ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways បង្ហាញកៅអីលំដាប់ទីមួយថ្មីដ៏ប្រណិតនៅលើ A380 superjumbo របស់ខ្លួន។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways គ្រោងនឹងចាប់ផ្តើម "ជួសជុល" យន្តហោះ A380 ដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងកៅអីថ្នាក់ដំបូងថ្មីនៅចុងឆ្នាំ 2025 មុនពេល "យន្តហោះថ្មី" ចេញដំណើរនៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 ។

កៅអីថ្នាក់ទីមួយថ្មីរបស់ British Airways គ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួននៅលើយន្តហោះ A380 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2026។ (ប្រភព៖ British Airways/CNN)

កាប៊ីនប្រណិតនៅលើយន្តហោះ Airbus A380 ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា “ប្រណីត” ជាមួយនឹងកម្រិតសំឡេងរំខានទាប និងមានអារម្មណ៍ធំទូលាយ។

ប្រណិតត្រូវបានគេកំណត់ថានឹងត្រូវនាំយកទៅ "កម្រិតថ្មី" នៅលើយន្តហោះ British Airways superjumbos ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចក្រភពអង់គ្លេសបានបង្ហាញការរចនាថ្មីសម្រាប់កៅអីថ្នាក់ដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលគ្រោងនឹងបង្ហាញខ្លួននៅលើយន្តហោះ A380 របស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2026។

ការរចនាថ្មីតំណាងឱ្យការផ្លាស់ប្តូរសមុទ្រនៅក្នុងទ្រព្យសម្បត្តិនៃយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដ៏ធំបំផុត របស់ពិភពលោក ដែលជាយន្តហោះដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនចង់លុបចោលជាអចិន្ត្រៃយ៍កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ដោយលើកឡើងពីការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារអាកាសចរណ៍។

យោងតាមសារព័ត៌មាន CNN បានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways បានដាក់បង្ហាញម៉ូដែលកាប៊ីនថ្មីនៅទីស្នាក់ការកណ្តាលរបស់ខ្លួននៅទីក្រុងឡុងដ៍។

កៅអីធំទូលាយ

រឿងដំបូងដែលអ្នកដំណើរនាពេលអនាគតរបស់ British Airways នឹងកត់សម្គាល់៖ កៅអីមានទទឹងបន្ថែម - 36.5 អ៊ីង (ជិត 1 ម៉ែត្រ) ហើយអាចពង្រីកទៅជាគ្រែប្រវែង 79 អ៊ីញ (2 ម៉ែត្រ) ។

វា​នឹង​មាន​អារម្មណ៍​ថា​អ្នក​កំពុង​អង្គុយ​លើ​កៅអី​ដៃ​តូច ឬ​សាឡុង (ទោះបីជា​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​អ្នក​ដំណើរ​ម្នាក់ វា​អាច​អង្គុយ​ពីរ​បាន​យ៉ាង​ស្រួល)។ កៅអីថ្មីនេះមានទំហំធំជាងកៅអីថ្នាក់ទីមួយរបស់ British Airways A380 ដែលមានទទឹង 22 អ៊ីញ។

វាក៏មានជម្រើសផ្ទុកផ្សេងៗផងដែរ - ចាប់ពីទូខោអាវធំល្មមអាចដាក់វ៉ាលីតូចមួយទៅបន្ទប់ខាងក្នុងជាច្រើន។ បន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ពីលើក្បាលនឹងលែងមាននៅក្នុងកាប៊ីនថ្នាក់ទីមួយថ្មីទៀតហើយ។

ទ្វាររអិលបង្កើតអារម្មណ៍ដូចឈុត និងធានាភាពឯកជន។ អ្នកដំណើរក៏អាចបើកប៊ូតុង "កុំរំខាន" ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យនាវិកដឹងថាពួកគេកំពុងសម្រាក។

ការរចនាកៅអីថ្មីក៏អនុញ្ញាតឱ្យនាវិកធ្វើការកែតម្រូវកៅអីអ្នកដំណើរពីខាងក្រៅ មានន័យថាមិនចាំបាច់មានអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះដើម្បីទៅដល់អ្នកដំណើរពាក់កណ្តាលជើងហោះហើរនោះទេ។

Calum Laming នាយកផ្នែកសេវាកម្មអតិថិជនរបស់ British Airways បានប្រាប់ CNN Travel នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សម្ពោធថា ការរចនានេះមានច្រើនឆ្នាំក្នុងការបង្កើតជាមួយនឹងការបញ្ចូល និងគំនិតពីអ្នកបម្រើកាប៊ីន អ្នកហោះហើរញឹកញាប់ និងវិស្វករ។

Laming បាននិយាយថា "យើង "ទាញ" មនុស្សចូលទៅក្នុងដំណើរការរចនា។

កៅអីមានទទឹងជិត 1 ម៉ែត្រ។ (ប្រភព៖ British Airways/CNN)

កៅអីធំជាងនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ "ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ" កាប៊ីន 12 កៅអី ដោយជំនួស "ប្លង់" ថ្នាក់ដំបូង 14 កៅអីបច្ចុប្បន្នរបស់ British Airways A380 ។

ក្រុមហ៊ុននិយាយថា ជញ្ជាំងកោងធ្វើឱ្យមានការរចនាយ៉ាងរលូនរបស់ Concorde ទោះបីជាកៅអីថ្មីមានទំហំធំជាងអ្វីដែលធ្លាប់ដំឡើងនៅលើយន្តហោះ supersonic ដ៏ល្បីល្បាញក៏ដោយ។

កៅអីថ្នាក់ទីមួយនីមួយៗក៏មានភ្ជាប់មកជាមួយអេក្រង់កម្សាន្តផ្ទាល់ខ្លួនទំហំ 4K ទំហំ 32 អ៊ីញ និងពន្លឺ "អាចលៃតម្រូវបាន" រួមទាំងរបៀប "រោងកុន" ផងដែរ។ យោងតាមលោក Laming បានឱ្យដឹងថា កាប៊ីនលំដាប់ទីមួយក៏មានលាមកបន្ថែមផងដែរ ដូច្នេះអ្នកដំណើរអាច "ញ៉ាំអាហារជាមួយមិត្តភក្តិ" ។

ហើយប្រសិនបើអ្នកអង្គុយនៅកៅអីកណ្តាលមួយក្នុងចំណោមកៅអីពីរជាមួយមិត្តភ័ក្តិ ឬសមាជិកគ្រួសារ អ្នកអាចលើក ឬបន្ថយការបែងចែកកៅអីដើម្បីបង្កើតកន្លែងគេងឯកជន ឬរួមគ្នា។ លទ្ធផលគឺ "អារម្មណ៍ដែលអ្នកមានកន្លែងទាំងមូលសម្រាប់ខ្លួនអ្នក កន្លែងរស់នៅ ឬបន្ទប់គេងពីរ" Laming និយាយថា។

អនាគតនៃថ្នាក់ដំបូង

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways បានបង្ហាញនូវគំនិតនៃកាប៊ីនថ្មីរបស់ខ្លួន ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាមេរិក និងក្រុមហ៊ុន United Airlines កំពុងកាត់បន្ថយសេវាកម្មលំដាប់ទីមួយ ដើម្បីផ្តោតលើថ្នាក់អាជីវកម្ម។

នៅពេលសួរថាហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways កំពុងធ្វើឱ្យនិន្នាការធ្លាក់ចុះដោយការវិនិយោគលើផលិតផលលំដាប់កំពូលរបស់ខ្លួន Laming បាននិយាយថា ថ្នាក់ដំបូងនៅតែ "មានសារៈសំខាន់មិនគួរឱ្យជឿ" សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អង់គ្លេស។

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​មាន​ទីផ្សារ​ថ្នាក់​ធុរកិច្ច ហើយ​ក៏​មាន​ទីផ្សារ ​ដំណើរ ​កម្សាន្ត​លំដាប់​ខ្ពស់​ផង​ដែរ​»​។ “មួយផ្នែកធំនៃមូលដ្ឋានអតិថិជនចង់បានភាពឯកជននោះ ពួកគេចង់បានភាពប្រណិតលំដាប់ខ្ពស់នោះ ហើយយើងមានមោទនភាពណាស់ក្នុងការផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មនោះ។

Laming បាននិយាយថា "វានៅតែជាផ្នែកសំខាន់នៃបណ្តាញរបស់យើង" ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways បង្ហាញគំនិតថ្មីនៃកាប៊ីន ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតកាត់បន្ថយសេវាកម្មលំដាប់ទីមួយ។ (ប្រភព៖ British Airways/CNN)

ការរចនាថ្មីរបស់ British Airways គឺមិនស្មើគ្នាជាមួយនឹងឈុតឯកជនរបស់ Singapore Airlines នៅលើយន្តហោះ A380 ហើយក៏មិនផ្តល់នូវភាពប្រណីតដូចគ្នាទៅនឹងការរចនាបន្ទប់ទឹកលំដាប់ទីមួយនៅលើយន្តហោះ Emirates និង Etihad ដែរ ប៉ុន្តែវាជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំមួយសម្រាប់ British Airways ។

យោងតាមផែនការ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ British Airways នឹងចាប់ផ្តើមដាក់យន្តហោះ A380 ដំបូងចូលទៅក្នុង "ការជួសជុល" ជាមួយនឹងកៅអីថ្មីនៅចុងឆ្នាំ 2025 មុនពេល "យន្តហោះថ្មី" ហោះឡើងក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយន្តហោះដែលនៅសល់។

ក្រុមហ៊ុន British Airways មិនទាន់បានបញ្ជាក់ថាផ្លូវណាដែលនឹងក្លាយជាដំបូងគេក្នុងការសាកល្បងកៅអីថ្មីនោះទេ ប៉ុន្តែទិសដៅដែលបច្ចុប្បន្នបម្រើដោយយន្តហោះ A380 រួមមាន Johannesburg, Miami, Singapore, Los Angeles, San Francisco និង Boston ដូច្នេះផ្លូវទាំងនេះទំនងជាបេក្ខជនទាំងអស់។

(វៀតណាម+)

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp