ホーチミン市は首相に対し、10兆ドンの洪水対策事業の障害を取り除く解決策を提示した。

[広告1]

ホーチミン市人民委員会委員長は、気候変動要因を考慮したホーチミン市地域の潮汐による洪水を解決するプロジェクトフェーズ1（潮汐防止プロジェクト）の実施における障害を取り除く計画について首相に報告する文書に署名した。

この洪水対策プロジェクトは、チュンナム建設投資株式会社が投資し、チュンナムBT1547株式会社が実施する。プロジェクトの総投資額は約10兆ドンで、官民連携（PPP）方式の建設譲渡（BT）契約による。

w コンフーディン vnn 2 1 1304.jpg — ホーチミン市の潮汐対策プロジェクトは、9年以上の建設期間を経ても未だ完成に至っていない。写真：ホアン・ジアム

ホーチミン市人民委員会は首相に提出した報告書の中で、潮汐ダムプロジェクトの実施過程において依然として存在する3つの大きな困難と問題を指摘しました。これらの困難と問題は、政府指導者によって検討され、解決される必要があります。

第一の問題は、実施中のプロジェクトに関する権限と実施手順が明確に定義されていないことです。これらの変更により、当該プロジェクトは国家的重要性の基準に該当しなくなります。

ホーチミン市人民委員会によると、実施中のプロジェクトは、総投資額が10兆ドンを超える可能性がある。現在、公共投資法および官民連携方式による投資法には、実施中のプロジェクトの投資方針の変更を決定する権限に関する規定がない。

2つ目の問題は、プロジェクト完了のための資金調達に関連しており、 BIDV銀行がTrung Nam BT 1547 Company Limitedとの融資契約付属書に署名するための十分な根拠を有していないことに起因しています。そのため、BIDV銀行はベトナム国家銀行に対し、再融資の支払期限の延長を申請することができません。

この困難を克服するため、ホーチミン市人民委員会は、締結済みのBT契約の支払い計画を、予定通りに完成したBTプロジェクトの価値に相当する金額を土地資金で投資家に前払いする方向に調整することを検討することを提案した。差額は、契約締結時の規制遵守を確保するため、現金で支払われる。

最後に、 BT 契約の支払いの根拠が欠如していることに関連する困難があります。

ホーチミン市人民委員会は、このプロジェクトは国会決議第98号および政府政令第35号に定められた官民連携方式による投資法の規定に基づく過渡的なケースであるためだと理由を指摘した。

この最終的な困難を解決するために、市はプロジェクト全体の調整と並行して契約の支払い条件を調整することを提案しました。

上記の提案計画は、ホーチミン市人民委員会の党委員会によって提出され、意見を求められ、市党委員会の常任委員会によって承認されました。

この防潮プロジェクトは、2016年6月に総額約10兆ドン（約1兆円）の投資で開始されました。サイゴン川右岸とホーチミン市中心部にまたがる約650万人が居住する570平方キロメートルの地域において、高潮による洪水を制御し、気候変動への積極的な対応を図ることを目的としています。

このプロジェクトは当初、幅40～160メートルの大型潮汐制御水門6基、ポンプ場3カ所、およびサイゴン川沿いの主要区間におけるヴァン・トゥアット川からキン川までの7.8キロメートルの堤防/河床の建設を含む2年間の工事期間を経て完了する予定だった...

しかし、9年以上の工事期間を経ても、プロジェクトは未だ完成には至っておらず、現在、工事進捗率は90%に達しています。そのうち、ベン・ゲ暗渠部分は97%、タン・トゥアン暗渠部分は93%、フー・スアン暗渠部分は90%、ムオン・チュオイ暗渠部分は93%、カイ・コー暗渠部分は86%、フー・ディン暗渠部分は88%、堤防部分は85%となっています。