テト期間中は飛行機のチケットが少なくて高価ですが、電車のチケットはどうでしょうか?

テトシーズンのピーク時には、多くの路線の航空運賃が急騰し、チケットが不足します。多くの人が鉄道チケットの購入を希望しますが、価格が高騰し、多くの便が売り切れているため、購入は容易ではありません。

航空券は少なく、高価です。

VTCニュースが12月15日朝に実施した調査によると、2025年の旧正月期間中（2025年1月24日から2025年2月3日まで）の多くの国内外路線の往復エコノミークラス航空券は、通常日に比べて1枚あたり100万ドン以上から200万ドン以上に値上がりしており、昨年の同時期に比べて約300万ドン、11月末の予約時に比べて数十万ドンから数百万ドンの値上がりとなっている。

具体的には、ベトジェットエアのホーチミン市 - ハノイ路線の往復航空券（税金と手数料を含む）は64億7,600万VNDで、11月末の予約時と比較して20万VNDの増加、現在の航空券価格と比較して240万VNDの増加となっています。ベトナム航空は1枚あたり77億2,200万VND以上で、11月末の予約時と比較して20万VNDの増加、現在の価格と比較して270万VND以上の増加となっています。ヴィエトラベル航空は1枚あたり720万VNDで、11月末の予約時と比較して20万VNDの増加、現在の価格と比較して280万VNDの増加となっています。バンブー航空は1枚77億600万VNDで、11月末に比べて30万VND上昇、現行価格に比べて280万VND以上の上昇となっている。

ホーチミン市 - ハイフォン市間の往復航空券（税金・手数料込み）は、ベトジェットエアが743万6000ドン、ベトナム航空が949万ドン、バンブーエアウェイズが情報なしとなっています。各航空会社の価格は、現在の飛行時間と比較して300万ドン以上上昇し、昨年同期と比較して1枚あたり約200万ドン上昇、11月末に旧正月（テト）の航空券を予約した時点と比較して30万～120万ドン上昇しています。

調査時点（12月15日）でホーチミン市 - タインホアなどの他の便では、ベトナム航空が旧正月用に予約した往復航空券の価格は1,220万VNDで、現在の航空券価格の2倍であり、2023年の旧正月と比較して400万VND以上の値上がりとなっている。

ホーチミン市 - ゲアン省間のテト期間中の航空券はベトナム航空のみ残っており、エコノミークラス往復航空券は990万ドンで、11月末の予約時より360万ドン値上がりしています。テト期間終了後は、ベトナム航空とパシフィック航空のビン - ホーチミン市間の航空券のみが残っています。

民間航空局によると、旧正月期間中のホーチミン市から北部および中部省への一部の国内線は予約率が100％に達したが、テト前の帰りの便は10％を下回る低水準だった。

具体的には、休暇前の期間（2025年1月21日から1月28日まで）において、ホーチミン市から各省・都市への航空便の予約率がほぼ50％を超えたことが記録されています。

2025 年 1 月 23 日から 1 月 26 日まで、ホーチミン市発フエ、プレイク、トゥイホア、クイニョン、クアンビンタインホア、ビン行きなど、一部のフライトでは予約率が高くなります (90% ～ 100%)。

ホーチミン市からハノイ、ダナン行きの便では、チケットの供給数はまだ非常に多く、予約率は20%～50%の範囲です。たとえば、2025年1月25日（旧暦の12月26日）のホーチミン市からハノイ行きの便は、全期間を通じて予約率が最も高かった日ですが、62%にしか達しませんでした。

反対方向の省や都市からホーチミン市へ向かうフライトの予約率は、大体15～30％です。

休暇シーズンの最終期間（2025年2月1日から2月7日まで）には、地方からホーチミン市に戻るフライトの予約率が高く、例年のような航空輸送活動の特徴を示しました。

プレイク、トゥイホア、タインホア、クイニョン、チューライドンホイ、バンメトートからホーチミンシティなど、乗車率が90％以上から100％になる日もあります。

2025年1月25日（旧暦12月26日、休暇開始日）に近い出発日に関する調査では、ホーチミン市からハノイへのフライトについて、ベトナム航空とバンブー航空は片道約370万ドンの航空券を提供している。一方、ベトジェットエアとヴィエトラベル航空は片道約370万ドンの航空券価格を記録しており、休暇前と比較して約10～20％の値上がりとなっている。

連休明けには運賃が反転し、地方発ホーチミン市行きの航空券は値上がりしました。2025年2月2日（連休最終日）のハノイ発ホーチミン市行き航空券の価格を調査したところ、ベトナム航空は370万ドン、ベトジェットエアは約360万～370万ドン、ヴィエトラベル航空は約370万ドン相当でした。民間航空局が明らかにした。

電車の切符も高価で買うのが難しいです。

飛行機のチケットは少なくて高価ですが、南から北への列車のチケットも売り切れています。

具体的には、2024年12月初旬時点で、鉄道業界がテトに向けて販売した列車チケットの総数は約12万5000枚、チケット販売収入は1890億ドンで、そのうちオンラインで購入されたチケットの数は61％を占めています。

旧正月（テト）の列車のチケットも片道300万ドン以上だ（12月15日朝のスクリーンショット）。

「ホーチミン市から北部各省への列車の切符はすべて完売しており、さらに5,000枚の切符を販売中です。しかし、2024年12月15日までに追加分は90%以上が販売済みです。」南部地域を管理する鉄道運輸株式会社の役員はこう語った。

一方、ハノイ鉄道運輸駅のファム・ティ・アン・ダオ駅長は、旧正月前にはハノイから南部各省への切符がまだたくさん残っていると語った。

テト後の1月29日（テト初日）から2025年2月16日（1月19日）までの期間は、全日・全駅の切符が豊富となります。ホーチミン市から北部各県へのテト前の路線のみ、切符が不足しています。今年のテト期間の切符価格は200万ドン以上から300万ドン以上で、2023年のテト期間と比較して3～5%、通常の切符価格と比較して15～30%の値上がりとなります。これは、旅行内容と出発日によって異なります。アン・ダオさんはそう語った。

12月15日午前、記者がベトナム鉄道総公社のオンラインチケット販売ページを調査したところ、1月24日〜25日（12月25日〜26日）のホーチミン市発ハノイ行きの列車SE2、SE4、SE6、SE8、SE10、SE12、SE24、TN4、TN6のほとんどが売り切れていたことがわかった。

1 月 26 日または 12 月 27 日の SE2 の一部の旅行のみ、ソフトシートチケットが 1 枚残っています。1 月 27 日または 12 月 28 日の列車 SE10 では、チケットが 174 枚、SE4 は 127 枚、SE6 は 5 枚、SE2 は 125 枚、SE24 は 257 枚残っています...片道チケットも 2,338,000 〜 3,016,000 VND とかなり高額で販売されています。

鉄道運輸株式会社の代表者によると、毎年同様、旧正月のピークシーズンには中部地方の省や都市、観光地への旅行需要が常に「ホット」です。乗客の旅行ニーズに応えるため、同社は12月29日から旧正月3日まで、ハノイ - ヴィン、ハノイ - ドンホイ、サイゴン - ニャチャンなど、春の旅を楽しめる列車も運行しています。

現在、鉄道業界では、社会政策受益者、組合員、顧客カードを持つ乗客への割引、2025年1月27日（つまり12月28日）にサイゴン駅を出発し、1,000km以上旅行する列車の切符価格の3％割引、往復切符を購入する乗客に対する往復切符価格の5％割引など、列車の乗客を支援するための多くの優遇政策を実施しています。特に学生は、列車の旅行日に応じて切符価格の10％から20％の割引を受けます。

さらに、鉄道運輸株式会社は、2025年の年末年始期間中および年末年始以降、SE1/SE2、SE3/SE4、SE5/SE6、SE7/SE8（サイゴン - ハノイ間）、SE21/SE22（サイゴン - ダナン間）、SNT1/SNT2（サイゴン - ニャチャン間）、SPT1/SPT2（サイゴン - ファンティエット間）などの定期列車の販売を開始しました。旅客需要の増加に伴い、当社はお客様のニーズに最大限にお応えできるよう、列車の増発や車両の追加を行う予定です。

「人々の移動ニーズが増加すれば、部隊は人々のニーズを捉えて対応するために、より多くの列車を計算し、運行するだろう。」 鉄道関係者はこう語った。

ソース