至っておらず、予定より7年も遅れている。

ホーチミン市は首相に対し、10兆ドンの洪水対策事業の障害を取り除く解決策を提示した。

ホーチミン市は首相に対し、10兆ドンの洪水対策事業の障害を取り除く解決策を提示した。

ホーチミン市は、約10兆ドンの洪水防止プロジェクトの実施における3つの困難と障害を指摘し、洪水に対する「スーパープロジェクト」がすぐに完了するように支援する解決策を首相に提出した。
10兆ドン規模の洪水対策プロジェクトは、障害物が除去されれば8カ月後に完了する予定だ。

10兆ドン規模の洪水対策プロジェクトは、障害物が除去されれば8カ月後に完了する予定だ。

総額10兆ドンの洪水防止プロジェクトは、90％以上完成していたものの、支払い資金の困難により工事を中止せざるを得なかった。
ホーチミン市書記、10兆ドンの洪水防止プロジェクトの進捗状況について語る

ホーチミン市書記、10兆ドンの洪水防止プロジェクトの進捗状況について語る

ホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記は、洪水対策プロジェクトは計画通り今年末までに稼働する予定だが、完成時期については具体的な時期は未定だと述べた。常務委員会は、プロジェクトの検査と監督に一層力を入れていく予定だ。