ロンタン空港の第2滑走路を7ヶ月で建設

ロンタン空港第1期第2滑走路の夜間建設の様子。写真：P.Tung

半年分の進歩を撤回

2025年3月末、首相はロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の調整を承認しました。特に、プロジェクトのフェーズ1に追加滑走路の建設の調整と追加を承認しました。

以前、2024年半ばに、空港内の必須工事であるコンポーネント3プロジェクトの投資家であるベトナム空港公社（ACV）は、ロンタイン空港プロジェクトのフェーズ1で第2滑走路を建設することを提案する報告書を運輸省（現在の建設省）に提出しました。

この提案は、年間2,500万人の旅客と120万トンの貨物を扱うターミナル1の離着陸需要をACVが試算した結果に基づいています。また、ACVは、1本の滑走路に問題が発生した場合に備えて、2本の滑走路を予備として確保することが、大規模空港には必要だと考えています。

ロンタイン空港の第2滑走路は、長さ4km、幅75mです。ロンタイン空港第1期工事の第1滑走路（滑走路1号線）は、契約締結時よりも3か月早い2025年4月末に建設と技術供与を完了しました。

ACV副総裁のグエン・ティエン・ヴィエット氏によると、2025年5月末にACVと請負業者連合はロンタイン空港フェーズ1の第2滑走路の建設を開始しました。締結された契約によると、ロンタイン空港フェーズ1の第2滑走路は2026年6月に完成する予定です。

しかし、2025年8月初旬に行われたロンタイン空港プロジェクトの進捗状況視察会議において、政府官邸が発行したファム・ミン・チン首相の「完了通知」において、政府首脳は2025年12月19日までに、ロンタイン空港第2滑走路を含むプロジェクトのすべての入札パッケージと項目を完了するよう要求しました。これにより、ロンタイン空港第2滑走路フェーズ1の工期は、締結済みの契約期間と比較して6か月短縮されました。

「昼も夜も仕事」

工期が短縮されたことに伴い、起工式の直後、投資家はロンタイン空港第2滑走路建設フェーズ1の合弁請負業者に対し、最大限の人的資源、機械設備を動員して建設を加速するよう指示しました。同時に、首相の要求どおりに完成の進捗状況を満たすために、「3交代制、4チーム」の建設を維持するよう指示しました。

ロンタン空港第1期第2滑走路を建設する作業員たち。写真：P.Tung

ロンタイン空港フェーズ1第2滑走路パッケージのコンソーシアム執行委員会によると、最近、請負業者は人材と設備に重点を置き、昼夜を問わず工事を加速させ、2025年末までに第2滑走路の主要項目を基本的に完了するように努めており、締結された契約と比較して期間を約半年短縮しています。

第2滑走路パッケージの合弁事業管理委員会のディレクター、レ・フイ・ティエン氏は、「現在、各部隊は900人以上の人員と車両を動員し、40の建設チームを編成しています。建設現場では、請負業者が掘削、路盤の設置、セメントコンクリートの打設に注力しています。」と述べました。

ティエン氏によると、第2滑走路の建設工程では、請負業者は約50万立方メートルの資材（砂、石材）を使用して、270万立方メートル以上の土を掘削・埋め戻す必要がある。現在、請負業者は進捗を加速し、建設プロセスを積極的に進めるため、10万立方メートル以上の資材を建設現場に集め、多数の人員と機械を動員し、「3交代4チーム」で作業を進めている。「ロンタイン空港プロジェクトの特別な重要性と、各項目の作業の同期を確保するため、関係部門は多くの解決策を提案しており、近い将来、さらに500人の人員と機械を建設現場に動員し、年末までに第2滑走路の建設を基本的に完了させることを目指しています」とティエン氏は述べた。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/xay-duong-bang-thu-2-tai-san-bay-long-thanhtrong-7-thang-a8651d1/