省人民委員会は、南北高速鉄道プロジェクトの用地造成の実施状況に関する報告を聞いた。

9月4日午前、省人民委員会は会議を開催し、南北高速鉄道プロジェクトの用地造成工事の進捗状況に関する報告を聴取した。会議は省党委員会委員で省人民委員会副委員長のグエン・カオ・ソン同志が議長を務めた。また、建設、財務、農業・環境、工商、省人民委員会事務局の各部局の責任者、そして路線が通過する各村・区の人民委員会委員長らも出席した。

会議風景。

建設局の報告によると、省内を通過する南北高速鉄道プロジェクトは全長約85.9キロメートルで、フーリー、 ナムディン、ニンビンの3つの旅客駅と、ビンミー、ブーバン、イエンタン区の3つの保守駅が設置される。復旧予定の土地総面積は約551.77ヘクタールで、そのうち34.24ヘクタールが住宅地である。省は38カ所の移転先を暫定的に特定しており、ドンヴァン区の移転先は2025年8月19日に着工した。

建設省のリーダーたちが会議で講演した。

ニンビン省は、TOD（公共交通と連携した都市開発）モデルによる駅周辺の土地開発計画の実施について、2025年8月11日付文書第227/UBND-VP4号を発行し、省の専門建設投資プロジェクト管理委員会に、鉄道駅とその周辺地域における公共交通指向による都市開発区域のゾーニング計画の作成を組織するよう指示しました。フーリー駅周辺は約1,150ヘクタール、ナムディン駅周辺は約920ヘクタール、ニンビン駅周辺は約3,420ヘクタールの規模になると見込まれています。

ドンホアルー地区の指導者らが会議で演説した。

会議において、代表団は用地取得における主な困難点を明らかにしました。例えば、ルートは人口密集地、多くの宗教施設、歴史的遺跡を通過します。また、プロジェクト計画書には2種類の境界線が記載されており、審査と計算プロセスにおいて混乱が生じています。

代表団は、 建設部が速やかに境界範囲を定め、路線の方向、駅の位置、車両基地、保守基地などを合理的に調整し、影響を最小限に抑えるよう勧告した。同時に、中央政府は具体的な指示を出し、土地の目録作成と移転準備作業に好ましい条件を整え、移転地の整備、住民生活の安定確保、そして路線全体と足並みを揃えた用地造成の進捗状況の把握に努めるべきである。

グエン・カオ・ソン省人民委員会副委員長は、南北高速鉄道プロジェクトの用地確保における困難と障害について、各界・各地域からの報告と意見を聞いた後、実施プロセスにおける草の根レベルの政治システムの積極性と積極性を評価し、高く評価した。また、達成された成果に加え、プロジェクト全体の進捗を確実にするために、依然として早急に克服すべき課題があることを強調した。

省党委員会委員、省人民委員会副委員長のグエン・カオ・ソン同志が会議の締めくくりの演説を行った。

この精神に基づき、省人民委員会副委員長は常設機関である建設局に対し、引き続き鉄道管理委員会およびコンサルティング部門と積極的に連携し、プロジェクトの精緻化された内容を綿密に追跡しながら、現場の整地作業を慎重に審査し、統一された報告書フォームの開発を主導し、地域間のデータの明確さと正確性を確保し、省の指導と指揮に効果的に貢献するよう指示した。

また、彼は作業部会に、地方自治体が現行の政策を適切かつ全面的に適用し、人々の正当な権利を保障できるよう調査し指導するよう指示した。また、財政省には、地方自治体が土地収用の対象となる土地を所有する世帯に速やかに補償金と支援金を支払うことができるよう、積極的に資金源のバランスを取り、手配するよう要請した。

道路が通る社区では、中央と省の指示を徹底的に把握し、真剣に執行し、世帯数と帰還工事の検査と正確な集計を継続し、定刻通りに移住、土地の引き渡しなどの作業の計画、経路、具体的な時間を策定し、宣伝を強化し、土地回収基金を厳格に管理し、新たな違反行為の発生を断固として防止する必要がある。

グエン・トム - アン・トゥアン

出典: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tinh-hinh-thuc-hien-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-d-250904140421552.html